おはようございます、天気のすぐれない週末ですが、いかがお過ごしでしょうか？

東京モータショウに合わせトヨタマークＸがモデルチェンジしました。

２．５Ｌモデルはレギュラーガソリン仕様になりリアがスタイリッシュになりましたので今までより売れそうです♪

FT-8６はコンセプトモデルですが完成度は高そうで、欲しい！

まだまだ暑さが残っています、皆さん、こんばんは♪

レストランのとなりがスバルの販売店です。食事を終って歩道続きの屋外に展示されたスバルレガシーＢ４に座りました。

１、ハンドルにメーター運転席に座ったら高級感がしました

２、外観はずいぶん大きく立派でインスパイア風にも感じましたがあの怖さはありません

自称、隠れスバリスト（最近雑誌で歌手の中野サンプラザが自身をスバラーと呼んでいましたが、どっちが良いのか？）、将来の？スバルオーナーにはいい刺激でした。

ただカムリオーナーゆえか座席周りが少し狭い感じがしました。（国産車はどの車も感じます）

ひとつ前のオデッセイの後部座席に少しだけ乗る機会がありました。

低床ミニバンの名前のとおり普通の乗用車の感覚ですね。

インテリアは局面を使ってモダンなデザインです♪

やはり安定性は高いと感じました。路面の凸凹音は後部から伝わってきました。

スカイラインに７速ATの３．７Lがラインナップされました。試乗記事を読むと運転の楽しさが伝わってきます。日産が本当に力を入れて開発しているのがスカイラインです。良いスタイルです♪

ユーザー層のターゲットは５０才台

３０-４０才台は子育てミニバン世代！

皆さん、こんばんは。

雑誌の裏面の自動車広告面です。一瞬クラウンかと思いました。プレミオでした。

この写真、雰囲気作りがうまいです♪