DTCC　AE86　One　Make　Race　第2戦　その①コソ練～前日フリー走行

9月18日（日）DTCC第2戦が開催されました！

今回は重要なセレモニーが開催されるということ、本州から重要な方々が３組来られることもあり、
なるべく早くから入って準備しようとのことで、１６日（金）から現地入り！




で、こんな帽子を・・・




なかなか、おしゃれな帽子です。これでイオンで買い物するとみんな優しくにっこり笑顔で対応されるでしょう（爆）




今回は24台のエントリーとなり、予選、決勝ともに台数が多く、どのような展開になるのか、

期待に胸弾み、16日（金）から十勝入りし、コソ練開始(笑)



この日はVITAさん数台だけの走行となり、お邪魔にならないよう、こっそり走り出しました(笑)

天気も良く、BESTの34秒5を狙いながら、走行開始。この段階で、予選・決勝ともにだれが土砂降りの雨になると予想するだろう・・・




終始コソ練は、1台だけの走行が続き、BESTを目指しましたが、今回は35秒25となりました・・・

今回はマシンの調子の確認と、コンスタントに35秒台で走ること、BEST更新を目標としてたため、BESTは更新できず残念でしたが、

まあ5秒台でコンスタントに走ることができたのは、自分にとっては自信に変わりました！






本日のBEST35秒57が出た時点で、さらに上を目指すべく力んだのか、1コーナーでシフトミス？やらかしました・・・


5速→3速のシフトチェンジでしたが、3速でつなげた瞬間、とてつもなく嫌な音が「ガリガリガリカリ」・・・


これにて3速はお亡くなりなりました・・・原因はちゃんと3速に入らないままクラッチをつなげたことによります。
自分では3速に入っていたつもりでしたが・・・だめですね。


最悪、3速無しで完走目標で走ることも想定しました。


すぐさまチューナー様といつも好意にしていただいている赤いお車の方に連絡をさせていただき、
翌日には同じミッションが搭載できると
いうことで、落ち着きました。本当に、ありがとうございました！感謝しております。



この日は3速無しで自走可能でしたので、その後は帯広市内に戻り、いつもお世話になっているスナックへ直行、猛省しながら？酒を頂きました(笑)





次の日の17日（土）は、フリー走行と前日車検です。

まずは朝一で現地入りし、ミッション交換の準備開始です。

今回チューナー様は１７日の夜に現地入りのため、今回は赤いお車の方にミッション交換をお願いしておりました。

作業をしているとご協力いただける方が増えてきて、同じピットの水色の方、ほかのお車のチューナ様にも作業していただき、無事ミッションを乗せ換え頂きました！本当にありがとうございます！お礼はススキノにて(笑)



また、ミッションを降ろした後、組み付けの際、ボルトが使用できない状況であることが数か所あったようで、
この件についてもほかのお車のスーパーチューナー様に作業していただきました。まことにありがとうございます！


皆様にお助け頂き、走行可能な状況となりました。DTCCはみなさんほんと助け合いの気持ちが強いですよね。
皆さん口をそろえて「決勝グリッドに並ぼう、並ばせるから」と言って頂きました！・・・感動しました！ありがとうございます。



午後からフリー走行です。


フリー走行では、乗せ換えたミッションの確認を行い、非常にスムーズなシフトチェンジできました。ありがとうございます！






順調に集回を重ねてまして、まずは３５秒５７が出てはいましたが、今度は別の問題が・・・

なんかエンジン音が変、吹けない。。。なんだろう？何だろう？

ピットに戻り、水色のドライバー様が親切に車を見ていただいていたところ、大会委員長が心配してこられまして。。。



タコアシを指さして、「原因はこれだね、廃棄漏れ。タコアシ割れてるんじゃないか！溶接したら大丈夫だから。十勝に溶接の段取りしてくるからな！」


大会委員長、本当にありがとうございます！


「あとは溶接誰に頼むかだね」って、ことになりましたが、周囲でトラブルが続発し、ブレーキランプがつかないとか、
エンジン乗せ換えるのに札幌戻るとか、凄いことになっておりました。

溶接をお願いできる状況ではなくなったところで、

チューナー様と連絡が取れ、「タコアシ積んでいく予定だったから大丈夫だよ」ということで、これまた救われたところでした。


でもすごいですよ。エンジン壊れた方も、「これから札幌に戻ってエンジン組み上げてくる」って、午後の３時くらいですよ。
次の日は予選・決勝なのに、凄いです！




水色のドライバー様にご指導を受けながら、タコアシを外す作業を実施。
ボルトで固定されてまして、本数も多くはないのですが、簡単には外れず、結局水色のドライバー様が私の不器用さを見るに見かねてご自分で作業開始(笑)


タコアシを外し、ガスケットを壊さないように保管して・・・これにて前日の作業は終了です。




結局、前日車検も受けられず、まあトラブル続きの一日でした。

１９日は予選と決勝、本番です。この段階では、本番で土砂降りになるなんて、誰も思っていなかったでしょう(笑)



この日の夜は東京方面から来られた方３組様と、北海道勢複数にて、コテージに宿泊致しました。

楽しいお時間を、ありがとうございました！


１９日の予選、決勝については、次のブログにて・・・