まだまだいろいろありますが

え～今月は連休があったり
途中で風邪で入院したりで
全くブログを書いていませんでした。
でも毎日やることはあり
あんまり暇でもないんですよね。

今日は朝から
さしはらさんのM3
オイル交換　ブレ－キフル－ド交換。

オイルはｅｌｆ　excellium　これ油温上がっても上がりきらないで安定。最高。ブレ-キフル-ドも当然圧送式ね。圧送式でしないとＡＢＳエア抜けません!

結構４６M3もいろいろガタが出てきてるクルマが多いので
ブッシュ交換ついでにタ－ナ－モ－タ－スポ－ツのア－ムなど入れるのも
楽しいですね!
４６M3は改造部品も多くて
FSW走らせても速いので　これからもっと増えそうですね！

次は
CPM篠原さん（cpmtech.jp）のM3がオ－ルペンされてかっこよくなった!


篠原さんのM3ですが
前の黒からとぼけて白のDCTに乗り換えてて
ついでにオ－ルペン。
現行車のオ-ルペンは勢い良くていいですね！
次は内装引っぺがしてロ－ルケ－ジ入れるらしいので
それは期待できますね！



つぎは
ProjectM5番外編。
Ｆ１０Ｍ５のホイ-ルができてきた!
Ｄａ１さんちのＦ１０Ｍ５のabsolute　UltraCCV　２１インチができてきて
とりあえづ金子君のに仮合わせ。
オフセットはビンゴ。


車高をもう少し落としたらどうなるんだろ？
って思うけど　コリャかっこいいなと。
実物は相当かっこよかったです。



２１インチがタイヤないと小さく見えますが多分丁度いいはず。
これでタイヤ付けて早く履いてみたい。
今週中には形になるかなと。
リップと羽　ディフュ－ザ－もできてくるのが楽しみです。
Ｆ１０といえば
ＳＴＯＰＴＥＣHのF10用が完成！

金額は未定ですが
とりあえず5セット頼んでありますので
お早めに！





そういえばうちのＧＴ３ＲＳもコンテナで日本に来て


さっそくリアバンパ-の５マイルバンパ-を穴埋め。
、
アメリカ仕様はパワ-がないとかよくわからないこと言う人もいますが
今の時代　すべての部品が共通なんで
触媒がアメリカだけ違うとかもありませんから
パワ-も同じです。

でもＲＳなのにロ-ルバ-の設定がないのと
革のカレラＧＴシ－トがついてるのが特徴ですね。


僕はレザ－パッケ－ジ好きなんで
ヨ-ロッパ仕様みると

”ロ-ルバ-はいいけど椅子はさみしいね”
とかって思っちゃいますね。

個人的にはすぐにシ-ルはがして
こんな感じにしたいんですよね




でも距離がまだ1900マイル（3000ｋｍ強）なんでもったいなくて港からここに持ってきたのと
昨日辰巳に行ったくらいです、、
これもフロリダのディ－ラ－からの認定車。
Forsale1580万円（応談）です。


あと2011　カイエンＳを買いました。
これは２３インチとか入れてＲｅｎｎｔｅｃｈのＬｏｗｅｒｉｎｇＭｏｄｕｌｅで車高短にして
乗ったらどうかなって。


距離は４６００マイル。
当然アメリカのポルシェ認定中古車。
基本ディ－ラ－からしか買いません。

これもＦｏｒｓａｌｅ　800万円です。
オプションリストなど興味のあるか多ご連絡ください。


そういえば最近多い
Ｘ５のディ-ゼルの話。
うちのお客さんもすでに２台買った。オレも欲しい（笑）

ブ-ストアップモジュ-ルのディ-ゼル用が人気！
245ps→300ｐｓ
になるモジュ-ル。

乗った感じは結構普通にトルクもあって
回転が伸びないディ-ゼルですが
ストレスがなくなっていい感じになります。


これ金額も安くて
最初の１０台限定
取付工賃込で５００００円です。
ディ-ゼルといえば
Ｍ５５０Ｄ　とか誰か欲しい人いませんか?
これはディ-ゼルでＭ３より速いらしい。


こんなのいま日本で乗ってたらかなりいいと思うので
欲しい方いたらご連絡ください！


今日はＧｏｌｆ　Ｒに
ＪＲＺのＲＳ１を取り付け。
基本ポルシェやＢＭＷ用の脚で有名なＪＲＺですが
今回は日本からＧｏｌｆＲの脚を送って
作った。
乗り心地よくて　パシット収まる脚になるので楽しみ！


バネレ-トはとりあえずF70N　R80Nでスタ-ト。



ブレ－キは
ＳＴＯＰＴＥＣＨの
328ｍｍ。ST40
リアは触ると廻るらしいから触らない。
オ-ナ-は
GolfRで
２分切りたい！
って話で　これからいろいろやる予定です。
この辺はスタビリティコントロ－ルの問題があるらしいが
体感したことがないので　調べてみようと思う

そういえば
岩楯君のレガシィ－に
ＡＧＩＯ　Competizione　Ｔｅｎ
を入れた。

このホイ-ル　確かＶＷ用で作ってあったんだけど
レガシィは運よく５-100
18インチだけど　235で若干っ引っ張り。
思ったよりカッコイイ。悪くないね！
日本車でも普通に改造に来てほしいですね


最後は並行の話
Ｈさんの足クルマを決めよう！
Ｈさんは
前に２０１０ｙGT3を買ってもらったんですが


毎日乗る軽自動車の代わりのクルマがほしい!
って話でご来店。
で

　”BMWのＸ１がディ-ラ-で５００万でどうのこうの”

え！Ｘ１って500万もすんの？
って
だったらもっと安くて楽しい車ありませんか??
って話で
今話をしてる最中。
今のところは
現行のＪｅｔｔａの2.5SE
乗り出しで３００万程度。


この辺は足で乗ってもよし　改造ベ-スでもよし!

原田君の茶色Ｊｅｔｔａも着々と進んでいます。

こんなのもいいんですが

これ長距離乗れないのが問題。

あとの候補では
Ｆ３０　328
アメリカ安いのだと３５０００ドルくらいで買えるから
４５０万もあれば３２８乗り出せるのは
結構お買い得ですね！
F30も悪くないかなって。


その他も
FIAT500とか
ヨ-ロッパからA1の４ｄｒとかもいいかなって
話をしています。
変なヨ-ロッパ車持ってくるのも楽しいですね。

でも
ヨ-ロッパ並行の真打は991！
相変わらず売れてます!
先月の中頃に注文受けた
アンスラサイトのベイジュ内装！
飛行機で届いて


もう今月の頭には納車済み
最短です。ほぼ3週間!



値段もディ－ラ－より300万は安い。
納期も片や1年待ち。こっちは3週間
オ-ダ-でも8月納車。
これ結構最高です。

カレラＳカブリオレの即納車で
白/エスプレッソ　エスプレッソ屋根！
とかドイツにあって
今円高なんで　相当いい金額で
来月の中頃には乗れます。

そういえばさっそく９９１にスポ-ツシャシ-のリップを取り付け

なかなか出っ歯になってかっこいいですね。
30000円在庫有りです。

他にもいろいろヨ-ロッパからやアメリカから来ますが
いろいろな絡みから出せない車も多いので
興味のある方は遊びに来てください。

そういえば6/20まで
また
”KW幸せ計画”
をやるので
KW欲しい方、今がチャンスです。
多分うちは相当安いのと、セッティングは相変わらず毎日のようにやってるので

(F10M5のセッティングもOK)

乗り心地で困ってる方
一度ご来店ください！！
お待ちしています。

SLS用の油圧サスとかも来てるけど　いつつけるのかな???

他にもまだまだ書くことあるんですが
長すぎるからまた書こう。おやすみ

そういえばナカナカタイミングが合わなくて書いていなかったんですが、
F10のM5が
先月中頃に日本に到着していました。



色をブリリアントホワイト（インディビね!）



のサキ－ルオレンジ内装でオ－ダ－したので
４か月かかってしまいましたが、結構色気のあるいい色です。




予備検も終わって
すぐに登録できる状態。

（ディフュ－ザ－の部分　すっきりしすぎてて嫌だな～　でも単にカ－ボンにして縦線ってのも嫌）


よく聞かれるのが

”E60M5とF10M5どっちがいい？”

って。

最初正直F10M5に乗った時

”あら？なんか普通で拍子抜けしちゃうな”

って。
速いのか遅いのかもわからない、普通の５３５とそんなに違うか?
って。

二回目乗った時
高速で脚のセッティング。

”あれ？これ止まらないぞ!”

って。

”なんで両押しキャリパ－になったのに止まらない???”

って思ったら、ま-倍以上の速度が出ていました（笑）

簡単に言うと
DCTは　DSGみたいな”ドカ－ン”ってつながりがないから
加速感がないけど　異常にスピ－ドが出てるって感じ。

３回目
また高速。

慣らしも終わり　Mボタンで全開

”うわ！こりゃ速いは！”

って。とにかく速い！！６０M5のノ-マルはMボタン押してアクセル抜かないで踏み抜けるけど
F10M5はちょっとヤバい感じ。前の車が近づくのが異常に早い。

速さでいえばＥ６０Ｍ５のノ－マルはまったく比じゃないですね。
とにかく安全でわけわかんないくらいに速い!
ＲＳ６といい勝負かな?

ノ-マルの脚は前に比べればよくなったけど
金子君のKWの方が全然イイ。

ちゃんと収まる。
この前また煮詰めたらメチャクチャいい。特にＦ１０系のＫＷＶｅｒ３は間違いなく決まる。
でもセッティング出す前のデフォルトは別によくないですけどね。
ま～街中もトントンで３００ｋｍまで踏み抜けますよ！
在庫もあるので明日でも取り付け可能ですよ!

また今月ＫＷ幸せ計画をはじめるのかな？
明日決まるみたい。


内装もBluetoothで音楽飛ばせるし、とにかく新しくていい車!
これはこれでいいと思いますね。

これベ－スにインテ－ク　ダウンパイプ　エキゾ－スト　ECUで
何馬力出るの????
７５０ｐｓとか出ちゃうのかな?
楽しみだな～
７５０ｐｓ位あればパワ－ウェイトレシオが３弱！だから
多分相当楽しくてバイクみたいな加速しそう。
当然リップ　ディフュ-ザ-　サイド　ホイ-ルも完成間近なんで
その辺も楽しみです



（前にこの写真出したの2.21ね）


ナビ回りやＢＭＷａｐｐｓが今のところまだ使えないので

これからいろいろコ－ディング変更してどこまで使えるようになるかも楽しみ。
多分行けそうね。


まーこれから
ＰｒｏｊｅｃｔＦ１０Ｍ５も始めますので
こうご期待!

結果
Ｆ１０Ｍ５とＥ６０Ｍ５は
音と操ってる感はＥ６０．速さと快適さはＦ１０．
Ｆ１０Ｍ５は乗れば乗るほど好きになる車ですね。

当然ディ－ラ－車も触りますからね!
逆に並行に興味のある方も
ご相談ください。いま為替また円高ですよ!

色々忙しくて
未だに会社。

明日は多分会社にいますが
もし来られる方は
090-3472-5151
にお電話ください。

一応明日から5/5まで休みで
５/６日曜日から通常営業です!

土曜日は刈谷の夜の会参加された方お疲れ様でした、またありがとうございました。
関西や中部圏また関東からもシャレタクルマのみが来てて


　ありがちな

”暴走族集会”

のような感じにならず、大人のクルマ好きが集まる楽しい集まりでした。
ちょっと暗かったので、今度は昼間のほうがもっといいかもしれませんね。

また新東名はカ－ブの最低半径が3000ｍ（！）らしく、永遠にリミッタ－が当たる最高の道でした。


走った感じで一番今まで似てるところはアウトバ－ンの７号線とかみたいですが
アウトバ－ン程高低差もRも小さくないので新東名の方がもっといい道ですね。

これで関西方面から来やすいので、もっと来てくださいね！

で
最近はポルシェ屋さんか？
ってよく言われますが
この前並行で入ってきたVW CCの納車したり


Ｊｅｔｔａの仕上げでナビ、ＥＴＣ取付やその他足回りの改造
(完成時にすべてを見せます）
M3の脚やマフラ－全交換、
R8スパイダ－


、マクラ－レンＭＰ４/12Ｃ、


Ａｖｅｎｔａｄｏｒにホイ－ルを入れるメジャリングしたり

(これＰＣＤが前後で違うんだよね）

などなど、結構普通にいろんなクルマをやっています。

でも相変わらずＨｏｔなのは

”ポルシェの並行。”

うちのＧＴ３ＲＳはやっとロングビ－チからコンテナがついたんですが、あたりが出たのが今日で
デバンは水曜日を予定。

だからまだここには車がないんですが、今週中には店に来ますので
興味のある方は見に来てください。まだ売れていません。

で、最近熱いのは９９１の新車。

（これ2台ともヨ-ロッパ並行の新車。どっちも飛行機なんで3月の中に注文して1か月以内で登録。）

アメリカは輸出制限が厳しかったり、タイトルが出るのに時間がかかったり（約１か月）で新車の納車には時間がかかるのが難点。また登録時にアメリカ国内でＴａｘが必要。

でも、ヨ－ロッパ並行は在庫車であれば
１０日以内に日本に到着!　値段もＴａｘ掛らなければ、さほどアメリカと変わらない。
ユ－ロもまた円高で最高です。

先週今週で飛行機で２台来た！
また来週もう一台来る予定。


来週来るのは　今週の月曜日に買った　きとらさんの991
外装はアンスラサイトﾌﾞﾗｳﾝ　内装はベイジュ　当然PDK
その他オプションモロモロ
日本で買うと1900万くらいらしい!

（これはｲﾒ-ｼﾞです。実車はこれじゃありません　色は同じ）




ヨ－ロッパの991在庫の一部
（細かいOPはおたずねください）
すべてPDK

　　　　　　　　　　　　　外装/インテリア
*ＣａｒｅｒｒａＳ　coupe　Ａｇａｓｔ/Espresso　　
*ＣａｒｅｒｒａＳ　coupe　Ａｎｔｈｒａｓｉｔｅ/Espresso　
*ＣａｒｅｒｒａＳ　cabrio　basaltｂｌａｃｋ/ｂｅｉｇｅ
*ＣａｒｅｒｒａＳ　Cabrio　basaltBlack/black
*Carerra 　Cabrio carara white/black
*Ｃａｒｅｒｒａ Cabrio RubyRed(!!)/Gray2tone


などなど
細かい在庫車や色オプション 金額などはお問い合わせください!

この辺の在庫車であれば
ドイツを来週出て
２日後には日本着
連休明けには納車できます。

数百万安い金額を出してるので売れています
（Ａｐｌｕｓのロ-ンも取り扱っています。頭金のみでお買い求めできます）

お待ちしています!

９９１が飛行機で何台も飛んできたりして
忙しいんですが
明日の夜の会は
予定通り
刈谷パ-キングの上り線で
夜１０時スタ－ト！

（こんなマクラ－レンが欲しい!欲しい!　これも今ドイツ安いですよ!来月頭には乗れます）

関東組は
PM6:00に足柄集合で
行く予定です。

足柄から”ｅｓ４”が撮影しながら行く予定なんで
６時厳守です!

よろしく～

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