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イイね!
2011年05月22日

Lだった! LS600hL

Lだった! LS600hL いやぁ~よくよく見たらLだった(^_^;)
借りていた代車はLS600hLだった・・・・

レクサス松本の担当の方とお話ししたら、少し驚かせようとしてLS600hLにしたんだとか・・・
女性やご老人はこのボディサイズが問題になるけど,心配ないと言うことで代車に出して頂けたらしい
何とも太っ腹です(^_^;)

実際運転してみると、やっぱりデカイ!
町中を流す分には問題ないけど、駐車場ではそのでかさをしみじみ感じる。
オーバーハングもあるが、ホイールベースの長さを実感するです。
こいつで中央図書館にも行ってきてしまった・・・駐車場狭かった(爆)

リアドアはやっぱり大きいね~




インパネは意外と普通・・・・GSの方が好きです.アリストのDNAもあるので >^_^<
ハンドリングは、意外と軽快なのでびっくりですね。ハイブリッドの影響もあるけど、電子制御スロットル特有の出足の遅さは少ないですね。
ただし4WDということもあるのか,ステアリングを切り込んでアクセルを開けると嫌な振動がステアリングから伝わってくるのは大きなマイナスですね。


フリップダウンモニター
これはGSにも欲しいです!ディーラーオプションにならないかぁ~


リアシートはサスガに至れり尽くせりって感じです。
なんてったって、この大きさで4人乗りなんだもん!
エアコンから酸素が出るのは驚いたな~


サスガにエンブレムが威張ってますね。



とても買えない車を運転できた貴重な2日でした>^_^<
ブログ一覧 | LEXUS | クルマ
Posted at 2011/05/24 22:40:19

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この記事へのコメント

2011年5月24日 22:57
LS460はどうも迫力がないのが気になりますが、ロングなら申し分ない迫力ですね!
コメントへの返答
2011年5月25日 23:07
迫力的にはロングですよね。
運転したけどあまりおもしろい車では無かった。
やっぱり後ろ座席に乗る車だね。(^_^;)
2011年5月25日 23:14
やっぱこの手の車はディーラーオプションの「運転手」が必要ですね
コメントへの返答
2011年5月29日 19:30
ディーラオプションで、運転手っすかぁ~
確かに必要かもね。
でも自分で運転したい派だからなぁ~やっぱり合わない・・・・
2011年5月26日 20:28
これって、次はhLを買ってもらう為の作戦では?

それにしても豪華ですね~
コメントへの返答
2011年5月29日 19:31
買えないってば!
1500諭吉オーバーって高すぎるっしょ!

豪華さでいえば、初代ソアラの方が魅力的だったなぁ~

でもシートベルト位置調整が電動だったことにはびっくりです!

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