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  9. キャニスタパージバルブ交換 [すおう]

すおうの愛車 [スズキ MRワゴン]

   

整備手帳

作業日：2017年11月11日

キャニスタパージバルブ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級
作業時間 1時間以内
1
キャニスタパージバルブ交換
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このバルブも、アイドリングの安定に関係しているようで、10年を経ておりとりあえず出来る物は交換しておきます。

2
キャニスタパージバルブ交換
[大きい写真で見る]
こちらは作業中です。
既に交換済みですが・・・内容は、エアクリーナーボックスからM10のボルトを外して取り外し、コネクターとパイプ二本を外します。

あとは、新品部品にパイプを二本取り付け、カプラーを接続し、ボルトでエアクリーナーボックスへ共締めして作業終了！
3
古い物は、キャニスタからつながる部分が少し汚れていました・・・。

交換後は念のためECUリセットを行い、ECU学習とをあわせて長めのドライブをしてきました
（往復50km程度）。
アイドリングは安定し、振動も落ち着き、ちょっと元気良くなったかな？

とりあえずこれで様子を見るということにし、一旦修理は終了にします（ﾟ∀ﾟ
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> スズキ(純正) バルブ，キャニスタパージ

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