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2016年10月10日
日本及び欧州6か国市場のプレミアムブランド別登録台数 - 2016年9月編
日本及び欧州6か国市場のプレミアムブランド別登録台数 - 2016年9月編 2016年10月08日に定期的にウォッチングしている『欧州6か国市場のブランド別シェア(TOP20)』の2016年9月編をアップしたところ、みん友さんからコメントをいただきました。


これをきっかけに、違った角度からもデータ集計を試してみたくなりました。

日本市場に正規輸入されているプレミアムブランドの新車登録台数を国別に表示し、7か国の合計の多い順にソートすることにします。Lexus 及び Infiniti は例外として加えています。

プレミアムブランドの選択は独断ですが、BugattiRolls-Royce をはじめとする超級のプレミアムブランドについてはデータが取れないためリストにはあげていません。

リストにあげたプレミアムブランドにおいても国によってはデータが取れないことがありました。表中の “ - (ハイフン)” はデータが取れないことを意味し、必ずしも “0(ゼロ)” の意味ではないことにご注意ください。

スマートフォンでご覧いただくには表内の文字が小さく、見難くてスミマセン。できればPCでご覧ください。





【 最後にちょっと 】
やはり、Mercedes-BenzBMWAudi は御三家と呼ばれているだけあって突出しています。

御三家の登録台数について英国がドイツより多いのは9月が年間で最も販売が活発な月に当たるためです。10月はドイツが英国を上回るはずです。

FerrariLamborghini については英国、ドイツ、フランスのデータが取れないので確証はありませんが、欧州各国と比べても日本市場の登録台数は突出しているようです。

※ 表中に項目を追加しました。各国の『プレミアムブランド以外も含む総登録台数』を新たに追加し、各国各ブランドのシェアを数式により算出しています。日本の総登録台数は『輸入車登録総台数』+『国産車登録台数のうちのレクサス台数』です。(2016/10/11 10:55)
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Posted at 2016/10/10 19:56:39

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この記事へのコメント
2016/10/10 22:33:24
興味深いデータをありがとうございます。
Land Rover は、正直自分が予想した以上に日本での販売台数が少ないですね。恐らくはライフサイクルが長いから、それなりの台数を路上で見かけるのだと思いますが、確かに販売終了モデルが多いですね(汗;;)
しかしベルギーと市場規模が同等とは。。。。。。ショックです(泣)
Jaguarも少ないし。。。。
Ferrari, Lambo の世界トップ3市場は、中国、米国、日本の順だと聞きました。こんな小さな市場にMcLarenが入ってくる訳ですね。Porsche とは明らかにターゲット層と市場規模が違いますね。
個人的には、英国車ガンバレということと、プレミアムブランドに仏車としてはDSしかないことが残念です。
余談ですが、前回のコメントのスズキについては、当月の中で初めて白国で出てきたので「初」と書いてしまいました。
コメントへの返答
2016/10/10 23:45:21
日本市場は世界第3位の乗用車市場ですが、日系メーカーのシェアが圧倒的です。おっしゃるように日本の市場全体から見ればショックかもしれませんネ。説得力がないかもしれませんが、輸入車市場限定のシェアで比較します。

● Land Rover
日本でのシェア1.0%に対し、ベルギーでは0.9%、スペインでは0.8%、英国では3.1%、ドイツでは0.6%、フランスでは不明、イタリアでは1.1%ですので、私からすれば妥当な数字のような気がします。

● Jaguar
日本でのシェア1.0%に対し、ベルギーでは0.8%、スペインでは0.4%、英国では1.4%、ドイツでは0.3%、フランスでは不明、イタリアでは0.4%ですので、欧州の5か国(英国を除く)よりもむしろ健闘していると言って良いのではないでしょうか。

反論のような内容になってしまいましたが、英国車を応援したい心情には共感していますヨ!
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