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2017年09月15日

開幕戦のダメージについて

開幕戦のダメージについて SARS軽四耐久

4月の開幕戦から

SSC号を絶賛放置プレイ

ようやくマシン確認をしたぜ

なんせ、衝撃のケンケン事件!

があったんで、

どんなことのなっているのか?

事件後も走り続けて、4位入賞したんで

大きなダメージにはなっていないと思うが。。。



まずはタイヤを外して掃除っと、

タイヤカスがすっげー(滝汗



タイヤの消耗はこんな感じ

フロント


リア


フロントがかなり減ってるけど、

次戦は前後入れ替えで何とか走れそうかな。

下回りをチェック。。。

左後ろのホースを止めているクランパーが切れてたな


ま、大したことではない。

あとはフロントの足回り。

レース中に気付いてたが、キャンバー角が変わっています。
右(正常)


左(異常)


フル・マイナスキャンバーになってます(苦笑

そして、最大のダメージは。。。

左前が2cm高いんです!!(えっ



ブラケットの高さが左の方が2cm長い!

そして、左はプリロードもかかってません
(スプリングに遊びがあってガタガタ動く)



こんな状態で、よう走ったなーって思う。

ま、さくさくっと左右同じに調整しました。

そして、明日ショップに持っていくんで、

フロントガラスのハチマキにさよなら。。。




(道路交通法で公道で貼るんは×)

そして、各所のシール痕やタイヤマークなどを

除光液でやろうとしたが、コレは「ちふれ」より弱い
(その分甘い香りがします)


やっぱ、プラモ用のうすめ液は強力やなww


きれいに洗車して完成!




しっかし、あれほどのケンケンやったのに

大きなダメージじゃなくてよかったよ。

アルトバンの耐久性おそるべし♪



ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2017/09/15 16:51:12

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この記事へのコメント

2017/09/15 20:19:43
!?
どーしてアシの長さがそんなに変わったの( ̄□||||!!

キャンバーが変わったのは、それだけ荷重がかかったんだろうけど・・・

怖すぎ・・・((( ;゚Д゚)))
コメントへの返答
2017/09/15 20:49:57
でしょー!?

なんでか回るんだよー。

地球は回る♪

ちがうかっ(爆
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