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2015年12月07日

クラウンの世界♪番外編?13系 取扱書。

クラウンの世界♪番外編?13系 取扱書。  こんばんは!

今日(6日)はクラウンWで出勤♪
やはり遠距離?(片道46~47キロ)通勤では、クラウンWは快適ですね(^-^)
帰宅後、ふきあげてカバーを掛けましたが快適でまだ元気なので、ブログUpしようと思います。

さて、トップの画像は、かつて何台もあった社用車のクラウンの取扱書です。

表紙に、

トヨタ クラウン とあります。
エンブレムも描いてありますし、いかにもクラウンらしい取扱書なのですが、
こちらは、スタンダード デラックス 用(のみ)…セダン&バンの取扱書なのです!

つまり、他のグレードは、他に取扱書があるのです!




こちらは、ワタクシのクラウンWの取扱書です!

トヨタ クラウン だけでなく、グレードが!!

ロイヤルサルーン ロイヤルサルーン G
と記載されています!

更に、エンブレムとCROWN の表題?は、
浮き上がる?タイプ(画像では分かりづらいですかね?)しかも、表紙が、パールカラー( ゜o゜)

なんと!? グレードによって、複数の取扱書が、しかも、表紙も変えてあるのです♪



ちなみに、ロイヤルサルーン系以外のハードトップ車は、
クラウン ハードトップ

の取扱書があります!


その他、スーパーサルーン系 スーパーデラックスの取扱書もあるのです!

ハードトップとセダン、ワゴンバン、と車型で簡単に分けるのではなく、グレード別も取り入れているあたりは、もう感嘆です!

ロイヤルサルーンブランドは、大切にしているのでしょうか?
ワゴンもV8も、ロイヤルサルーン(系)はロイヤルサルーンでひとくくりなところも、唸ってしまいます。



… 確かに、13クラウンのワイドバリエーションでは、一般的によくある、トップグレードをベースにして、以下のグレードは異なる点を表記する方法ですと、無駄に分厚くなるでしょうし、ユーザーとしても、必要な情報を探しにくくなってしまいますよね!
そして、上級グレードとの差を感じてしまい、チョッピリ微妙な気持ちになってしまいます(^-^;

カタログコピーの

すべてのグレードにクラウンの誇りと使命を込めました。

に正に偽りなし!!

決して取扱書を読んで、あまりもの装備の違いに落胆することもないし、必要な情報を発見しやすいのであります!

何冊かに分けて編集してあるなんて、なんという顧客主義!?

しか~も! ロイヤルサルーン系の取扱書は、きちんと高級な雰囲気の表紙にしてあるなんて…
でもでも、スタンダード デラックス用の取扱書だって、それだけ見れば、ちゃんと 王冠マークと CROWN表題は、ゴールドカラー♪

決して野暮ったくはないのであります!



うーん、深い、深すぎるウ(唸)


これぞ、クラウン、おもてなしの世界♪


一車種、ワイドバリエーションだからということもありますが、この細やかな編集と区別は、
まさに、クラウンならではではないでしょうか?

世界を見渡しても、こんなクルマはまずないのではと思います!



こんなところが、ワタクシ、自分の仕事や生き方にも、参考になる…

クラウンの哲学? で、ワタクシの心を掴むのであります!!
…ってチョッピリオオゲサデスカネ…ハイ(^-^;
ブログ一覧 | GS130G | クルマ
Posted at 2015/12/07 01:23:50

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