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てるりんこのブログ一覧

2017年06月10日 イイね!

金・土曜日のこと

金・土曜日のこと 金曜日は振替公休だったので、朝からお出かけ。





 ラーメン山岡家伊勢崎宮子店さんで朝食。

 公園で寝てたり、ポケモンGO!をやったりして時間潰し。



 男の美容室FANSさんで伸びて鬱陶しくなった髪をバッサリ。

 マスター曰く、チョット痩せたせいか頭の形が変わっているとのことで、前回と同じ髪の長さに揃えるにも、刈り上げる位置が変えて切って頂きました。

 最近行っているコンビニが、セーブオンからローソンに変わるため、一時的に閉店になっているから朝食摂ってないし、昼食の社食も蕎麦類にしているもんなぁ…。

 そんで駒形から高速に乗って前橋へ。







 6月6日にオープンした拉麺しのざきさんで昼食。

 シンプルながらも美味しいラーメンでした。

 食後は釣具屋さんで時間を潰したり。









 上毛電気鉄道大胡駅へ。土曜日に開催されるRIDE集会の会場を偵察に行ったら、主催者でRIDE集会でお馴染みの方が準備をされていました。

 オイラの方はというと、鉄道むすめとツーショ撮るのに必死となる。



 ホテルのチェックインまで時間があったので、上野国総社神社でポケモンGO!で時間潰し。





 夜はホルモン番長さんで、たくさん飲んで、たくさん食べました。

 そして土曜日。

 少し記憶が怪しいところもあったけど、7時頃に起床。





 赤城南面千本桜で有名な公園へ。勿論桜なんか咲いておらず、これはただ単に、以前大胡駅で脚待ちしていたタクシーの運手さんが紹介してくれたんだけど、渋滞してて辿り着けなかったんでリベンジ的に行っただけ。

 隣接しているバイオマス発電を研究している施設の公開イベントが行われていたなぁ…。







 RIDE集会078@デハ101の会場である、上毛電気鉄道大胡電車庫へ。



 画像左から、編集スタッフで筋金入りの鉄子さんである斎藤のんさん、上毛電気鉄道の女性社員さん、あいかつんこと国友愛佳さんでスリーショット撮影。



 ヘッドマークを手にするカメラマンの島村エージさん。

 集会内容については、誌面でご確認してくださいね。

 ここからは鉄ネタをメインに。



 駆動方式が吊り掛け式だ。



 直角カルダン駆動方式だったそうです。



 車掌スイッチあれこれ。



 スイッチ箱あれこれ。





 貨車。車号の上に書いてある「テ」という文字の意味は、鋼鉄製という意味だそうで、車号の下に引いてある二本線は、当時の日本の鉄道線全てで運行可能な車両という意味だそうです。(線路幅の違いはあるでしょうが、車両自体は何処でも使用できる車両ということかな)











 デハ104号車。



 社員さんによるガイドツアー。怪我さえしなければ、撮影NGやお触り禁止は特に設けていないということで、ご紹介します。



 水銀整流器。



 タブレット閉塞機。



 このカラーリング分かります?



 転てつ器操作体験。





 一つのモーターの動力を、天井に取り付けているプーリーとベルトで、各工作機械の動力として使用しています。

 昔ほど使用頻度は少なくなったそうですが、現役バリバリです。



 ぐんまちゃんとあいかつん。







 休憩スペースとして冷房の効いた車内にて。

 集会終了後、事前応募によるデハ101号車貸切走行に参加しました。



 模型もありました。



 この時点でサプライズを仕掛けていたようです。



 ヘッドマークを付けて。





 レトロ感がイイですねぇ。





 不思議な光景。

 画像処理は、「悪い人たち」という意味じゃないからね。



 製造会社は、バイクと深くかかわっていますね。



 RIDE編集部山口銀次郎さんが、吊り掛け駆動方式について熱く語って頂きました。





 上毛電気鉄道名物「車庫弁」で昼食。しかも特別仕様の車庫弁だそうです。

 つづく。
Posted at 2017/06/10 23:40:38 | トラックバック(0) | 日記
2017年06月04日 イイね!

河原で焼き鳥オフ

河原で焼き鳥オフ 土曜日は、会社でイベントが開催されたので出勤。

 帰宅後日曜日の「河原で焼き鳥オフ」の準備。

 夜、天気が気になり家の外に出ると肌寒い風が…。

 釣りステーションを見てから就寝。

 3時起床。

 3時半過ぎに出発して、正丸トンネルを抜け、横瀬町側の温度表示板が8℃を表示していた。

 1時間ほどで寄居町の荒川かわせみ河原着。

 ぶっちゃけ埼玉県立川の博物館のところ。

 参加者の中で会場に一番近いから一番乗りと思ったら、先発の方が場所を確保していたので合流。



 参加者が来るまでボケーっと過ごす。



 焼き鳥屋さんの屋台で焼き鳥オフ。



 まだ全員揃ってないけど、ゆる~いオフです。



 オイラの軽トラをテーブルにして「河原で焼き鳥オフ」スタート。

 早い時間からハイペースで色んな焼き鳥を美味しくいただきました。



 食後のひと時を使ってエアロ付けなぞ。

 そんな楽しいひと時を妨害するバカ四輪乗りが、河原で「荒れる成人式」の如く、珍走行為をやらかしてパンダ色の200系クラウンが来たものの、何をするでもなく去った行きやがった。

 ったく、ダサい玉県警丸出しじゃねぇかよ。

 パンダ色の200系クラウンがいなくなって暫くしてまた珍走行為をやるし。

 バカ四輪乗りさえいなきゃ…。

 帰りの渋滞を避けることも踏まえ早目の解散。

 ペースの遅い四輪に引っ掛かったものの、一時間半ほどで帰宅。





 主なデータを掲載しますので、ご参考にしてください。

走行距離 92.1㎞(ODO 18,375㎞)
使用燃料量 5.76㍑(714円 @124.0円/㍑)
燃費 15.99㎞/㍑

環境美化協力費 500円(普通車)

 珍走行為をしたバカ四輪乗りどもは、迷惑行為の代償として、最低1億円払って欲しいよね。
Posted at 2017/06/04 18:12:35 | トラックバック(0) | 日記
2017年06月01日 イイね!

パッ、出た!

 6月1日発売のオートバイ7月号とコラボしているRIDEにて。RIDE集会075@幸田のレポートに、オイラが写っていますので、是非ご確認ください。

 危うく見開きになるところでした。
Posted at 2017/06/01 22:28:31 | トラックバック(0) | 日記
2017年05月28日 イイね!

2りんかん祭りWest

2りんかん祭りWest 金曜日の段階で雨だったので、軽トラで出発。

 中央道駒ヶ根SAまで一気疾走り。所々激しい雨が降っていたんで、軽トラで良かったかもしんない。







 トミカの誘惑に負けた上に、萌え萌えなキャラのクリアファイルの誘惑にも負けた。

 名神高速関ケ原ICで降りて、道の駅 伊吹の里旬彩の森にて仮眠。

 

「晴れるとバイクの方がイイね」と思ってしまう。



 軽トラチェックは欠かしませんよ。

 SUBARU製はプレミアム価格でしょうね。



 9時に開場して真っ先にステージへ。そしたらMCの柴田奈緒美さんと末飛登さんが、オイラの格好を見てビックリしていた。

 な~んでか?

 それはね。



 スーツ着て行ったから。

 軽トラで行くと決めたんだから楽な格好でもイイけど、「バイクのイベントらしからぬ格好もアリ」だと思ったし、コスプレで登場する美環さんにあやかって、「オイラ的なコスプレ」ということも兼ねて…。

 この後もRIDE集会でもお馴染みの方々からツッコまれましたね。

 そんでオイラにとってのメインイベントである2りんかんGAL撮影会が、最初のステージイベントになったので、大急ぎで戦闘モードへ。



 采女華さん。



 下川原利紗さん。

 最近、バイク関係のテレビや雑誌を見る機会が減ってしまい疎くなっています。



 美環さん。



 ときひろみさん。



 古澤恵さんと娘さん。



 野本佳章選手。













 古澤恵さんとの夫婦漫談トークを入れつつ、華麗な技を披露。



 上越集会で見たアレがココでも見られるとは…。







 軽トラとバス。

 2台の軽トラは昨年も見たかも?

 KantoRide第78号を参照してください。

 また、バイク芸人バイクトークショーでは、POWER BAY MORNINGのMORNING REPO-MENDというコーナーで、「売れそで売れない、ブレイクしそうでしない芸人さん」として有名なバイク川崎バイクさんも登場していました。

 25日のオンエアで、パワースポットとして知られる東京世田谷区成城にある富士見橋からレポートされていたが、生憎の天気で光永亮太さんに「見通しが悪いですね」とツッコまれていました。

 しかしトークショーでは、多くの参加者で盛り上がっていました。



 古澤恵さんとときひろみさんとのバイクトーク。



 ときひろみさんとツーショ。





 GIXXER150SF-SPだそうです。





 2りんかん祭りの後は関ケ原古戦場へ行き、笹尾山に登ってみました。



 恵那峡SAで夕食。

 名栗地区辺りから雨が降ってきたものの無事帰宅。

 先日履き替えたタイヤは、路面が濡れたり砂利道だと空転し易い気がした。





 主なデータを掲載しますので、ご参考にしてください。

走行距離 900.5㎞(ODO 18,282㎞)
使用燃料量 67.06㍑(9,103円 @135.7円/㍑)
燃費 13.43㎞/㍑

通行料(ETC利用)
青梅~関ケ原 4,720円(通常6,970円)
関ケ原~青梅 4,880円(通常6,970円)

 Bandit1250SやCB750よりもガソリン食うね。
Posted at 2017/05/28 12:27:50 | トラックバック(0) | 日記
2017年05月21日 イイね!

10th 排気量無制限KATANAミィーティング in OGANO

10th 排気量無制限KATANAミィーティング in OGANO オイラは刀乗りじゃないけど、土曜日の前夜祭から参加するため、3時半起床が寝坊して4時半に。

 速攻で準備して出発。



 6時前にいつものところ。





 朝レンを兼ねつつ、合角(かっかく)ダムへ。



 堤体付近で見えバス?

 堤体付近は釣り禁止ですが、周囲にはオカッパリやボート組がいました。

 ボートはエンジン付きは禁止なので、エレキでの操船となります。



 5月27日には、ここから南西方向でRIDE集会があるみたいです。

 一旦街中に戻って、コンビニで朝飯を調達して、般若公園で食らう。



 再び合角ダムへ向かうが、落葉松峠に入ってみた。





 道中はこんな感じでしたが、まるごみ'17 in 南房総&防災訓練にて、模擬被災地走行体験で使用したセローのようにトルクが太く、予想以上のポテンシャルにビックリ。



 ダム部じゃないけどダムカードゲット。



 会場を偵察して。



 小鹿神社を参拝して。



 茶屋で休憩して。





 レストランイデウラさんで昼食。





 俺のポークソテーをいただきました。



 素敵なプレートが展示されていました。(ミーティング終了後主催者へ贈呈されました)

 第1回目はこんな感じでした。





 16時頃までなんだかんだやって、前夜祭の会場でもある梁山泊さんへ。

 駆けつけでビールなんか飲みつつバイク談義。

 GIXXERは、生産国がインドということもあり、インドでの使用環境や道路環境が日本よりも過酷なので、小さいながらもポテンシャルが高いそうです。

 イロ物の刀?も…。



 飲んで食べておやすみなさい。

 ミーティング当日。



 雑誌取材もあり。(撮影台数限定ですが)



 オリジナルの帯が巻いてある、わらじかつ丼をいただきました。





 一番注目を集めた刀はコレだ!!

 なにせ排気量無制限だし…。



 ゆる~いミーティングなんで…。





 集合写真の準備にかかり。



 撮影後にお遊びを…。



 予定より一寸早めに刀ミーティングが終了し、レストランイデウラさんへ。

 参加者も多数来店していたので、二次会というか、第二会場っぽいかな?





 お昼はビーフシチューをいただきました。





 主なデータを掲載しますので、ご参考にしてください。

走行距離 199.7㎞(ODO 1,136㎞)
使用燃料量 4.5㍑(581円 @129.1円/㍑)
燃費 44.38㎞/㍑

梁山泊 8,000円(一泊二食付き)

 みなさまどうもお疲れさまでした。

 覆面レスラー?さんは、「ライガー 刀ミーティング」等で検索されると、ご本人が喜びます。

 また、ミーティングの内容につきましては、「排気量無制限KATANAミィーティング in OGANO」で検索すれば、参加された方が書いたブログにHITすると思います。

 今年はバイクに乗る機会を多くしたいと思っていますので、ご承知ください。
Posted at 2017/05/21 19:39:14 | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「旅して~!!」
何シテル?   06/25 17:26
実はバイクツーリングをメインにしていますが、軽トラックを手に入れてからは、船釣りにハマっています。 ツーリング先では撮りテツも行い、自己満足な旅を満喫して...

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