山田豪遊会☆大将のブログ一覧

昨夜届いたブツ。
むふふ(o´艸`)

我慢出来ずに夜中に開けちゃいました(o´艸`)
いや、一晩我慢しましたよ！

サイドフェンダーです！！
オクで3k!!
あんまり期待してなかったのですが、
メッチャ綺麗✿ﾟ❀.(*´▽`*)❀.ﾟ✿
まぁ、擦り傷とかはあるけど、大した問題じゃありません☆゛どうせ傷ついたりするんだし(笑)







まずはビフォー☆゛
非常にスッキリしたフェイスをされてますな(´ω｀)

さて、取り付けです。
適当に重ねて…
カチャッとはまった所で固定して、
ネジでグリグリして、
4箇所グリグリして、
着きました(笑)




向かって右側が、膨らんでいます。
そう！ボリュームアップしました！！
どれくらい？
↓↓↓↓↓↓↓↓

これくらいです。

左ステップの外側が黒いですね？
そう！
これだけボリュームアップした訳です( *´艸`)


ビフォー

アフター

あまりに適当な取り付けですが、まぁまぁですね。
正直、写真ではパッと見解りませんね(笑)



さあ、右もやりますかね☆゛


付けますよ～ヾ(●´∇｀●)ﾉ

ビフォー☆゛汚いなぁ…

アフター☆゛汚れの隠れ具合から、どこに着いたか解りますね(笑)
逆に、汚れがなかったらあまり変わらない見栄えです。
この角度はね…( ´艸｀)




正面から見ると…
( *´艸`)
顔デカイ☆゛
いい！！( ・∀・) ｲｲﾈ！

オーナーと同じく、
｢顔デカ｣になったマジェトラちゃん♪

満足満足☆゛

大きな荷物が届きました。



またまた弄るのですが…

むふふ…( ´艸｀)

楽しみだなぁ～ヾ(●´∇｀●)ﾉ

今日はやっとこさナンバー取得です。

トライクって…陸運局？軽自動車協会？
迷った挙句、こういう時は聞くのが早い！！
ってな理由で電話。

音声ガイダンスではわからないんで、新規登録のガイダンスを聞いて、｢もう一度聞く方は1を。コールセンターにつなぐ方は…｣ってなった瞬間！待ちに待ったこの瞬間！
2を押す！

そして、直接聞きました。

回答｢どちらでも出来ますよ！｣ マジか…散々調べた時間はなんだったんや…

で、沼津陸運局へ。
窓口で、｢トライク登録したいんですけど…｣
｢じゃあ、これ書いて、隣の館でこれ買って、ここにまた出してください。｣
と、親切に教えてくれて、5分で提出。

ただ…10分待てど、20分待てど出てきません。
あとから来た人はナンバー貰ってるのに…

すると、なにやら受付の後ろに３人、四人、５人と増えて、事務員さんが何か話し合っています。
｢側車付って…｣｢自動二輪は…｣となにやら聞こえます。


俺のだな^^;

適用なる欄に｢側車付軽二輪｣と書いて提出しました。
廃車証明にもそう書いてありましたからね。

でも、それがネックだったのかな？

まぁ、無事に交付されましたが、トライクは相当レアケ
ース何でしょうねꉂꉂ(ˊᗜˋ*)

無事にナンバーを取り付けました☆゛


やっとこさ乗れるのに、今日は強雨…

とりあえず娘を乗せてみました∀⌒☆

嫌な予感はしていたんですよ…

朝、家を出る時。
ブレーキランプ点灯で、バッテリーメーターが3つ。
まぁ、朝は順調に掛かったし、走っていれば充電されるな☆
って事でお仕事に出勤しました！

さぁ、仕事が終わって、楽しい楽しい、ATVでの帰宅ですꉂꉂ(ˊᗜˋ*)

またがって、ブレーキ握って、セルを…
｢キュ・‥る… キュ・ル…ジジジジジ…｣

回りません(´；ω；｀)

何度やっても同じ事。
パンパンパンパンパピコ
位、キーoff→イグニッションon→セル
を何度やってもかかりません。

こういう時は奥さんにバッテリーを持ってきてもらうしかありせんね∀⌒☆

電話をすると…
｢は？今夜は出掛けてるって言ったじゃん(╬｀-ω-´)無理だし！｣

………
これは困りました(´；ω；｀)
でも、これ以上、嫁に電話してはいけません。
それはATVとのお別れを示唆します。｢そんなもん辞めちまえ！！｣
そういう事です。


それを回避するには、なんとかするしかありません。

時間は深夜11時。
スタンドは閉まっている為、充電という訳には行きません。


これは、困った。

そして、ググッた！

私のバギーは、オートクラッチのバック付き。

オートクラッチだから、MTじゃないから…
無理かな～って思いながら、
｢押しがけ｣とググッてみたわけです。

奇跡的に、バックギアがあるおかげで｢押しがけ｣が可能なんだそうです。

①ギアをバックに入れる。
②イグニッションをオンにする
③思いっきり車体を後ろに引っ張る

で、架かるんだそうな！！

で、やってみました！
フレームを持って、思いっきり後ろに引っ張る！！！！
｢バフっ｣って言った！言ったじゃん！！
これは掛かりそう！！！！

もっと早く！
もっと腰を入れて全身で引っ張れば！！！！


合計20分ほど格闘しましたが
無理でした(´；ω；｀)
私の腰が、ヘルニアが、悲鳴をあげています。

何故なんだ…

と、ググッたブログを再度確認すると、

｢坂道でやると楽チンです！｣

…マジか…(*＿*)

坂道はないので、駐車場の輪止めに前輪を乗せて、
再度トライ！！！！

｢ブ…ブルル～ン！！！！！
ガぉぉぉぉ…｣

エンジンが掛ったその時！
私は思いっきり引っ張った為にその場に尻もちを！
その瞬間！！
バギーに足を引かれましたｳﾜｧｧｧｧｧｧヽ(`Д´)ﾉｧｧｧｧｧｧﾝ!

そう…
エンジンがかからないから、雨のせいだと思い、キャブのアクセル調整のネジを回していたのを忘れていました。
だから、アクセルをちょっと開けてる状態になってたわけですね。


一瞬パニックになりましたが、足に乗ったところで動かず止まってくれたので、座りながら、引かれながら、後輪を持ち上げ、
渾身の力で立ち上がり、
ブレーキレバーを握って、事なきを得ました。

まぁ、色々な事を回避し、
色々な事を学びました。

そして、色々得ました。
押しがけの方法、
ATVにひかれる事、

そして、、、
腰痛と、筋肉痛。
押しがけバージン経験はなかなか思い出深いものになりました。


全身痛い｡ﾟ(ﾟ＾ω＾ﾟ)ﾟ｡

三重県から連れてきました！
2tに乗って、総走行距離600㌔。

載せるのは向こうの方に手伝ってもらいまして、何事も無かったのですが…

下ろす時…
ラダーを3本、地面に設置。

下ろそうとしたら…
前輪がラダーに乗る前に底付きしてしまい…

降りません(´；ω；｀)

さてさて。
どうしようか考えました。

ラダーを水平にすれば良いのだと！

近所の空き地に目をつけた！
接する道路より約90cm高い位置に地面がある！

ってなことで、そこを拝借して、なんとか降ろせました！

一人でやるには難儀な仕事です｡･ﾟ･٩(｡>д<｡)۶･ﾟ･｡

降ろした頃には夜中…

今日はエンジンかけれないけど…

明日からコイツとの歴史が始まる…

楽しみですなꉂꉂ(ˊᗜˋ*)