kotaro110のブログ一覧

丁度、先日から、定期が切れているため、
本日（日曜日）は、定期を購入、電車で通勤の予定でしたが

・・遠距離ですから、半年で定期を購入しているのですが・・
・・クレジットカードでポイントを貯めるため、朝、カードを探したのですが、
見当たらず（汗）・・


で、昨日の中途半端な処置に罪悪感を感じながらＧＬ号の横を通り過ぎ、結局タウンＡを始動！出勤しました（＾＾；



で、たまに通行する道路なのですが、
丁度、信号のタイミングで、止まることがなかったので気づきませんでしたが・・
（今日は、路線バスの後ろでした。バス停で止まったのです）

お～（＠＠）

荷台が、物置？と化しており、ナンバーもついてませんが・・

・・これは・・

フォードＪ１００トラックですか！


フロントにフォードのあの青いマークが！


Ｊ８０がボンゴ、Ｊ１００がボンゴブローニィーだったかな？
・・長さ的に多分？Ｊ１００でしょうか？

画像小さくてスミマセン（汗）
・・拡大してなんとか雰囲気、伝わりますかね？？

出勤時の為、どこかに停車し、歩いて撮影に向かう時間がありませんでした（笑）



Ｊ８０のバンは見たことがありますが、トラックは初めてでした！

今まで、気づかなかったなあ～。


ちなみに先日のデルタバンもこの通り沿い、２００メートルほどの距離でした！

恐るべし、○木街道！

尋常じゃありませんな（爆）

は～　ギンギンに冷凍庫で冷やしておいた円熟、今開けました！

「ひぃやぁ～っ！　ウマイっ・・！」


昨日は、ＧＬ号のカバーをはぐりましたので、
今日は遅番だけど、ＧＬで出勤！


行きは、快調なクルージング♪

「・・？　あれ？尺八音？しないなぁ～？」（笑）まあ、速度警告音が鳴らなくても、いいか！

外環、途中から、渋滞しましたが、クーラーも使わず、頑張りました（笑）
・・時折、低速で息つきしますね～。


仕事は・・今日も暑かったですね～！（そんだけですか～？）


帰りは、下道で・・。
「ん？　なんだかのんびりペースで２nd ３rd 2000回転位で、息つき?するかな？」

朝も、ちょっと怪しい感じしました。
アイドリングも、いつもより少々低回転気味・・

「ま、家まで頑張ってちょうだいよ～♪　ＧＬ号！」
で、もうすぐ自宅、最後の信号を左折、その後路地を数回曲がれば自宅・・
ってとこで、丁度赤信号で先頭。
停止しようと、クラッチ切ったら、

「ブウ～ン　ストン！」＆警告ランプ類点灯！

あちゃ～　エンスト！

・・この瞬間が、古いクルマですね～（＾＾；

ちょっとちょっとォ～　昨日のギン２１０さんと同じじゃん！

丁度交差点まで、１５メートル位、幸い縁石の切れ目があるので、すぐ左に寄せます。
ウインカー以外、ランプを消灯、すぐクランキング！
「グオ～ン！」すぐかかりました（＾＾）

・・さては？ポイントかなあ～？
一回、ゴシゴシ（磨き）しましたが・・
新品から、６０００キロくらいになるのかな？


帰宅後、Ｙ３０と入れ替え、エンジンルームが冷えるまで待ちます。
ついでに、カバーをかける前の雑巾がけ・・。

デスキャップを開けます！
まだまだエンジンルームからは、熱気が・・（汗）

お～ポイント、やっぱりギザギザです！

「あ～　もう２２時半だし、予備あるけど交換も面倒くさいなあ～　暗いし」

で、今どき？めずらしい（笑）ポイント磨き・・
・・根気がいる作業ですね～・・真剣にやったら、交換と同じ位時間かかったりして（＾＾；

数分後・・


今度の休みに、先日お世話になったお店へ車検を頼むことにしてあるし、
ついでに交換してもらおう！（スミマセン）


・・カスを取り、吹き上げ、グリスちょっぴり・・

さっさと、中途半端で終了～！（大汗）
Ｙ３０と再度、入れ替え・・

「プスン・・」
おっと～　また止まっちゃったじゃん！（爆）


中途半端はイケマセンね～（汗）

ま、今日は、疲れたし、いいか？（言い訳ですね・・ハイ。）

先程、緊急家族会議が開かれ（妹はまだ帰宅せず）

Ｙ３１の延命が、とりあえず、決定いたしました。



オフクロは、私のＹ３０を家族車にしてしまい、Ｙ３１を廃車。

オヤジは、どちらでも、いい感じ？（ホントはＺが欲しい。Ｙ３０もＹ３１も結局好き）

ワタクシも、どちらでも、いい（こんな時にかぎって３０ＶＩＰ出てこない）

妹は、どういでもいい（笑）・・Ｙ３０はゴツくてケバくて？、敬遠気味？


で、とりあえず、いつものモータースへ週明けに早速連絡です！
・・実は、先日ＴＥＬあった様子ですが、「考える」と伝えてあったのだそうです。

・・ワタクシ、昨日から、Ｈ２５２プレジ、Ｙ３０色々検索してました（笑）
もちろん、Ｙ３０が家族クルマになった場合の後継？車選び（汗）
・・一瞬オクで店舗から出ているターボＳＧＬを、オヤジに・・なんて考えてました（＾＾；
・・ほんとなら、同じターボブロアムか、アストロードＧ、ＶＩＰがいいのですが・・Ｈ２５２プレジは、高く？なった気がしますね（＾＾；

今日は仕事は休み。

すっかり暑くなりました。

真昼間にＧＬに乗ってみましたが、「あちィ」ですね～！
・・クーラー使わないと、汗だくです（＾＾；

で～も、エアシート、やはり期待通りの効果はありますね♪
背中は、そんなに汗かかないのに、体前面（特に顔、首）は汗だくですわ～。。

・・水温は、流石にクーラー使用で、信号待ち等、停止すると、半分よりも明らかにＨを指してしまいますね！
走行していれば、まあ、なんとか半分付近をキープしています。
・・クーラーを使わなくても、渋滞など、ノロノロ運転、停止が長引くと、やはり
明らかにＨよりになってしまいます。

本格的に夏の日常使用するには、ラジエター洗浄？or交換、電動ファン追加が
望ましいのでしょうね～。

にしても、あちィです（大汗）

よく、以前、エアコンなしの車に乗っていたモノです。
・・まあ、夏は敬遠していましたが（＾＾；
一度、海へ昼間遊びに行く途中、コンビニによったら、涼しすぎて、
血の気が引く感じがしました（爆）


で、先延ばしにしていた、左側、フロントフェンダーコーナーモールを
交換することにしました。

大分前にオクで偶然左用を発見！

どこがどう違うのか？かなり？なのですが、
ＧＴ系用とショートノーズ車では、品番が異なるのです！

ＧＴ系で新品ともなると、とても手の出ない価格になるのですが、
ＧＬ用は・・大分リーズナブル？な価格で購入できる様子ですね。
・・そんでも、安くはないとは思いますが（＾＾；

左のモール（フェンダーも）は以前のオーナーさんが、ぶつけたらしく、変形していて、変形しているから？ネジも緩んできていたので、
とりあえず、締め付ければ良かったのですが、

「ま、そう簡単には、取れないよね～。バンパーもグリルも外さないといけないし～」
なんて、手付かずのママでした（反省）

で、こんなに暑いのに、思い立ったので（アホ）


で、新品を用意するも、なんとなく勿体なくて（爆）


結局、元のモールを、締め付けてみました（笑）

ついでに、サビ部分に、気休め？サビチェンジャーを塗り、自己満足（＾＾；

終了～！　（蚊に１５箇所ほど刺されてシマイマシタ）

ま、何事の計画的にやるのが、一番なのでしょうが、
ワタクシには・・微妙？です・・ハイ。にしても、暑かった！

画像は昨日（日曜日）に撮影したモノです。

丁度、職場付近はお祭りの季節！
志木、浦和、南浦和・・にぎやかでしたね～（＾＾）

・・となると、通行規制もあるワケですが・・

こんな時こそ（のみ）kotaro110の出番です（笑）

社用で、お客様の送り迎えは、裏道を熟知していないとマズイわけです！


・・ですから、うひひ～♪

ウマイ具合に、また志木、浦和なんかに社用車で、エスケープ（爆）

お客様と一緒でしたから、画像とれませんでしたが、

なんと！　セラのフェンダーミラー車（赤、ミラーも赤、４０歳前後の女性二人が楽しそうにドライブ、当時ナンバー？つき）

と、我らが、Ｙ３０！　私と同じ、Ｖ２０ターボブロアム（ホワイト、ルーフバイザー＆フロントコーナーポール付き（いいなぁ～）同じ感じ？のヤレ具合、当時練馬ナンバー付き）を走行確認しました！


やはり、休日は、味わい深いクルマが、発生しますね♪


で、回送中に、プロシードレバンテ　を発見しました！


エスクードと、メーカー名と車種名の場所が、入れ替わっているのが、（エスクードが右下、スズキが左上）
なんとも味わい深いではありませんか！

このおクルマはスズキ製2000ｃｃ４気筒エンジン車の様子ですね！
マツダ製、ボンゴなんかのディーゼルターボもありましたね～。

エスクード（レバンテ）、フレーム構造で、味わい深い乗り味と操縦感覚を提供するクルマですね！
・・エスクードが、出た頃は、これでもマイルド志向だったのでしょうが、十分４駆車を感じさせてくれましたね～。タフで、走行系には故障しらず！

私は、以前、エスクードコンパチの初期モデル（Ｓ６３式）に、中古で購入後、８年半愛用しましたが、味わい深いクルマでしたね！
エアコン付きなら、まだ所有していたと思います（笑）

そういえば、２代目レバンテ（５ドア）、先輩が新車で乗ってました！
・・理由は、親戚がマツダにいるから！・・でしたよ♪