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排気系を一通り交換しました。
私は一気に交換するタイプではないで、一つ入れては効果を見て次を入れると言ったやりかたです。f(^_^;
以下の順に入れました。

①先ずエキマニ(マキシムワークス)

パーツレビューに感想は入れてますがマフラー音の劇的変化は無く中高回転で高音になります。伸びも若干良くなりました。エキマニのみ交換(他はノーマル)だと正直こんなものかレベルです。それぐらい最近の車はノーマルでも凄い( -_・)?ですね。


②次に触媒(HKS)

これもパーツレビューに感想をいれてますが、さすがに抜けが良くなり音も甲高くなりました。初めのエンジンスタート時は暖まるまでうるさいです。(~_~;)


③そしてフロントパイプ

ここまで来ると伸び(速度)の違いがを感じる事が出来ました。いつもの感覚より
タコメーターが1000回転程上がってます。その分加速の伸びを体感出来また。
音は格段にうるさいです。ノーマルのタイコで何とか抑えてる感じです。


④最後にタイコです。(フジツボ)


4千回転からクウァ～ンです。
トンネル内だとかなりうるさい⚡👂⚡
車検通るんかーです。でも四千以下は静かです。
速さ伸びはフロントパイプを替えた時ほど感じられませんでした。実際何馬力になったかは測ってません。

私なりの結論、費用対効果で言うとあまりお勧めはしませんが、音はクウァ～ンですよ(^-^)v

今回はライトを交換しました。

そもそもZ34を購入した一番の理由はs30の面影があると思ったから。

そう考えると、やはりライト周りはボディーと同色が良いと、いつも思ってました。




このクリアーのライトも悪くはないんですが


現行zが黒いライトにマイナーチェンジしたのを期に変えてみました。
ボディーと同色では無いですが丸いライトを残してs30のイメージに近くなったかなーって感じです。

つくずく思うのですが34はブーメラン ライトでなく、s30のライトに形取って出すことも出来たんじゃないかな・・

私の願望でした。(^_^;)))

外観はノーマルでと思ってましたが
物足りなくなりダックテールとリアディフューザー
着けました。



シンプルで気にいってます。

見た目はノーマル

中身は・・・・チト違うよ(^-^)を目指してます。
で、今回はフロントパイプ入れちゃいました。

色々悩みましたがフジツボのフロントパイプです。

結論から言いますと、１番効果がありました。
エキマニ➡️触媒➡️フロントパイプの順にそれぞれ数ヶ月おきに違いを見ながら取り付けました。
取り付けた順番にもよりますが
エキマニ➡️触媒と交換して、音とトルクupの変化は感じる事は出来ましたが、感動的な違い（速さ）は、無かったのが正直な所でした。
今回のフロントパイプは中速での加速が凄く、明らかに違いが感じられ感動しました。
タイコはノーマルですので見た目はノーマルです。価格も安くこれだけ交換しても効果はあるとおもいますよ。

久々に書きます。

前回インパルのエキマニ（他はノーマル）↓

を入れ何だかトルクUPといと、音（室内での音）が甲高くなりました!
で、これも入れちゃいました。(^-^)




スポーツキャタライザー

タイコはノーマルですが4千から更に甲高いエキゾーストをかなでます。

後ろから見るとノーマルマフラー、でも
音が違います。

そのギャップに満足してます。

(^-^)