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杉蔵のブログ一覧

2010年06月12日 イイね!

キョウセイ

なんか自動車学校みたいなとこ?
に行ってきました。

昨日「タダで走れるけどどう?」っていわれて急遽いってきました。

15時から18時まで走り放題。
タイムもセッティングも気にせずブレーキやターンイン、アクセルの練習を猿のようにしてました。
ちょっとはうまくなったかな?

それはそうとキョウセイ。
凄い場所にありました。
山の中とかそういう問題じゃない。
なんていうか、秘境?

1速でしか登れない坂とかあるし。
凄いところでした~。
Posted at 2010/06/12 23:18:21 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2010年01月01日 イイね!

2009年まとめ

2009年まとめ











2009年の走行結果は

鈴鹿        1005分   (レブ3回、チャレグラ1回、チャレクラ14枠)
鈴鹿西        220分   (ジェイズ走行会、チャレクラ2枠)
鈴鹿南        570分   (BRP4回、K&G1回、エンジョイグランプリ、エンジョイクラブ1枠)
スパ西浦       310分   (OPT杯2回、CLUB-M1回、BRP1回)
美浜          120分   (CLUB-M1回)
富士ショート      20分   (REVショート)

です。

走行日数は26回?
なんとか去年末にたてた目標をクリアです!

結果はそこそこで終わってしまいましたが・・・。

鈴鹿     2分28秒3
鈴鹿西    1分31秒9
鈴鹿南      56秒9
スパ西浦     58秒7
美浜        45秒4!?
富士ショートはまぁフィットでちょっと走っただけです。

・・・美浜の結果が納得いかなすぎる・・・。
ちょっと鈴鹿フルがひと段落したらなんとか更新しに行かないといけませんね~。

まぁでも全体的にはまぁまぁだったのではないでしょうか?

2010年は大躍進の年にしたいと思います!
・・・10秒くらい?
Posted at 2010/01/01 14:59:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2009年11月10日 イイね!

時のたつのははやいね。

時のたつのははやいね。SMSCの更新案内がきました。
もうこれで2回目の更新です。
今回はF1復活記念のDVDがついてきました。
これからちょっと見てみます。

魂の一言。
「温泉券ぷりーず!!!」
Posted at 2009/11/10 22:27:39 | コメント(6) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2009年11月07日 イイね!

ちょっと触発されて・・・

動画は削除しました~。







この前のREVのNG集みたいのを作ってみました。
こんな感じであちこちにイベントの大型化の弊害が出てきています。
古いユーザーのいうことばかり聞いていては衰退してしまうのですが。
だからってやたら大型化するのもこまりものですね~。

しばらくしたら消すつもりです。
Posted at 2009/11/08 21:44:58 | コメント(6) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2009年10月12日 イイね!

富士スピードウェイショートコースいってきました。

富士スピードウェイショートコースいってきました。というわけでレブスピード主催の走行会に同乗者としていってきました。

朝一の3時に家を出発7時前に現地に到着します。
やっぱ長距離は2人で運転しないと厳しいですね~。
行き道は朝焼けの中初めてみる至近の富士山に興奮。
「すげー、きれーい」とかいいながら運転してました。

参加するのはコンパクトBクラス。
VITZやスイフト、シトロエンなどが速いある意味激戦区です。
1枠もらって14時から15分だけ運転させてもらいました。
初めてのコースでなれない車だったので思うようなタイムはだせませんでしたが新鮮で楽しかったです。

昼休みには同乗走行のじゃんけんに勝利。
アームズのS15シルビアの助手席でデカトーさんのドライブを体感です。
予習予習。

で、事件発生。
友人のフィットなんですがタイヤ1本をコースアウトした結果フロントロアアームからジェイズレーシングの「ロールセンターアジャスター」が脱落!
え~、これって圧入部品ですよね…?
完璧に自走不能におちいってしまいました。
そこからは必至に復旧を試みるもちゃんとした工具がないのでブレーキディスクは外れないし大変でした。
プーラーやインパクトドライバーが欲しかったけど流石に持ってる人がいるわけもなく。
なんとか角度を合わせながら下から部品をハンマーで叩き込みました。半分ぐらい・・・。
で、そろーりと現地でご一緒した雪風さんのお世話になっている佐藤商会さんまで案内されてそこでさらに奥までたたき込んで溶接してもらって応急処置完了。
結局圧入工具を使うまでもなく奥まで入ってしまいました。ユルユルです。
でもなんとか宿泊をまぬがれました。

佐藤商会さんまでは道が全くわけらない上にいつ自走不能になるかわからないのでトラブル車両助手席に雪風さんに乗っていただき後ろから自分が雪風さんのFDにのって追跡&フォローです。
初めての道&はじめての車で大変でしたがわりと楽しかったり。

今日きいたらお世話になってるREWINGさんと佐藤商会さんは知り合いとかなんとか。おやおや。

コースやイベント自体は楽しかったですしトラブル時も人の温かさが身にしみた感じでした。
ご迷惑をおかけした方、手伝っていただいたみなさま、工具を貸していただいた富士スピードウェイのスタッフさん、レブスピード編集部の皆様、佐藤商会の皆様ありがとうございました。
Posted at 2009/10/12 19:04:16 | コメント(5) | トラックバック(0) | サーキット | 日記

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三重県の上の方で車を走らせています。 サーキットが大好きです。 現在のベストタイム 鈴鹿サーキット        2分27秒29 鈴鹿サーキ...
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