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2017年09月10日 イイね!

【ドニントン・パーク】【グッズ】Donington ニット帽

【ドニントン・パーク】【グッズ】Donington ニット帽ブログエントリ: 「【ドニントン・パーク】【グッズ】Donington Tシャツ

ブログエントリ: 「【ドニントン・パーク】【グッズ】Donington ワッペン

に引き続き、「ドニントン・パーク ミュージアムショップ で購入したグッズ」編。
(このブログエントリでおしまい)



■Donington ニット帽子









※UKのアイテムなので、パディントンベアに被せたかったケド、大きめのパディントンベアは長女(高校生)の部屋にあり、黙って入ると叱られるので、ダッフィーで妥協。






●Donington Park Grand Prix Collection | ドニントン・パーク グランプリ・コレクション 目次はこちら
Posted at 2017/09/10 23:45:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドニントン・パーク | クルマ
2017年09月10日 イイね!

【ドニントン・パーク】【グッズ】Donington ワッペン

【ドニントン・パーク】【グッズ】Donington ワッペンブログエントリ: 「【ドニントン・パーク】【グッズ】Donington Tシャツ

に引き続き、ドニントン・パーク ミュージアムショップ で購入したグッズ。




■Donington ワッペン



・・・レーシングスーツに縫い付けてもらうよう、妻にお願いしよう・・・・

・・・・と思いつつ、最近、妻がバイトで忙しそうなので、よう頼まずに3ヶ月が経過。。。


仕方がナイので、「UKっぽいかな?」と、以前、子どもへの土産で購入したパディントンベアに持たせてみた。







●Donington Park Grand Prix Collection | ドニントン・パーク グランプリ・コレクション 目次はこちら
Posted at 2017/09/10 23:08:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドニントン・パーク | クルマ
2017年09月10日 イイね!

【ドニントン・パーク】【グッズ】Donington Tシャツ

【ドニントン・パーク】【グッズ】Donington Tシャツ「太ったから着れるTシャツがナイ」・・・

・・・・と、先日ブログアップしたE07A MTREC Tシャツ を作ったのだケド、ドニントン・パークのミュージアムショップでTシャツを買ったことをすっかり忘れていた。。。

(夏が終わってしまう)


■Donington Tシャツ

ドニントン・パーク Tシャツ Donington Park T-Shirt


ドニントン・パーク Tシャツ Donington Park T-Shirt


ドニントン・パーク Tシャツ Donington Park T-Shirt



・・・オリジナルTシャツ用には「E07A MTREC Tシャツ」の次作のステキな入稿データもできあがっているのだケド、もう夏が終わるのと、あんまりTシャツをたくさん作ると妻に叱られそうなので、来春にすべきか悩み中。。。




●Donington Park Grand Prix Collection | ドニントン・パーク グランプリ・コレクション 目次はこちら
Posted at 2017/09/10 22:46:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドニントン・パーク | クルマ
2017年09月10日 イイね!

【ビート】ENKEI ESターマック 塗装

【ビート】ENKEI ESターマック 塗装ブログエントリ: 「【ビート】ENKEI Competition ES-Tarmac 14inch 6.5JJ +28

ブログエントリ: 「【ビート】ENKEI ESターマック 14inch 6.5JJ +28 質量計測

の続き。


先日ブログアップした、ビートのSタイヤ(近い将来対応)用の

エンケイ・スポーツ・コンペティション・ESターマック 14inch 6.5JJ +28。




塗装前の耐水ペーパーでの作業が本当に苦行。。。


ENKEI Competition ES-Tarmac エンケイ・スポーツ・コンペティション ESターマック


1ホイールあたり6時間程度、合計18時間程度はコツコツ下地に費やした。

(そもそも大阪にいないし、たまにしか作業できひんので、1~2時間ずつを何回にも分けて・・・結果、3週間もかかった)


ENKEI Competition ES-Tarmac エンケイ・スポーツ・コンペティション ESターマック

下地(#320→#600)後。


あまりに苦行なので、

「あれ?なんでこんなことやってるんだっけ?」

・・・と、ときどき考える。。。




ENKEI Competition ES-Tarmac エンケイ・スポーツ・コンペティション ESターマック

塗装ブースとしてのタープテント内の、

ASTRO PRODUCTS 塗装スタンド PS784

に、ホイール3つは並べることができなかったので、あれこれ試行錯誤しながら写真のような吊り方に。



ENKEI Competition ES-Tarmac エンケイ・スポーツ・コンペティション ESターマック

ホワイトプラサフ後。


ENKEI Competition ES-Tarmac エンケイ・スポーツ・コンペティション ESターマック

→ 高解像度画像(PC向け)

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ホワイトプラサフ。

「やっぱりES-Tarmacは白がイイよね」

「あれ?じゃあ、オレ、なんで時間とお金をかけて・・・」




ENKEI Competition ES-Tarmac エンケイ・スポーツ・コンペティション ESターマック

で、例によってイサムのエアーウレタンでライム色に塗装♪


ENKEI Competition ES-Tarmac エンケイ・スポーツ・コンペティション ESターマック

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今回もベンチレーションをきちんとしなかったので、頭がまだクラクラしている。

キミドリ色の鼻くそとか鼻水がたくさん出た。



・・・塗装は

「こういう工程で、こういうことに気をつけてやるんだ!」

と学ぶために、何回かはDIYですることに意味があると思うケド、環境、工数、材料費、クオリティなどを考えると、専業の塗装屋さんにお願いすべきだなぁ・・・と再実感。




●ホンダ・ビート(PP1)関連目次はこちら
Posted at 2017/09/10 22:10:12 | コメント(3) | トラックバック(1) | ビート | クルマ
2017年09月10日 イイね!

【MEGA WEB】SUBARU Impreza 555 WRC 1998 Sanremo Rally

【MEGA WEB】SUBARU Impreza 555 WRC 1998 Sanremo Rallyブログエントリ: 「【MEGA WEB】SUBARU Legacy RS WRC 1993 Rally New Zealand」 の続き。


お台場というか東京テレポートというか青海の、「トヨタ・メガウェブ」編


2017.8.8 ~ 2017.10.15 期間展示 『SUBARUラリー車 特別展示』。



■SUBARU Impreza 555 WRC 1998 Sanremo Rally

SUBARU Impreza 555 WRC 1998 Sanremo Rally スバル・インプレッサ 555 WRC サンレモ・ラリー

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SUBARU Impreza 555 WRC 1998 Sanremo Rally スバル・インプレッサ 555 WRC サンレモ・ラリー

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SUBARU Impreza 555 WRC 1998 Sanremo Rally スバル・インプレッサ 555 WRC サンレモ・ラリー

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スバル・インプレッサ 555 WRC 1998年

サンレモ・ラリー参戦車両。

(※別にサンレモで優勝したワケではない。リアッティ2位、マクレー3位)

展示車両はコリン・マクレー機!


マクレーとセットで、大好きなクルマ。


SUBARU Impreza 555 WRC 1998 Sanremo Rally スバル・インプレッサ 555 WRC サンレモ・ラリー

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SUBARU Impreza 555 WRC 1998 Sanremo Rally スバル・インプレッサ 555 WRC サンレモ・ラリー

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↑Boxer Inside!!!


SUBARU Impreza 555 WRC 1998 Sanremo Rally スバル・インプレッサ 555 WRC サンレモ・ラリー

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私もレガシィB4(BL5A)にOZ スーパーツーリズモ GT-EVO を履かせていた。

WRCだけでなく、ル・マンやツーリングカー選手権も含めたレーシングカーのレプリカホイールなのに、クッソ重かった。

参考ブログエントリ: 「OZ ULTRALEGGERA MAT BLACK

参考ブログエントリ: 「OZ SUPERTURISMOについて

参考ブログエントリ: 「O・Z Racing in the World Motorsport


サーキットの走行会で、若い参加者に、

「カッコイイですね。OZって言うんですか?知らないメーカっす。ラグ系とかに人気あるヤツですか?」

・・・と(本当に悪気なく)言われたときは、ちょっと切なかった。


SUBARU Impreza 555 WRC 1998 Sanremo Rally スバル・インプレッサ 555 WRC サンレモ・ラリー

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マクレーの走りが大好きで、この頃はF-1は観なくてもWRCは観ていた。


SUBARU Impreza 555 WRC 1998 Sanremo Rally スバル・インプレッサ 555 WRC サンレモ・ラリー

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SUBARU Impreza 555 WRC 1998 Sanremo Rally スバル・インプレッサ 555 WRC サンレモ・ラリー

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SUBARU Impreza 555 WRC 1998 Sanremo Rally スバル・インプレッサ 555 WRC サンレモ・ラリー

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GCインプ好きも好きな世代が別れると思うんだケド、私は2枚ドア、ワイドボディの22Bが特に好き。

(「22B」は10進数「555」の16進数変換。 0x22B = 555d)



GCインプは本当に好きなクルマなので、

ブログエントリ: 「「上がりのクルマ」 その28 B4の次に乗りたいクルマ

の一台に選んだこともある。

参考ブログエントリ: 「「上がりのクルマ」 その17 Subaru Impreza (GC・GF)


実際、レガシィB4(BL5A)を岡山国際サーキットで失って(※今見ると、本当に下手い運転)、次のサーキット用マシンとしてビートを買おうか、GCインプを買おうか、少し悩んだ。
(結果、ビートを選んで幸せなカーライフを送っているケド)





●TOYOTA MEGA WEB | トヨタ・メガウェブ 目次はこちら
●クルマ写真 関連目次はこちら
Posted at 2017/09/10 01:08:59 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ写真 | クルマ

プロフィール

「@福MX 本当にスゴい作品なので、楽しんできてください!私ももう一回行くつもりです!」
何シテル?   12/15 07:40
ビート(PP1)、三菱アイ、シビック・タイプR(FD2)に乗っています。 ビートでのサーキット走行とチューニングが趣味です。 レンタルカートも好きです。...
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カテゴリ:目次
2014/05/25 00:53:19
 

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