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行ってきました。
MINIの日チャリティーオークションオフｉｎラグーナ蒲郡！

幹事のヤシマ作戦さん、スタッフの皆様お疲れさまでした。
そしてありがとうございました。

会場に遅れて到着すると（汗）そこにはまたかなりの台数のＭＩＮＩが！
天気は悪かったけど、いろんなＭＩＮＩが見れて楽しめました。

やはりクーペは台数も少なく目立ちますね。
実車見ると欲しくなります．．．

オフ会のメイン、チャリティーオークションの出品物も次々と落札され、かなりお得な価格で購入された方も大勢いました。
因みに俺も（笑）

自分の出品物も全て落札されて一安心！
落札者の方々ありがとうございました。

オークションとは関係ないですが、このワイヤーアート？（針金で製作）は凄かった。

写真では分かりにくいですが３Ｄです。
是非、次回はオークションに出品してください（笑）

無事にオークションも終わり、僕は早めの帰宅のため、会場を去りましたが．．．
高速手前のコンビニで気がつきました．．．



やっちまった。

ナンバー隠しを前後装着したままでした（爆）

先週金曜日にスタッドレスを履かしているノーマルホイールをガリった（涙）
少しショックです。
もう直ぐ夏タイヤに変えるからいいや～って開き直る俺（笑）

さて
日曜日にNeｗ３シリーズを試乗してきました。
外観は良い風に進化！
New１よりは好きかな

BMWの主力モデルだし、少し期待！

乗ってみて感じることはやはりスムーズ！
やっぱ８速ATはいいですな～
ウチのX1も８速ATですが、同じ２．０ターボでも２４５PSで1250rpmでトルク35.7kgmと言うスペックで必要十分な加速も得られ、その気になれば．．．ならなくても、あっと言う間に１００キロオーバー！
今後、BMWの主力エンジンになるでしょう。

もちろん、コーナリングも見事にBMW流４輪が地面に張り付いて曲がっていく！
但し、試乗したモデルはスポーツと言うモデルでMスポではないので、足回りは若干締りが無いように感じ、ハンドルも軽い。
もちろん悪くは無いです。あくまでも、今まで乗ったMスポモデルとの比較です。
車幅こそ前モデルと変わらないがトレッド幅が広くなっているので、フェンダー内にギリギリタイヤが収まってます。（最近流行の後付プチフェンダーを装備してます．．．笑）

アイドリングストップやエネルギー回生システムなど影響なのか、試乗車でありながら９．５の燃費表示でした。
普通に走れば街乗りでも軽く１０はオーバーするでしょう。
BMも燃費が良くなったな～と感じます。

早くMスポが発売されないかな～って思います。

さて、日曜日に開催されるMINIの日合同オークションオフに参加しますが、出品物を掲示板に載せました。
たいしたモノはありませんが、宜しくお願いします。