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イイね!
2007年05月25日

人とクルマのテクノロジー展2007

人とクルマのテクノロジー展2007 パシフィコ横浜で開催された人とクルマのテクノロジー展2007に日帰り出張した。
片道4時間もかかる上、会場ではあちこちでもらった資料をドッサリ抱えて歩きまわってたので、死にそうに疲れた。

自動車メーカというよりは、部品メーカ、テスティングツールメーカなど周辺メーカ中心の展示会。

学生っぽい若者がたくさん来ていたが、とてもよいことだと思う。
私も学生の頃は、自動車業界っちゅうても、自動車メーカ以外あまりわからず、デンソーやアイシンですらなんとなく名前を知っている程度。KOYO(現JTEKT)やEXEDY(旧ダイキンクラッチ)など名前も知らなかったものだ。
クルマ業界の数多の周辺企業を、学生が知る機会があるのはよいねえ。このあたりが東京の人の羨ましいところ。

写真は、スバルのボクサー・ディーゼル。



自動車技術関連関連目次はこちら
関連情報URL : http://www.jsae.or.jp/expo/
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Posted at 2007/05/28 12:42:04

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この記事へのコメント

2007/05/28 19:35:31
業界の協力会社は今でこそ知名度が高いけど、オイラが学生時代は知らない会社ばっかりだったもんな~(~_~;)

ボクサー・ディーゼルはコンパクトだね、出力が気になるな~♪w
コメントへの返答
2007/05/28 20:00:40
トライベッカ用の3.6BOXERも気になります。
エンジンサイズを大きくせずに、コンロッドの長さで3.6化したそうです。

うちの2.0BOXERもそんなんして欲しいです。
2007/05/28 20:00:20
本業とは関係ないけど、行きたかった...(T_T)

自動車の制御技術以外で、自動車のヒューマンインタフェース部分に、IT 技術がどう関与して行くことになるのか、結構興味があります。
コメントへの返答
2007/05/29 07:45:05
制御以外だと、ITSだとか、カメラでの歩行者認識だとか、歩行者の携帯電話とNAVIが連動しての危険通知など・・・が最近の流行ですよね。

社内LANとしての通信プロトコルはCANの時代が終わって、FlexRayというのが最近の主流になりつつあるんですが、FlexRay対応デバイスの開発検証用ツールみたいなのもいろいろ展示されてました。
2007/05/28 21:49:05
モーターショーも部品メーカーのブースが好きですね!
一度行ってみたいです!
でも遠いんだよなぁ。
コメントへの返答
2007/05/29 07:46:16
シュガートさんも遠いですよね。

私は今回は仕事(情報収集&主要取引先が出展)だったので行けましたが、なかなか個人的にはムリです。
2007/05/29 00:01:05
こんばんは~
日帰り出張で行ったのですか??
カタログ、袋いっぱいに貰うと重くて持つのがツライです^^;
ボクサーエンジンにディーゼルがあるなんて知らなかったです
コメントへの返答
2007/05/29 07:47:28
ボクサーディーゼル、欧州対策としてのスバルの最近のトピックですね。

カタログは、ダンボール一箱分になったので、宅急便で送りました。
会場内に配送コーナーがあるんです。
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