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愛車一覧

トヨタ
スズキ *
ダイハツ
メルセデス・ベンツ
レクサス

ペヤング (トヨタ アクア)  

イイね!
トヨタ アクア
2015年に購入。前期ならではのウイークポイントを改良(改悪?)しながら可愛がってます。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2015年08月19日

クロちゃん (レクサス LSハイブリッド)  

イイね!
レクサス LSハイブリッド
主に家内が運転しています。 旧型になり、現行プリウスPHVと迷いましたが、長距離旅行に使いたいとの事で購入。 この図体でも好燃費なのがお気に入りです。 購入時より軽くドレスアップしてますので、現状維持です( ´△`)
 
所有形態:現在所有(メイン)
2017年11月08日

ワゴナール (スズキ ワゴンR) *  

イイね!
スズキ ワゴンR
サブカーはマニュアルが欲しかったので、探しに探してようやく購入! 低グレード・NA・5速に拘ってタマ数が少ない物とようやく出会えました(*´∀`) 改悪&メンテナンスを含めて末長く可愛がって行きます!
 
所有形態:現在所有(サブ)
2017年10月18日

トヨタ プリウス  

イイね!
トヨタ プリウス
出ました、煮ても焼いてもどーにもならんクルマを調教しました。自信作です。ちなみに俺、鈑金屋ではなく、ただのリーマンでーす。 @内訳@ 1:JZX90クレスタ純正リップ改 2:DIY ロリンザー風フェンダーダクト 3:DIY FRPアイライン 4:DIY リアバンパーダクト&ライトスモーク後期テー ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年10月06日

メルセデス・ベンツ Cクラス セダン  

イイね!
メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
コンパクトなボディーに大排気量が魅力的なクルマでした。セダンというよりもスポーツカー。エンジン、足廻り、ブレーキ、ボディー剛性のバランスが最高でした。 短い間だったけどありがとう。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年05月09日

ダイハツ ムーヴカスタム  

イイね!
ダイハツ ムーヴカスタム
足廻り&ホイールのみの変更。 ローファーショック&ミライース用RS-Rダウンサス(リアはK11マーチ用ニスモショック) オーバースペックな純正16インチアルミ➡13インチ5Jスチール(純正16インチよりも断然軽い)へインチダウン(145/80-13引っ張り)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年05月09日

プロフィール

「[整備] #ワゴンR ハンドル位置を下げてみよう! http://minkara.carview.co.jp/userid/2434470/car/2477694/4529370/note.aspx
何シテル?   11/26 12:59
くっだらない改悪もメンテナンスも大好きですが、ヘルニアを患ってしまい、10代~20代の頃と比べると無茶な作業はちょいと疎遠になりました。 クルマは軽トラ~高額...
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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2017/10/31 18:32:36
オイルタンク ラバーホース交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2017/07/10 16:08:43
アルミテープ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2016/12/05 09:16:24

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トヨタ アクア ペヤング (トヨタ アクア)
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レクサス LSハイブリッド クロちゃん (レクサス LSハイブリッド)
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スズキ ワゴンR ワゴナール (スズキ ワゴンR)
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トヨタ プリウス トヨタ プリウス
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