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何シテル?

12/14 23:20 
amazonの売れ筋お勧め、なんで今セガサターンなんだよ・・・
https://goo.gl/N3dM5R
12/14 23:16 
@鳳凰308神威 とりあえず通話のたびにスピーカーで外部に音漏らしまくって話してましたよ・・・サポートの終わってる5Cなので、小さくて通話メインには一番なのだけど、何か代替を探さないとダメかな・・・
12/14 21:06 
あーiPhoneの受話スピーカー壊れたな…通話が聞こえない、スピーカー出力で緊急対処してるけど…
 12/14 22:33 
vertin さん、大丈夫ですか?
12/14 13:48 
@もげ. 気筒容積とか考えると、8気筒?
 12/14 21:54 
@vertin 4リッターV8だと、超リーン燃焼による図示熱効率の取り分もフリクションロス増で消し飛びそうですが。。。その辺りをどう対処するのか語られず仕舞いだったのは残念。
12/13 23:03 
@かたむ~ そいう需要しか無いから、って事でしょうけどね…
 12/13 23:09 
@vertin アフターの美学ってなんでしょうねぇ。全日本ラリーを見る限りTEINはダンパーはまともなんだと思いますけど。
12/13 22:35 
@かたむ~ &何でそんなに薄いタイヤを喜ぶのかな?
 12/13 22:57 
@vertin 新製品の売り出し方としても間違ってると言わざるを得ませんね。
12/13 21:39 
中古の208MTの価格眺め、1.2L NAに今戻ったらやっぱモアパワーって感じるかな…いや流石に次期208ぐらいまでは我慢しようや…俺。 いかんな精神的に、MT操作ってトランキライザーの効果でもあったのか?
12/13 19:58 
@せーろー これ付録付きって見つからないんですよ。
 12/13 20:23 
@vertin G-Bowlをやり始めた頃から本(付録)の存在は知っていて、ずっと探していましたが、付録付きの中古本は本当にないですよね〜(^^;;
12/13 18:30 
@vertin でもこの後ろの突き上げ嫌って緩くするとケツが落ちる感じになるんじゃないかな…
12/13 18:27 
見た目重視が売れるのも分かるけど、18より16インチの方が妥当だよな… https://www.webcartop.jp/2015/03/7356
 12/13 18:30 
@vertin でもこの後ろの突き上げ嫌って緩くするとケツが落ちる感じになるんじゃないかな…
12/13 16:31 
ボルトの締結と剛性なのか剛性感なのか、STIのパーツってツボの押さえ方が上手いのかな?
12/12 21:55 
@U&1 DSTでも清水さんが絶賛してましたね。UP
12/11 18:28 
あーMTに乗りたいな…AT必要事情が結局数ヶ月で終わっちゃった…数年のつもりでいたのに。
 12/11 20:19 
vertin さん、私もAT限定なので、共感できますよ。
12/11 08:54 
@鳳凰308神威 いえ、ベストカーの連載コラムです、水野さんの話は面白いですよ、
12/10 22:46 
ダンパー伸び側の減衰とか、夜のコンビニで最近つい買ってしまうなあ…
 12/11 08:34 
vertinさん、輸入車の雑誌ですか?
12/10 17:00 
@U&1 この前ようやく油膜取りというかガラスコートはがし(中古だから前オーナーの時の)して弾かないガラス面にしたばっかりだから、念のために買っておいたやつだが一度成分を読んでしまうと使えない。クリアウォッシャーは自分も使ってます。
12/10 14:18 
解氷スプレーをよく見たらシリコン入りだった…使うとキイロビン作業が増えそうだな…
 12/10 16:40 
@vertin 自分は古河のクリアウォッシャーで溶かす。塩カルを流すのに良いですし。(北海道行きも考えて冬用ワイパーにも変えるけど)
霜は段ボールなりカバーなりガラスにかけるのもあるし、通りに面して風が流れると霜も付きづらい?気もする
12/07 20:04 
同半径なら速度が落ちる=角速度が落ちる=旋回率が下がる
12/07 17:48 
@鷹キチ さん 数年前に出たコンセプトカー"EXALTですね。
 12/07 17:52 
@vertinさん そうなんですね!中々カッコいいですね!(^^)

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