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2015年12月28日

「Bee★R BR-ROM」燃費性能は果たして!?

「Bee★R BR-ROM」燃費性能は果たして!? ECUチューン、ガンガン加速しますし、
気持ち良くてガンガン踏んじゃいますw

燃費が良くなる要素は完全になくw
悪くなるイメージしかないですが
実際は果たしてどうなのでしょうか!

そもそも燃費を気にしてECUチューンする人はそう
いないと思うので、情報が少なく完全にデータ不足です(^^;

燃費にうるさい、しーすーくんw
ワクワクしながらいつもの通勤路で燃費比較してみました~!
通勤は片道36キロ、一般道が約35分、バイパスが約15分。
バイパスでは使えるところはクルコン使用。エアコンOFF。
(大きな渋滞はありません。片道分の結果です)

Bee★R BR-ROMを施工
してから実は何度もトライ
してたんですが11月は風が強い日が多くて、
なかなかフラットな記録が取れませんでした(^^;
12月に入ってから、だいぶ落ち着いたので決行!

なにしろ、ほぼ同時にスーリーのキャリア
付けてしまったのと、タイヤディフレクターを
取り外してしまった
という...BR-ROMさんには
かなり痛いハンデ付w

ちなみにTHULEのキャリアは脚付きで一本3kg
2本で合計6kgのオモリとなりますw

-----------------注)※
さらに空気抵抗がなかなか(^^;
飛行機の翼と同じ形状になっているそうで、
それがどういう影響をもたらすのかまでは
不明ですが(浮力発生で車体が軽くなる?w)
風向きによっては風切り音が結構します。
高音の「ひゅーひゅー」、低音の「ふぉーふぉー」。
鳴ったり鳴らなかったり、どちらかだけ鳴ったり
鳴らなかったりw
謎です(^^;
------------------
注)※この様に以前はブログに書いてたのですが、私の間違いでした(^^;
ルーフボックスをまだ買っていないので取り付けないと思い、
付属のゴム素材を装着していなかったために風きり音がしていました。
きちんと取り付けることで風きり音は高音・低音ともしなくなりました。
スーリーさん、失礼致しましたm(_ _)m


そして結果は!!!

■Bee★R BR-ROMでの最高記録 : 27.1km/L

キター(゜ロ゜;ノ)ノ

スロコンはOFFです。
これまでの経緯と比較すると...

スロコン設定ECO5での最高記録 : 28.7km/L
スロコン設定SP7での最高記録 : 27.9km/L
ノーマルCX-3での最高記録 : 27.9km/L

その他の参考記録
ノーマルCX-3での高速道路最高記録 : 31.5km/L

スロコン設定SP7やノーマルCX-3での最高記録には
若干及ばない記録となりましたがECUチューンで
ここまでの記録を叩きだせるなら十分ではないでしょうか。

なにしろリニアでストレスのない加速。
スムーズに切り替わるギアが手に入る訳ですから...
これとの引き換えが0.8km/Lの燃費(^^;
満足満足w

ちなみにBR-ROMの加速のイメージはPivotのスロコン
言うなれば設定SP4に近いかなと思います!
SP4で尚且つワンテンポ遅れ無し、
且つスムーズなギアチェンジがプラスされるイメージです。

施工後、直近3回の満タン法による燃費記録はコチラ↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/2435443/car/1953202/fuel.aspx
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/12/28 00:08:50

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この記事へのコメント

2015/12/28 08:10:55
おお、ハンデ分差し引いたらアップしてるぐらいじゃないかい(^_^)v
流線形の舟乗せたら前方からの風は受け流すようになんないかな( ̄▽ ̄)
コメントへの返答
2015/12/28 23:25:25
もしかしたらハンデ分差し引いたらアップしてるかも知れません(^^;
あとは寒いのでエンジン温まるまでの燃費は良くない気がします。。今は季節もハンデすね~
舟はメーカーの指定の中からだと限られてるので、もうどれにするか決めてはいます♪
2015/12/28 08:26:05
ECUチューンは車載の燃費計をそれほど狂わせるものではないんですかね~。うちは満タン法の燃費とほぼ同じ値になっております(^_^)

あと気になるのはDPF再生間隔ですね!
コメントへの返答
2015/12/28 23:27:45
それ気になってました~BR-ROMも車載の燃費計とは、それ程くるいはないと思われます。

DPF再生間隔!こちらもデータ、取ってるんですが、なかなか定まらない感じでバラバラなんすよね~汗

また別のブログネタとして書きたいと思います!
2015/12/28 11:08:20
ピボットSP7で17.8k
m/L
_| ̄|○
ハズレエンジンなのか〜
コメントへの返答
2015/12/28 23:31:12
Snowさん、絶対、踏みすぎなんすよーw
SP7で17.8kだったら別に悪くないと思いますよ(^^;
私も信号多くて山越えある街乗りだと、そんなもんです!結果、トータルで満タン法で19とかですから!
この通勤路が燃費良すぎるだけで(^^;
当たり通勤路だと思います♪
2015/12/28 14:07:53
燃費すげー!うちの謎ecuはAWDでクルコン 90km/hでカタログ超えの22km/L。待ちのりで16km/L。高速をストレスフリー走行で17km/Lです(笑)
コメントへの返答
2015/12/28 23:36:05
AWDでクルコン90km/hで22km/Lって!十分じゃないすかww
渋滞あり信号多めの山越えあり街乗りだと、うちも16とかすね~
今日はBR-ROM+SP7で同じ道を通勤したんですがストレスフリー走行で22km/Lでした~
2015/12/28 14:52:31
ちょっとこの燃費は特筆ですな!
街乗りの快適性と、燃費兼ね備えて楽しいならやはりやる価値ありますな。補償に目を瞑れば(^_^;)
うちのも調べたぁい(。ŏ﹏ŏ)
コメントへの返答
2015/12/28 23:41:34
ほんとストレスレス、快適性を踏まえるとやはりやる価値ありますね!あと踏みたい時にプラスSP7でドーン!!!って出来るのも、やはり気持ちいいですw
前ならダッシュで負けてた軽とか飛ばし屋系の車を一気に突き放しw
どこかのタイミングで一緒に同じ道を並走してみて燃費比べ大会しませんかw
2015/12/29 09:42:55
27とかうらやましすぎます。
ここ2ヶ月乗って19が最高 未だに20行きません
やっぱりAWDのせいかなぁ・・・
一応燃費気にしてクルコン出来るだけ使ってるんですけどね
しかもEC5(笑)
エブリーがガソリンでリッター7 嫁タントがリッター9なんで
あまり気にしないで踏もうかな・・・(笑)
ECUチューン 気になります。
エブリーの前のeKスポーツはフルECUチューンのROM
積んでました CX-3用ほすぃ
コメントへの返答
2015/12/30 00:14:58
安心してください~w
あくまでも燃費記録のために丁寧に運転した結果の、更に現時点での最高記録なので、決していつも27を叩き出してるわけでは...(^^;
19も、AWDで軽油ですからガソリンのエブリーやタントに比べれば余裕勝ちですね♪
odulaのECU、まだ誰も行ってないので是非ww
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