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イイね!
2016年10月15日

喜びより悔しさからのエネルギーは成長になる。


この題名は心当たりがある方も多々いるでしょう。

10月13日に軽トラの聖地であるオートランド作手に、シラサギさんに誘って頂き関西地方の軽トラ乗りの方々と練習会してきました!

ちなみに13日以前の軽トラNAランキングはこんな感じ
シラサギさんがトップ。0.024差!


13日の朝一はとりあえず路面が冷えてたので作手の方から注意を受け恐る恐る攻め始めましたが、

なっなんと




3周目にレコード、4周目に更にレコード、5周目には、絶対に不可能でしょっといわれ続けた33.5切り。

得意の世界選手権と同じく朝一一発目に。

完全に疲れ過ぎてしばらく休んだり、イジったり、写真撮ったりニヤニヤしたり。。。

ラスト10分は皆でバトルを楽しみ、そこでまた少しタイムアップ。


13日更新されついに念願ランキングトップ!
シラサギさんのタイムも少し離したので、しばらくはと安心してました。


14日朝一に、



シラサギさんから写真が送られてきた(笑)
2日連続で作手って!!!

調子は???と聞いてもシカトされ(笑)
作手のランキング見たら。。。。。



32.999秒って!!!!!!
なんか興奮しちゃってシビれちゃいました!

(ランキングトップの画面メモしておいて良かった)

即メールしたら電話があり2人で大興奮!!!色々談笑。一夜にしてのセッティングと、色々とアドバイス頂きました!


ランキングトップを即奪還(笑)されて、たぶんシラサギさんがいなかったら軽トラNAで33秒台に入って完全燃焼満足で終わってたなーと、、、感じた。

そして、軽トラNAでは夢の夢のバッジ32秒台にまさかいくとは誰も想像してなかったと思う。

先を越されてしまったけど、越されなかったら、32秒台を今現在、絶対に目指そうとはしてなかったと思う。

喜びよりも悔しさからのエネルギーは成長になる、
悔しいから貪欲に皆からの意見やアドバイスを素直に聞き入れたり、調べまくったり、走りまくったりと、成長となるんだと思う。

今年のチャンピオンとして絶対にランキング首位で年を越さねば!




















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Posted at 2016/10/16 00:16:29

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この記事へのコメント

2016/10/16 00:32:25
こりゃまたビートの出番が遠のいたかな?(笑)
コメントへの返答
2016/10/16 00:47:24
あっ痛いとこつきましたね!ビート売ってアクティパーツに、、、なんてねっ(笑)アクティでやるしかないでしょっ!!!
2016/10/23 23:15:21
おこんばんは~

作手は登りがキツイので、やっぱり軽量化かな。

西浦とかビックサーキットだとそこまで気にならないですけど。。。


昔、どのくらい軽くできるか試算したことがあります。

※単位はkg
鳥居         -4.0
あおりサイド     -8.8
あおりサイド     -8.8
あおりリア      -7.8
アンダーガード    -2.0
スペアタイヤ鉄チン -12.0
エンジン蓋      -4.3
バケット一脚     -7.6 
バンプタッチ鉄板   -1.0
室内ゴムマット    -1.0
アンダーコート    -1.0
リアガラスPETに変更 -1.6
ボンネット軽量化   -2.1
TE37 1.6×4 -6.4
リーフ2枚化 2.7×2 -5.4


が、キャリイも同じことされちゃうと、
元々の100kgの差は縮まらないというwww
コメントへの返答
2016/10/25 19:59:21
お疲れ様です!
なんとマニアックなデータですね!鳥居意外と重たくてビックリです。
プラスαの余分な物がイッパイ付いてますので、全部とっぱらって来週あたりに向かってきます。

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「[パーツ] #トゥデイ アルミリジットカラー http://minkara.carview.co.jp/userid/2426545/car/2315140/8722697/parts.aspx
何シテル?   09/22 19:47
ホンダ JA4トゥデイとHA6アクティトラックに乗っています。 なかなか少ない社外の部品。流用出来る部品を使い、サーキットで気持ち良く走れる車作りを目指し...
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