車・自動車SNSみんカラ

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2017年04月19日 イイね!
冬眠明け、まだ寝ぼけてるのか?先日セルモーターの交換も終え、久し振りにアンダーカウルを着けました。

その夜、チョロっと試運転したらライトに違和感が。。。(^_^;)


ん?光軸が高い?(・・;)

メーターのインジケータを見るとハイビーム警告灯がぼんやりと点灯( ・◇・)?

Hi/Lo切り替えスイッチはLoになってる。

ナゼだ?

取り急ぎ帰宅。
春らしく既に電動ファンは全開!いつも通り!(笑)

しかし少しアイドリングさせてエンジンを止め、再び掛けようとしたら再始動できず((((;゜Д゜)))

バッテリー上がりのような感じでセルが回りきりません。
手持ちの工具もナニもないのでその日はふて寝しました。

翌日、テスターで電圧をザッと計ると
(完全暖機前ですが)
無負荷アイドル


無負荷4000回転


ここは特に問題なし。
で、ヘッドライト(Lo)点灯

カウントダウンタイマーのようにドンドン電圧が落ちていきます。

メーターは

警告灯がぼんやり点灯してます。

ちなみにHiだとこのくらいの明るさです。ちょっと解りづらいですね(^_^;)


で、Hi/Loスイッチをカチャカチャ切り替えてると

消えました(笑)そして電圧も





時間がなくてここまでしか調べてないのですが、スイッチ接点がダメなのですかね?

とりあえずは夜間走行をしないようにしないと、帰ってこれなくなりますね。。。( ´Д`)ハァ

Posted at 2017/04/19 09:20:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | GSX-R400
2017年04月10日 イイね!
少し軽くなった重い腰。4月になり新年度も始まってはや10日。
『年度末で忙しいし、まだ寒いから』と、勝手に自分で自分に都合の良い言い訳して延び延びになっていたセルモーターの交換。
やっと重い腰を上げ交換作業をしました。(^_^;)

子供達が学校から帰ってくる前に終わらせたいのでサッサとバラしていきます。

セルモーターはキャブのほぼ真下。
タンク、バッテリー、エアクリーナーを外しました。
キャブも外した方がやり易そうですが、今回は外さずに作業しました。

脱着自体は簡単で本体はボルト2本、
ハーネスが1本、ナットで留まってるだけです。
ここまで外すのに15分程で出来ました。



ヤフオクで落札したリビルド品の
セルモーターと交換です。


組むのもサッサと組み付け~。
古いセルモーター内部が
どんな状況か確認です。

かなり内部は汚れていました。


ブラシは限度磨耗を越えてます。


コンミュテーターも磨耗してますが
清掃してみたらまだ使える程度の磨耗でした。



今回、出品者様に質問したところブラシやOリング等の必要な部品番号を教えて
頂いたので、このセルモーターは清掃してストックしておこうと思います。


そして無事エンジンもかかり、
試運転となりました。

もう昼前で子供達が帰ってきそうだったので、サイドカバーも着けずに急いでひと回りして来ました。


長い冬を越え、やっと春が来て冬眠から目覚めた気分ですね(笑)
すでに試運転コースの桜は満開でしたが(^_^;)

来月の関東71会の箱根ミーティングに
備え、リハビリで時間を見つけてチョイチョイ乗っていこうと思ってます。

Posted at 2017/04/10 13:11:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | GSX-R400
2017年02月27日 イイね!
セレナ ライト廻りリフレッシュ。先日、嫁の通勤快速(C25ライダー)のナンバー灯が切れていたのと、フロントのスモールランプのLEDがチラついていたので、換えなきゃな~と思いつつ放置してました。

あくる日、たまたま私が夜に乗ったところやけにライトが暗いなぁと確認しに降りたら右側が不点灯でした(゜ロ゜)

社外の安物オールインワンタイプのHIDでしたので、まぁ寿命か。と、早々に諦め纏めてネットでまたソコソコに安いものをポチりました。


リレーレスのHID



フロントのスモール用LED



ナンバー灯用のLED



さっさと内張りを外し、組み替えです。




。。。例によって、作業中の写真は撮り忘れが多く(・・;)


バラした後はすぐに完成写真です(笑)


ライト調整をして完了。。。

なんですが、リフレクターが焼け気味でカットラインがボヤけてきてました。
次の車検ヤバいかも゜゜(´O`)°゜



と、この時ついでにオルタネーターのワンウェイクラッチが固着し、ベルトテンショナーから異音が出てたので手持ちの中古品オルタネーターと交換しました。


実はもう既に一回、リビルド品で交換していたのですが1年半しか経ってないのにもう固着しました(ー。ー#)

安いリビルドでは仕方ないのですかねぇ?

今回着けたオルタネーターがダメになったらまた安いリビルドを買うかワンウェイクラッチだけ交換するか考えます。

作業中気付いたのですがプルダウンロッドも切れていました。
コレも異音・振動の原因になるので要交換です。

やはり100000キロを超えるとくたびれる部品が増えてきますね。
ここからは早めの対応をしていかないと、後に出費がデカくなるので気を付けなければ。。。
Posted at 2017/02/27 11:08:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | セレナ
2017年01月20日 イイね!
180SXフロントコンビランプ修理。先日、左フロントのスモールが暗くなってるのに気付き外してみたところ、LEDが焦げてました(・・;)



LEDを外したコネクターの中もウインカーのバルブソケットも錆びだらけ(;´д`)


ダメだ腐ってやがる。。。放っとき過ぎたんだ。。。


ま、社外の安物クリアーレンズだったのでシーリングが甘いんでしょうね。

レンズとボディの隙間から水が侵入した跡がありました。


とりあえずバラしてお湯で洗いました。
ドンドン汚れが落ちていきますが、なんかキラキラしてます(^o^;)



あー(・。・;リフレクターのメッキがもうダメで剥がれてるのね?



中身のウインカー用のレンズも外し、ボディを持って塗装屋さんへGO!



シルバーの部品を塗るついでに塗ってもらうようにお願いしました。
もう古い部品なので銀色になってれば良しとしちゃいます(^o^;)


濃いめのシルバーですがキレイに塗装してもらえました!(⌒‐⌒)



ササッと組みつけていきますが、ウインカーのレンズを外したときに合わせの凸が折れてることが判明(-_-#)




鈑金屋さんに借りた瞬間接着剤とプライマーでくっつけました。


で、レンズをシーリングしてボディと合体。




新品のソケット部品を買い、バルブとLED装着!




後半写真撮り忘れが多く、いきなり点灯しました。完成です(笑)



社外のレンズ部品は注意書きにもよく書いてありますが、シーリングがテキトーな物も多いのでこのような状態になっている物も多いかと思います。

アレだけ錆びていましたが基盤が焦げて暗くなったLED以外は全て正常に点灯・点滅していてバルブもずっと未交換でした。

こうなる前に、たま~に覗いて見た方が良いかもしれませんね。
Posted at 2017/01/20 21:09:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 180SX
2017年01月18日 イイね!
完全放置プレイ。もう年が明け、早くも半月を過ぎましたが。。。

明けましておめでとうございますm(__)m
今年もよろしくお願いいたします。


随分と間を空けてしまいましたが。。。






。。。なにもしてません。(;´д`)



年末年始は寒いし家の用事が忙しいのでいつもヤル気無し男になってしまいます。(^o^;)





しかし、これから気温の上昇に連れ、ヤル気スイッチ入れていきます。

バイクもカウルの修復をなくては!






手始めと言うわけではありませんが、
増車しました。

ネットで売ってる安売りミニベロです。
これで脚力を鍛え直し、バイク乗車時に足がツらないようにします(笑)



それでは今年もマッタリとやっていこうと思いますので、ユル~くお付き合いお願いします。m(__)m


Posted at 2017/01/18 15:52:31 | コメント(0) | トラックバック(0)
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