そしてタロウが ここにいる

ウルトラの父がいる～

ウルトラの母がいる～（寿さん用）

どうしてタロウは生まれたの～って子供のころ歌ってましたね（色々な意味で）

フェンダーつけて１０インチホイールをつけて車高を下げたカフェレーサーのミニはかっこいい（例：jack-knight' SS号　写真無断使用すみません）

フェンダーレスで１０インチホイールをつけて少し車高を下げたミニもかっこいい（例：フガフガmini号　写真無断使用すみません）

では(〟-_・)ﾝ?

フェンダーつけて１２インチホイールのカフェレーサー風だが車高高めのミニとフェンダーレスで１２インチホイールをつけて車高高めのミニはどちらがかっこいい？

これは非常に難しい選択だと思う。それこそ国家試験の問題くらい（コラ）

車高の低さは知能の低さという言葉もあるようだがやはり車高は高めより低めがかっこいい(〃ω〃) 

構造上難しいと言われても無理を言っちゃうめだま小僧(￣▽￣)ゞ

そもそもめだま号は車高との戦いと言っても過言ではない（いや言い過ぎ）

めだま号には最初はこれがついていました。まさに車高調です。

しかし思ったほど車高を下げることができず軽ミニさんカスタムショックに変更していただきました（新しい軽ミニはコレが装着されているそうです）

少し乗り心地が悪くなりましたがけっこう車高は下がりました(*ﾟｰﾟ)v

しかしもう少し下げたいとか、もう少しキャンバーをとか、もう少し乗り心地をというワガママを言ってドツボりました(ＴｗＴ。)

そしてタロウ・・・じゃない試行錯誤の末、生まれました（あなたは何もしてない）

めだま号用軽ミニさんカスタムショックⅡ！（勝手に名前つけるな）

どうなってるのかは企業秘密（？）なのでご希望の軽ミニオーナーさんは軽ミニさんに相談しよう～♪（勝手にCMするな）

かなり車高は下がり乗り心地も快適なようです（まだ帰ってきてないので）

これが～

こうなりますｗ

いや～帰ってくるのが楽しみですね♪

あれ？どこかで見たことがあるエンジン・・・

注意：エンジンスワップしたミニは製作者が色々な試行錯誤と工夫で作製されています。そういったミニすべて車高を下げるのが難しいわけではありません。作製方法によっては１０インチホイールも車高を通常のミニのように下げることもできます。めだま号はイシハラモータース製です。同じイシハラモータース製軽ミニを所有するオーナー仲間たちの参考になればとブログを書いていますが、これを読んでほかで作製されたミニもこうなんだとは誤解しないでいただけると助かります。当然通常のミニにも当てはまりません。今回は誤解を招くような表現をしてすみませんでした。