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あぷらば!の"ヤミちゃん" [輸入車その他 中華四輪バギー]

整備手帳

作業日:2017年2月24日

マフラーガスケットの交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先日、エキマニからオイル漏れによって煙が発生しているのでヘッドカバーのガスケットを交換しましたが、再確認してみるとどうも排気ポートとエキマニの間から排気が漏れているようです。
なので今回はマフラーガスケットの交換をしました。
2
まず、マフラー部を外します。
3
次にエキマニのフランジのナットを外します。
4
後は知恵の輪のようにエキマニをグリグリ回せばエキマニを取り出せます。
5
そしてさっそくマフラーガスケットを交換しようと潜り込んで古いガスケットを確認してみると…
なんと、ガスケットはそこにはありませんでした。
中華エンジンに中華エキマニじゃぁ、面の当たりも悪いだろうから漏れて当然なのでは…
とかそんな事を思いつつ、作業に戻ります。
6
新しいガスケットは、安心のキタコ製。
価格も安いし2つ入りなので大変お買い得です。
そしてコレももちろんスーパーカブ110用のガスケットです。
カブ系パーツを流用できる中華エンジンは本当に良いものです。
7
ガスケットを排気ポートへはめてみました。
落ちてくるかなと思いましたが、意外にもしっかりくっ付いて落ちてこなかったので良かったです。
8
後はササッと元に戻して排気漏れ確認。
アイドリング時もうっすら煙を吐いていましたが、交換後は煙がまったく発生しなくなりました。
排気漏れはめでたく無くなりました('ω')
バンザイ\(о´∀`о)/

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この記事へのコメント

2017年2月24日 22:33
ミニジープもマフラーを外した時に点検したらガスケットは無かった・・・
最近、少し煙が出ているので付けてみますね!

コメントへの返答
2017年2月24日 22:40
そうなんですね!(^_^;)
ぜひ付けてみてください♪
ちなみにガスケットを噛ませることにより、場合によってはスタッドボルトの長さが足りなくなる場合があるので、その時はスタッドボルトを交換する必要があります(о´∀`о)

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「久々に前愛車のライフをお手入れ。
ボディを磨いてツヤツヤになりました。」
何シテル?   02/12 21:26
あぷらば!と申します! よろしくお願いします(`・ω・´)ゞ

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