FC3S　ブレーキマスターOH＆ホース交換

昨年、キャリパーのOHをしたので、今回はブレーキマスターのOHとメッシュホースへの交換をしました。

フレアナットを緩める際はフレアナットレンチを使用しましょう。

スパナでやると必ずと言っていいほどナメます。

インナーキット交換時忘れがちですが、本体とリザーブタンクを結合しているゴムのブッシュもついでに交換しておきましょう。

劣化するとフルードが漏れてきます。

メッシュホースはスエッジラインにしました。

それぞれどこへ組めば良いかステッカーに書いてあります。

こういう心遣いは嬉しいですね。

で、ブレーキの感触ですが、当たり前ですがカッチリ感が出ました。

いい感じです。