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昨日の日記の「ロードノイズ低減プレート」を今日、ストラット上部のナットの所へ装着してみました。

運転席側は、エアクリを外さないとナットへアクセスできないので取り外して装着し、助手席側はそのままナットを緩める事ができたので簡単でした。


で、効果の方ですが・・・。




テストがてら結構走ってきたんですが、前より確実に乗り心地がマイルドになりました。
段差で前までは「ドン！」とボディによろしくないような振動が来てましたがそれが和らいでました。

マンホールなどの段差でも軽快に乗り越えるような感じになりました（笑）

なかなかこの商品は良いと思うので、次はシートのボルトへ取り付けたいですね。

またまた気になる商品があったので買ってみました。

画像の物です。
エーモンの「ロードノイズ低減プレート」です。

目的は、ダウンサスを組んでいるムーヴの乗り心地が少しでも良くなればと思い買ってみました。

ロードノイズ低減は期待していません（笑）

みんカラのレビューを見てみるとそこまで評判も悪くないみたいなので・・・。

四国に行きたいな～と思ったので行ってきました（笑）

とりあえず目的地を決めようと思い、足摺岬へ行くことに。
１８日の夜の１１時頃に出てルートは、しまなみ海道を通って今治で降りて、Ｒ１９６→松山自動車道→降りてＲ５６→Ｒ３２１→足摺スカイライン
って感じで足摺岬まで行きました。
距離は家から４００ｋｍくらいでした。ついたのは仮眠を取りながらで１９日の朝の８時くらいでした。

駐車場がいっぱいでしたが運良く１台出たのでそこへ置きました。
適当に写真撮ったりして足摺岬を出ました。

次に四万十川でも見に行こうと思いとりあえず四万十川方向へ。
そして四万十川付近に着いて写真を何枚かとりましたが普通の川にしか見えません（笑）

結構前に聞いたんですが四万十川は天候が荒れても川がにごらないみたいです？

そして四万十川からＲ５６に乗り徳島方向へ。
その流れで四国一周しようかと考えましたがヤメマシタ・・・。

で、須崎から高知自動車道に乗り高知で降り（無料でした）てそこで給油して、再び高知自動車道に乗ってさぬき豊中で降りて讃岐うどんを食べて瀬戸中央道に乗り家に帰りました。
総走行距離は約９００ｋｍでした。

今回走った所（四国）は信号が少なく交通量も少なかったので燃費がかなり良かったです。

かなり久しぶりの日記です（笑）
ネタが無かったので・・・。

先週、自分のムーヴのことなんですが家から最寄のダイハツへ修理に出してきました。
ムーヴを買ったダイハツが家から結構遠い所なので最寄のダイハツへ行きました。

修理の内容は、段差がある所を走ると前輪付近から「コトコト」という異音が発生していたのでそれの修理です。
結構な段差では音がせず、ゆるやかな段差で鳴っていました。
これは買ったときから音がしていました。

ムーヴを買ったダイハツへ一ヶ月点検に持って行ったときに、その時に見てもらったのですが、足回りを見ましたが異常が見つかりません、と。
その時ダウンサスを組んでいたのでそれを純正に戻さないと見ようが無い、と言われました。
ダウンサスを組む前から音がしてた、と言いましたが聞いてくれず・・・。
まぁ仕方が無いですよね（＾＾；証拠がないですから。
ダウンサスは悪い物とＤラーの人に言われました。
ただ車高を落として見た目を良くするだけですからね～なんて言われました。
それならダウンサスなんかこの世から無くなってるよと言いそうになりましたが（笑）

まぁそれはさておき・・・

最寄のダイハツへ持って行った訳ですが、あっさり原因を調べてくれました！
「ステアリングラックのバックラッシュが原因ですね」と。
停止状態でハンドルを回すと確かにコトコトいいました。
僕は「ダウンサスが付いてるんですけどあれは関係ないですかね？」と言うと、
「全く関係ないですよ」と。
しかもメーカー保証があるらしく無償で直してくれるとのこと。

ただしダウンサスからもし音がしてる場合は保証が効かないので有償になりますと言ってました。
まぁこれは仕方が無いですね。

で、直してもらったのですが静かになり快適になりました～。
まさかメーカー保証が適用されるとは思ってなかったので良かったです。

画像は、代車で借りたムーヴコンテカスタム　ＲＳです。
ＣＶＴなのでなかなかいい走りをしてくれてました。
エンジン回転数も軽にしては低めで、時速６０ｋｍで走っても回転数は１５００rpmくらいでした。