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2017年02月09日 イイね!
諸先輩方のブログに触発され、手を出しました。






日産純正部品(キューブ用)3,358円なり。

いつもお世話になっている主治医に頼んで取り寄せて頂きました。

新旧部品の比較です。









左右のバルブも真下を向いており、残念ながら前席左右それぞれへ向けての配光は考えられておりません。

3つのバルブは、明るさと長寿命を期待してLED球を選びました。





両サイドはスポット配光を期待した球をセレクト。




真ん中は拡散を期待してプレート型を選びました。



こんな感じです。

取り付け方法は、まず旧部品を外します。
とくに工具は要りません。

外したところが、こんな感じ。







3連ルームランプを取り付けるには、赤で示した部分が邪魔になりますので、カッターやニッパーなどで切り取っちゃってください。
その際に、ルームランプの配線コードを切断しないよう気をつけて。

で、取り付けたところです。


カバー無し


カバー付けたところ


外側2灯を点けたところ。

ものの10分でコンバート完了しましたが、点灯させてみて気が付いたこと。

①ドア連動にしておくと、ドアを開けた時に3灯同時に点灯します。
真ん中だけの点灯設定はできません。

②ドアを閉めた状態で真ん中を点灯させると、左右も同時に点灯してしまいます。

③左右は、それぞれ単独で点灯・消灯が可能です。

こんな感じです。

せっかく左右に長い楕円形をしているので、比較的安価で簡単に取り替えられますから、興味のある方はお試しあれ!
Posted at 2017/02/09 16:46:39 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年01月28日 イイね!







昨年の秋に車検の更新をして以来、車庫の中で引きこもってました。

本日は天気も良く穏やかなので散歩に連れ出してみました。

といっても、オーナーの散髪につき合わせての往復30km足らずですが...。

エンジンをはじめ、各機関とも健康そうですが、相変わらずの大飯喰いです。

最近、寝てる時間が多すぎるのか、起動時のセルモーターの廻りが不調です。

近いうちに主治医に診て頂かなくては...。
Posted at 2017/01/28 12:12:59 | コメント(4) | トラックバック(0)
2017年01月09日 イイね!
あけましておめでとうございます。
今年もkangooで参加させて頂いたイベント中心にときどきUPさせていただきますので、どうぞよろしくお願いします。
(^^)/

今年の初投稿は、毎年新年早々の3連休初日に富士スピードウェイで開催されるママチャリによる7時間耐久レースの参戦記とさせていただきます。

昨年に続き2回目の参戦となる我チームは、職場の仲間で2チーム体制で挑みました。そのほかにも独自でチームを作り参戦した仲間も合わせると合計5チームの大所帯となりました。
1チームの基本構成は10人で、レースクイーン(必ず参加が義務付けられてます)やサポート班合わせると総勢60人以上になります。

この耐久レースはチームの陣取りから始まります。
60人の大所帯の陣地確保に向け、さまざまな情報を集めた結果、会場乗り込みは大会前日の早朝5時に定めました。



で、着いてみると既に20台程のクルマが並んでいます!
先頭付近の方は24時(前々日です!)には並んでいたとのこと。
ちなみに、朝5時の気温はマイナス3℃でした。


午前9時45分の開門まで暇なのでInstagramなどでつぶやいてウトウトしてますと、窓をトントンと叩く音。
お近くにお住まいで勤務先への通り道とのことで、わざわざ訪ねて来て頂きました。
お忙しいところありがとうございました!



そして東ゲートが開門され、いよいよ入場です!
しかし、まだまだです。
このあと広~い駐車場に誘導され、午後3時までの待機!



このレースに参戦するには忍耐力も必要です!



陣取りは、自転車班とクルマ班に別れて5時間の待機です。

で、午後3時!陣取り開始!
言ってみれば、この瞬間がこの耐久レースの結果のすべてを左右します。
なので、真剣勝負!
なので、写真がありません。

その結果...。



幸運にも、目的の場所と広さを確保できました。

ベースキャンプの設営も完了し、夕方から合流のメンバーも加わり前夜祭が始まります。



午後9時からはナイトウォークなるイベントにも参加し、コース内をぐるっと一周散歩しました。



こうして長かった1日目の夜は更けて行きました。

翌朝、午前5時起床!
外の気温マイナス4℃。
空は快晴です!
御来光も拝めました。


スタート前、パドックには参戦するすべてのマシンが並びますが、その中から特に気になったマシンがこの2台!






完全にママチャリの域を超越してます!
(この手のマシンのカテゴリークラスがあるんです!)

さてさて、朝7時より開会式が始まり、国歌斉唱、ラジオ体操と進み、いよいよ7時間後のゴールを目指して1300台のママチャリが一斉にスタートしました!



富士山🗻もクッキリ!


一周ごとのライダー交代でレースは進んでいきます。




イベント会場では、地元名物「沼津プロレス」なども開催され盛り上がってました。



途中、昼食をはさんで





私も2周を格闘しましたが、50過ぎの老体と日頃の運動不足では、これが限界です!
あとは若い衆に任せて観戦に徹しました。(笑

そんなこんなで、いよいよ感動のゴール!


大会規定で、ラスト30分はライダー交代が出来ないため、最終のライダーはなんと3周連続の激走を走りきってのゴールでした。(これ、想像を絶します。私には、絶対無理!)

こうして2017年の大会は幕を閉じました。


我がチームの成績は、G1チームが総合218位、G2チーム(私の属するチーム)が535位でした。



このレースの良いところの一つに、すべてのチーム(第1位からビリまで)にトロフィーが授与されること!

こんな感じて今年のレースが終わりました。
また、来年も今年よりレベルアップした身体で参戦したいと思ってます。

ここまで、長文参戦記にお付き合い頂きありがとうございました。
今年も、みなさまよろしくお願い致します。
Posted at 2017/01/09 09:43:13 | コメント(3) | トラックバック(0)
2016年12月18日 イイね!
関東西部のメンバーでプチオフ会開催ってことで集まりました。


メイン会場近くのコンビニに集まりました。


本日は5台のkangooが集まりました。
みんな、色違いです。


カルガモ編隊でメイン会場へ!

一部のkangoo乗りの間では有名な、東京 日野のお蕎麦の名店にお邪魔しました。

で、今回は「かつカレー」を頂きました。

相変わらずの盛りの良さ!
これで並盛りです。
お蕎麦屋さんのカレー、美味しかったです!
今回はお忙しいお昼時の訪問でしたので、店主様の爆笑マシンガントークが拝聴できず残念でした。(ご馳走さまのご挨拶も出来ず、すいませんでした。 あらためて、「ご馳走さまでした。」)

年末の忙しい日曜日ということで、その後解散となりました。
みなさま、また次回、よろしくお願いします。(^^)/
Posted at 2016/12/18 15:45:45 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年12月11日 イイね!


とても手にすることは出来ませんが、本物を見て来ました。


御殿場のAutoSpecさん
国内一番乗りのアルファロメオ ジュリア ベローチェ。


トップグレードでV6 ツインターボ。
510psの強力な心臓の持ち主です。


もー、あっちこっちがエロいこと、エロいこと!
クルマ好きにはたまりません。
この艶めかしさは、ゲルマン民族には表現出来ないでしょうね。




トップグレードのこのクルマは軽く1000万円を超えてきますが、すでに売約済みでした。

AutoSpecさんには、買う気も無いのに丁寧な解説をしていただきました。
ありがとうございました!
Posted at 2016/12/11 10:54:19 | コメント(3) | トラックバック(0)
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