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2018年01月05日 イイね!

あけましておめでとうございます。

年が明け既に5日になり仕事も始まってますが、あけましておめでとうございます。

この歳になってくると本当に1年経つのが早く感じられます。

車とバイク、車検時期が約1年ずれているので車が終わったらすぐにバイクの車検、バイクの車検が終わるとすぐに車の車検をやってる気がします。

しかも任意保険も加入時期がずれているので、ずっとお金ばかり払ってる気が。。。(-_-;)

ま、仕方ないか(笑)


年末、家の大掃除が終わったあとバイクで走り納めをしようかと思い、大掃除中にバイクを引っ張り出し暖機運転を開始したところイグニッションコイルが死んでしまっていて、2気筒になってました。
!Σ( ̄□ ̄;)ガビーン



もちろんこれでは走ることも出来ず、また奥に引っ込めて大人しく大掃除を全うしました( ´△`)


車の方は昨年末の車検後、雨漏れ修理の為に初めて年越しを工場で過ごした180。



予想通り年明け1発目、バッテリーあがりでかかりませんでした。(笑)


今年でバイクは31歳、車は26歳。
持ち主は46歳。
初老軍団なので、ゆっくり元気に過ごしたいと思います。

よろしくお願いします。m(__)m
2017年12月16日 イイね!

四半世紀の刻の流れ。

四半世紀の刻の流れ。先日、無事に車検を通過したということで次のステップ。

と、言ってもただの修理です。(;^_^A

今回は雨漏れ。
何年か前に一度直したのですが、2回目の時期になったようです。

場所はリアゲートヒンジの脇、ルーフパネルとリアフェンダーの繋ぎ目になる部分のシーリングが硬化し、割れたところからの雨漏れが確認出来ました。








鈑金屋さんに相談し、簡易的に直してもらうつもりでしたが少し仕事も落ち着いているのでゲート外して直してくれることに(^.^)

内張り等外していき、ゲートも外しました。

が、ここで二次災害( ; ゜Д゜)
FMのダイバーシティアンテナのコネクターがもげました( ´△`)

オートアンテナもあるので、特に問題ないのですが試しに部品検索。。。

あ、有りました(笑)


しかもとってもリーズナブル!
税別だったかな?400円くらいでした。
何故か幾度もの価格改訂に引っ掛からなかったようです。
しかしもちろん生廃部品なので、メーカー在庫がなくなり次第終了です。

とりあえず、テールランプ廻りも確認してくれることになり、外すとやはりエンドパネルのシーリングは割れてました。





長年サスを換えてサーキットを走ったりしてきたので、仕方なしです。
リアゲートは重いですもんね。


しかしここで年末も押し迫ってきて、また仕事が増えてきたので180は後回し。
気長に直してもらいながら自分も直せる場所を直していこうと思います。

鈑金屋さん、塗装屋さんにホント感謝です!
Posted at 2017/12/16 17:58:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 180SX
2017年12月06日 イイね!

四半世紀。

四半世紀。先週、180の車検をしました。


早いもので今年で25年、12回目の車検となりました。
チョコチョコとは面倒をみているおかげ(?)で、特に大きな問題もなく無事に継続検査を通過しました。



いつも自分の視点だけでしか見てませんが、こういう時に他の人の目線で見てもらうと自分の気付いてなかった場所を教えてもらい、次のメンテの重点箇所に出来そうです。

マフラーの音量がやはり経年劣化で少しずつ大きくなってきているので、対策が必要になりそうです(;^_^A

あとはやはりゴム部品。
コレはもう仕方ないですがね~( ´△`)
劣化は激しいです。

何にしろ、此処まで来たら行けるところまで。(^.^)

先ずは30年目指して頑張っていこうと思います。


Posted at 2017/12/06 18:57:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 180SX
2017年09月21日 イイね!

パワステ高圧ホース交換。

パワステ高圧ホース交換。先日、夜に台風が来ると言われていた日、すでに雨が降ってましたが洗車しました(笑)

台風後に洗車するとき、楽に出来るように前もってガラス系コーティングしておくためです。

洗車が終わり車を動かすと、車のあった場所にオイル染みが。。。Σ ゚Д゚≡( /)/エェッ!

急いで始業前にリフトアップして確認すると

エンジンルーム左側からオイルが垂れてきてます。
色からしてパワステフルード。

サクションホースを交換してから大分時間が経っていたので、2回目の交換かなぁ?と、タンク廻りも見ましたが思ったより漏れがヒドイ(;^_^A

でも家の駐車場はオイル染みなんて無かったので今日漏れだした( ・◇・)?

ざっとパーツクリーナーで洗ってみると、まさかの高圧ホースからの漏れ( TДT)
ピンホールのような亀裂から滲み出てきます。高圧ホースなのでソコソコの勢いで漏れだした模様。

取り急ぎ部品を検索し在庫確認。
在庫は有ったものの、当日部品便が間に合わないので乗って帰って高圧ホースが裂けて走行不可になるのは目に見えていたので置いて帰りました。

次の日は休み予定だったのですが、仕事でもチョイとトラブルがあったので出勤です。

仕事を終えてから高圧ホースの交換をしました。
急いで作業したので全然写真を撮ってません(;^_^A
四半世紀の間頑張ってきた高圧ホースは既にカチカチになっており、仕方ないかな?と。

新しい部品は逆に心配になるくらいプニョプニョです(笑)

この高圧ホースは約20000円もする部品なのでかなりの痛手ですが、この程度で早期発見でき、翌日には修理完了できたのはラッキーだったと思います。

年末には12回目の車検が待ってるので、そこでは安くあがることを願うばかりです。


結局、台風通過の晩は工場内に停めて帰ったので、少しも汚れずでした(笑)

Posted at 2017/09/21 09:43:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 180SX
2017年08月20日 イイね!

たま~に乗ってます。(^_^;)

たま~に乗ってます。(^_^;)いやぁ、随分と長い間、ブログなんぞ忘れてましたわ(・・;)

なんとか生きてます( ・`д・´)キリッ

まぁ、誰も見てなさそうなんでなんの影響も無さそうですが(笑)


思い返せば、春は恒例の大観山ミーティングに参加させてもらい、濃霧の中楽しい時間を慌ただしく過ごしました。

4型の71Fは今年で30周年なのです。





梅雨入り前には、高校時代の友人とそのとき以来で江の島までプチツーリング



で、昨日は8月19日はバイクの日だったそうで。。。(初耳)
会社まで乗っときました(笑)



で、去年の車検でチェーンを交換してから走行中うなり音が出てまして、まぁ初期緩みで直るか?。と放置してましたが、やはり張りすぎなようで全然直らないのでついでに調整してみました。

そして今度は緩すぎたので(笑)今日も仕事場に乗ってきて調整のし直しです(^_^;)


たまにしか乗ってやれないので、維持管理は力を入れてやらないとダメですよね。


8月21日追記
この日の帰り道、走行距離が9000キロを突破しました!





Posted at 2017/08/20 09:59:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | GSX-R400

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