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CB20@F30のブログ一覧

2010年03月15日 イイね!

皆様、ありがとうございました。

皆様、ありがとうございました。関東生活もあと1週間を切り、何かと忙しい日々を送ってます。

この2年間、本当に関東の皆様にはお世話になりました。
この先、多分もう住むことはないかと思いますが、めちゃくちゃ充実した2年間でした。

この、みんカラをやっていて本当に良かったと思う瞬間でもありました。

遊んでいただいた皆様には個々にお礼を申し上げるべきかとは思いますが、いろいろあり過ぎて、言葉では表現できないのでここで挨拶と替えさせて頂きます。


本当にありがとうございました。またちょくちょく現れると思いますが、是非に遊んでいただければ幸いでございます。

だから、さようならは言いません(爆


では、また、お会いしましょう!
Posted at 2010/03/15 22:04:06 | コメント(47) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2010年03月08日 イイね!

E90 325i M Sports LCIは希少車?

E90 325i M Sports LCIは希少車?さてさて、5月に3Lエンジン化される、325iシリーズ。

ちまたで聞く噂ではありますが、現行2,5Lエンジン搭載のLCIモデル325iはかなりの登録台数が少ないらしいという話。

過去に営業さんに聞いた話でありますが、ここ最近は中間グレードがあまり売れないらしいです。
320iか335iしか売れないと・・・
輸入台数も圧倒的に少ないらしく、新車を探すのが困難な状況まで来ているかも知れません。
実際に、昨年末に今の325iを探すときに台数が少なく、苦労したと聞きました。

LCIが出た時点から生産台数も絞ってジャパンは発注していたのかも・・・
と言う事は、もうその時点で3L化されると分かってたのでしょうか???


どっちにしろ、前車323iの左ハンドル車同様、かなりの希少車になるかも知れませんね~。
Posted at 2010/03/08 22:06:30 | コメント(12) | トラックバック(0) | BMW | 日記
2010年03月02日 イイね!

確定情報です・・・

確定情報です・・・昨日のブログでE92 325iやらとお話しましたが、今日確認取れました・・・







具体的には・・・



まず、追加車種


  E82 120i Coup'e RHD 6AT 2L 直噴4気筒 170ps

E92 325i Coup'e RHD 6AT 3L 直噴6気筒 218ps

325の方は価格を聞きませんでしたが、120の方は390万で確定。

  
その他車種の仕様変更は・・・

 4気筒系のエンジン全面変更で、116iも直噴4気筒に変更で若干パワーアップするみたいです。
以前からのE92 320i Coup'eの左ハンドルの6速MTは右ハンドルの6速MTに変更。
 E82 135i Coup'eは以前からの通り、7DCTにミッションが変更されます。

E90系では、335iがN54ツインターボからN55シングルターボ(ツインスクロール)に変更。
 135iもN55エンジンに。
325iセダン、ツーリングも3LのN53直噴6気筒に変更。
M Sports系に装備のパドルも現在の方式から、M DCTみたいに左右でアップダウンに変更。

新規導入車は・・・


 E84 X1が遂にやって来ますね。
グレード体系は

  2WD FR BMW X1 SDrive18i 2L 直噴4気筒150ps 396万円

4WD BMW X1 XDrive 25i 3L 直噴6気筒218ps   495万円 

と流石にX3よりは低い価格設定ですね。しかしX3の肩身が狭くなるのは確実でしょうかね・・・


この後はX5のマイナーチェンジ、F10 5 Seriesの導入が予定されてます。

これからのBMWには目が離せないですね~。




Posted at 2010/03/02 18:18:27 | コメント(28) | トラックバック(0) | BMW | 日記
2010年03月02日 イイね!

E92 325i?

E92 325i?巷では話題のE92 325iですが・・・

こちらのお方と昨日しゃべっていたのですが、詳細は謎らしいです(笑


で、気になるのがエンジンですが、現行E90 LCIモデルの325iはN52N型で2496ccの正統派2.5Lエンジンですが、本国にはN53なる直噴のストレート6が存在します。


スペック的には・・・


  排気量:2,996cc

馬力:218ps/6,100rpm

トルク:270nm/2,400-4,200rpm


現行325iは・・・

  排気量:2,496cc

馬力:218ps/6,500rpm

トルク:250nm/2,750-4,250rpm

と、トルクが若干アップしてますね。



この直噴エンジンは過去から、日本のハイオクには合わないという事で導入が見送られてきました。
が、ここにきての120iカブにN43エンジン(こちらも直噴4気筒)を搭載して来ますあし、335iのデータを本社がフィードバックして日本仕様に適合するように改良を重ねて来た結果でしょうか???
一部でも3LエンジンのNAモデルが入るという話も聞いたことありますが、330iではなく3Lをデチューンした325iになるのかも・・・

以前の323iと325iの関係ですね・・・
3Lになるのはともかく、E92 325iが出たらマジ萎えます(涙






  
Posted at 2010/03/02 00:33:32 | コメント(14) | トラックバック(0) | BMW | 日記
2010年03月01日 イイね!

MINIにサクラエディション(^^)

MINIにサクラエディション(^^)MINIの期間限定特別仕様車が発売されましたね~。



以下、carviewの記事より・・・







BMWジャパンは、桜シーズンの到来に向け、MINIに桜をモチーフとした特別仕様車“MINI ミーツ サクラ エディション ニッポン”を設定し、3月2日(ミニの日)より受注を開始すると発表した。同モデルは桜前線の北上にあわせ、西日本が3月6日から、東日本は3月13日から発売される。

 日本限定販売となる今回の特別仕様車は、桜がモチーフの専用パーツが内外装に散りばめられるほか、通常では設定のない特別装備、クロームラインインテリア、クロームラインエクステリア、ピアノブラックのインテリアサーフェスなどが装備される。価格は、通常モデルよりMINI ONEで19万円、MINIクーパーは24万円、MINIクーパークラブマンは17万円高の設定となる。

 主な特別装備は、Sakuraモチーフ入りのドアシルプレート、サイドスカットル、フロアマット、ミラーキャップ、ステッカーなど。ほかにも、ミッドナイトブラックのボディカラー、ブラックアディショナルヘッドライト、ブラックラジエターグリル、16インチブリッジスポーク/ホワイトホイール(シルバーの選択可能)などが採用される。

 設定モデルと価格は、以下の通り。

●MINI ミーツ サクラ エディション ニッポン
・MINI ONE(6MT):241万円
・MINI ONE(6AT):254万円
・MINI クーパー(6MT):279万円
・MINI クーパー(6AT):292万円
・MINI クーパークラブマン(6MT):293万円
・MINI クーパークラブマン(6AT):306万円


サクラ色のミラーカバーやエンブレムがおしゃれですね~。
あの人に乗ってもらいたい(笑
Posted at 2010/03/01 22:41:07 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ | 日記

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「ふと・・・ http://cvw.jp/b/244119/40388204/
何シテル?   09/11 00:08
BMW320i M Sportsに乗ってます。 E36/E46/E90/F30と4世代乗り継いでます。 親の代からだとE30も入るので5世代目。 ...
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