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mistbahnの愛車 [スバル レガシィB4]

【ECU】排気系純正での最終ECU(その3)

カテゴリ : 電装系 > その他 > その他
作業日 : 2008年01月14日
1
続き。
繰返しになるが、シビアな現車合わせによるものなので、安易にコピーしないでください(責任もてません)

・Target Boost B

過給最大圧は変化させてないが、それに到るレスポンスの特性を変化。
また、延びのない4800~6400[rpm]の高スロットル域は気持ち目標ブーストを上げている。
2
・Inital Wastegate Duty B

中回転~高回転の高スロットル域は、Target Boostに対し、まだ詰める余地はあるかもしれない。

ただ、Boost Errorを減らすよう、Initial Wastegate Dutyを上げて、フィーリングも実速も降下した前例があるので、正直ナゾに包まれたエリア。

以後、ほとんど、勘とフィーリングでセッティング。

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