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2017年02月10日 イイね!
バッテリーの交換時期目安って…今日は休日ですが、昨日の深夜に買い物等済ませて、疲労の為、大人しく過ごしました。

一月あたり、概ね2000キロは走行する通勤スペシャルのプレオ、まだまだ活躍できそうですが、繁忙期のトラブルは他にクルマがあるとは言え避けたいので、気になるバッテリーの点検、手入れをば。




購入後、交換していないバッテリーですが、年末年始に一週間程休養させましたら、少々重めのクランキング…。
その後は普通な感じとはいえ、さすがに劣化を感じさせつつあります。
19サイズですから安価ですので、サッサと交換しちゃえば良いのですが、もうちょいと使えそうだと使いたくなる貧乏性のワタクシ(^-^;
…実際、ビンボーですが♪


久々に端子を外し(2年以上ぶり?) 端子を掃除して、薄くグリスアップして取り付け♪
バッテリー液量キャップ開けて点検。

実家に年季の入った(笑)比重計を取りに行くも、想像していた場所に無かったので、風は寒いし日も暮れてきたのであっさり諦めました(^-^)


このバッテリーは購入時に付いて来たもので、補充電して頂いていたのか、ビンビンでしたが、交換時の切り抜きからすると…
2009年の6月?

2013年の9月初めに77190キロ走行でクルマを受けとりましたが、その時点で既に4年経過と思われます。
そして3年以上経過、納車から76000キロ走行しました。(現在153148キロ)
当時の車検証の旧走行距離は53500キロでしたから、
このバッテリーが新品時からプレオに装着されていたとすると、7年半10万キロ以上?は確実に使用していることになりますが、中古車ですので、バッテリーは中古良品に交換されているかもしれません。


いずれにせよ、長持ちしているバッテリーですね!



社用車を見ていても分かりますが、
エンジンオフ時(オン時には)には電装品オフ、アンメーターはありませんが(笑)アイドリング時には電気を無駄に使用しない等心掛けると長持ちする雰囲気ですね。
…もっとも、最新の車にはあてはめられませんが(^-^;

一年に1度までしなくても、2年に1度位は、バッテリ端子を掃除&グリスアップするのも良い雰囲気だと思います。ちょっとセルが軽くなったと思います。


私もプレオも年季が入ってきたので、気をつけられるところは気をつけて、明日からまた一週間繁忙期モードで頑張りますかね。

失礼おばいたしました!!
Posted at 2017/02/10 22:06:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | PLEO | 日記
2017年01月27日 イイね!
努力しているか…いよいよ明後日日曜日は、NYMです。
今年も4速マニュアラーズはブースで参加します。
是非お立ち寄り下さいませ!
…ギンさん提供の静岡みかんが、恐らくプレゼント?されると思います!!…

ワタクシですが、今年は不参加とさせていただきますm(__)m


職場ではいよいよ繁忙期本番。
今年は動きが早く、やはり外国人のお客様が多くなっています。
新人にも活躍してもらい、全体として少しでも良い結果が得られるように努力してみたいと思います。


努力
私が滅多に使わない表現ですが…



一番可愛いがっていた職場の後輩(6年ちょっと前に退職)からの今年の年賀状に、こう書かれていました。

…いよいよ30代ですが実感がありません。もっとしっかりしなくては、と自分なりに努力はしているものの、まだまだ努力不足のようです。
Kotaro110さんのようにしっかりした人になれるよう、目標を高く持ちこの一年突っ走ってみたいと思います… …


…わ、ワタクシ、しっかりしている?…
ここは、突っ込みどころ(笑)ではありますが(^-^;





素直で生真面目な彼の手書きの文章を読み、

…ワタクシにはイマイチピンと来ない、努力って、どのような意味だろう…
とフと思いました。

努力→目標に向かって、心と体を使って努めること。
のようです。
彼はちゃんと意味を理解されて書かれていました。



努力… 私は、頑張るという表現、ニュアンスは良く使いますし、自分でも、今日は本当に頑張った!
と思うことはありますが、努力ってニュアンスじゃないのだよな。
なるほど! ! 自分自信で漠然、いや必然の目的は当然持って行動はしているものの、努力。 がピンと来ないのは、明確な高い目標を持っていないからだ。
と納得、そして考えさせられました。



会社で仕事する上で、数値目標はありますが、
日々仕事に追われ、特にルーテインワークですと、頑張ってこなしてはいるものの、自分自身の具体的目標が見失われていることに気付きました。

こなす、運営するので精一杯、というのも本音ではありますが、ちょっと見方を変えて、自分自身に目標を持って努力する。
悲しいかな、そして恥ずかしいかな、そもそもマイペース呑気思考が私のベースですし、すっかり見失っていました。


昔、年末のブログに彼の話を書きましたが、←クリックして下さい。
久々にまた彼に考えさせられ、ヒントをもらいました。素直で生真面目な彼のコメントだからこそ、私に直球で響くことがあるのです。
うれしくて有り難いことです。


ということで、繁忙期は努力してこのような結果になりました。と言えるように2ヶ月程、突っ走ります。

29日のNYM、素敵で心地よい一日になるように!!
楽しまれて下さいませ!

失礼おばいたしましたm(__)m






Posted at 2017/01/28 01:37:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2017年01月27日 イイね!
カラフル♪繁忙期が始まり、一週間終了しました。

職場では、色付きのクルマに乗る方が多く、
たまたま今日は駐車場に3台並びました♪

赤青黄色♪



みどりもあるよ(^-^)




さて、赤青黄色みどりのこの4台の軽自動車で、一番速い?瞬発力のあるクルマはどれでしょうか?


…正解はサンバーです!!
実はこのクラシック(ECVT車)、スーパーチャージャ-エンジンに載せ変えてあるのです。
しかも外装にスパチャーシールは張ってありませんし、メーターもノーマル車のままですので、全くSCを感じさせませんが、異様に速い。というナイスな仕様。
…後輩が乗っていましたが、気合いで新車のステップワゴンを購入、構内専用車(作業車)として会社で引き取ったものです!




コスモもあるよー♪

…こちらは元マツダ腕利きメカニックの同僚のクルマ。
13BのEタイプという、チョッピリレアめの仕様。
以前乗っていたのですが、5年間熟成?で、MTに載せ変えて復活予定→部品が揃い社内青空整備スペースにて、そろそろ作業のおクルマ。


給料安くても(汗)、クルマはカラフル、心もカラフル、従業員のクルマも、個性あざやかに(パクり?)…。


さあ、このメンバー達で、頑張るぞ~(^-^)

…しかしまあ、人もクルマも個性あざやかな職場ですな(^-^;







Posted at 2017/01/27 01:37:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2017年01月10日 イイね!
110の日?に…こんばんは!

今日はワタクシは仕事は休みでしたが、
4マニュリーダー経由?紹介~依頼を受けまして、会社の業務の取材対応に結局会社まで出かけました…。

某サイトの記事のひとつになるようです。


取材を終え、同僚にここのかな?
と見てみますと…



懐かしい画像が!?




かつて本牧で行われていたマニアクルーズでの画像が使われていました♪
…何かを指差しているのが、ワタクシです(^-^;
2011年?の秋ごろ
5年前のヒトコマ。

当日、ギン兄さんがブログUpしています。
ナイス大喜利ですから、クリックして読んでみよう♪



フトと思えば、今日は1月10日。
みんカラを始めて昨年末で10年が過ぎていました。
春にはGL号は11年、12年目になります。


帰宅後、PCに保存してある画像を懐かしくついつい見てしまいました。


ちなみに、まだ一年程前の画像ですが、
個人的に好きなGLの画像です。




高層マンションに、アパート、それより昔からあると思われるブロック塀とたたずむGL。
奥のマンションから手前になるほど時代が遡る、
空気が止まっているような、動画では出せない静止感が、迫力を感じさせると言ったら大げさか(笑)

昔の画像を眺めつつ、あの頃と比べて自分はどうか…。と色々な思いがよぎりますね。
年賀状は、宛名と裏面も必ず一言?二言、手書きをするようにしていますが、一言をどうかくか…。
は、一年自分がどう過ごしてきたか。…にかかっていると思いますね。
思い浮かばない場合は、一年大したことしていない&自分の味わいが深められていない証拠と思います。

新年に以前の写真や届いた年賀状を読むことは、ワタクシにはノスタルジーに浸りつつも、モチベーションが上がるいい時間ですね!


110の日でしたが、プレオで出かけたkotaro110でした…ハイ。

Posted at 2017/01/10 21:10:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | ケンメリ | 日記
2017年01月02日 イイね!
新旧◎◎テール、ナイトプチクルーズ♪こんばんは! kotaro110です!
正月休みの方は、休みを満喫してますか?


…ということで、日常では時間に追われ気味の為、
今日は夕方から、青いスカイライン◎◎テール繋がりで、R34 のルグランさんと プチナイトクルーズして来ました♪



人もクルマも世代を超えた二人に2台でしたが、
東雲からレインボーブリッジを渡り、東京タワーまで 、なんとも言えない心地よいクルーズでした(^-^)

青いスカイライン…

このクルマが取り持つ縁は、不思議と心地よく(←と勝手にワタクシが思っているだけ?…)、大切にしたい。と感じて、汐留銀座を抜けて帰宅しました。




一年、無理しない程度に頑張りますかね!


Posted at 2017/01/02 23:08:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | ケンメリ | 日記
プロフィール
「明後日の段取り作成終了。ワタクシにとっては早出して朝に準備するより、じっくり夜にやる方が安心できます。
🍀FOURシリンダーで快速?帰宅しますかね!」
何シテル?   02/16 23:33
愛車は、ケンメリetc・・です。 職業は、う~ん、一応クルマに係わる仕事です。 (決して怪しいモノではございません) ☆愛車☆ S48年式スカイライ...
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