のむえもんのブログ一覧

新年会の様子は…



とりあえず、他の方々にいったんお任せするとして…(笑)












初IBIZAでランチを済ませ、温泉につかった後一旦所用を済ませるため、老兵さん・destroyerさんと一旦離れその後すぐにM工場で合流。









年末に当てられて傷ついたインテの修理が完了したのでお迎えに行ってきました♪



一週間ぶりに戻ってきましたが、きれいに傷も直り洗車までしていただき、

さらには、年末プチメンテ時に気付いた箇所の部品交換まで行っていただきました(^^)







で、肝心のインテの写真を撮り忘れましたが…（爆）












これで心置きなくAPへの準備を開始できます！！！




まずはタイヤ。




その後…　　　　　…？？(笑)










しばらくまた激務続きになりそうなので、新年会の模様は追ってアップできれば…と(笑)









ひとまず、老兵さんをはじめKRCメンバーのみなさん、楽しいひとときをありがとうございました♪


次回は3月のツーリングですね(^^)









で。早く月末になんないかなぁ。(*^_^*)









追記

昨日、日帰り組にて参加の最年少の彼もみんカラをやっていますので、ぜひお友達登録をお願い致します。
たぶん、誰が誰だかよくわかっていないとおもいますので…(^_^;)

が、これとは…(ToT)










仕事を終え、近くのコインパーキングに止めてたインテがぁ。（涙）

今日が今年最後の休みだったので、早起きして？(笑)LAFセンサーの交換を行いました。


作業自体は5分程度のものなので、楽チンなんです。

ただ、これで良くなるかどうかの保証は…



五分五分！？(^-^;




で、作業終了後しばらく車を走らせ、一度停車。


エンジンが微妙に冷えたところで再始動。


↑を2回繰り返してもチェックランプの点灯は今のところないので、これで大丈夫そう！？♪






これで安心して年を越せそうです(笑)



で、今年最後の休みを、Ｍ工場にてのんびりと…♪

残り少なくなってきた今年の休みを有効活用するため、しっかり休養…(笑)



その後、ちょいと所用のためインテを出動。



で、いつものように気持ちよく回るエンジン。








チョイノリを2度ほど繰り返したあとに10キロちょっと走行。





で、1時間程車を止めその後再始動させると…






またしても点灯！(^_^;)










先日O2センサーのみの交換だったので、やっぱりLAFセンサー側に問題が？？



もしくは？？








もし、DC5に詳しい方がいらっしゃったら教えていただきたいです。






症状のおさらい。

当初のDラーでの診断はO2センサー。


チェックランプ点灯前・点灯後もエンジンの回転に変化はなくすこぶる快調であること。


チェックランプが点灯しやすいシチュエーションとしては、
エンジンがしっかり温まるほどの走行後、30分から1時間程度放置し完全に冷え切らない状態で再始動させると点灯しやすい。


点灯はするものの、ディーラーで消しこんでもらわずとも、点灯したその日のうちには無理でも１～２日後に乗ると、ほんの数キロで消灯してしまうこと。




はて…。

今度の休みにもう一度診断にかけてもらうしかないのかな…






年内になんとかして解決したい問題であります。(^_^;)

交換完了。

作業時間約５分。(笑)










で、その後アイドリング1～2分で、チェックランプ点灯┐('～`;)┌




LAFセンサーが悪いのか、それとも別に原因が？？







追記。

その後、一旦リセットをかけ再始動。
約10キロほど走行してみましたが、チェックランプの再点灯はないようです。(^^;


これで終わってくれるといいんですけど…