がく＠３２３のブログ一覧

ランティの不具合修理も、ガタガタを作っている時も、いつもいつも悩まされるのがドラシャ等の勘合問題と、ＥＰＣやパーツリストで調べた部番が年式によってはまったく当てにならないってことだ。

今回は燃料ポンプでお悩み中、、、、凹
元より車台を同じくしてるし、検索した部番も同じだったからてっきりＢＨ系のポンプがポン付けだと思っていたんだけど、ヨクヨク見ると、、、、あれ？？？　何か付いてるモノが一個足らないような気が、、、？
（手前の２個にはセンサー有って奥のポンプには無いです。右肩のはストレーナが短いダイハツ用ポンプで兄さまがアリモノで動かしてくれてたヤツ）
ランティス用のポンプには、フロートの他にアナウンサーなんかが襟に付けるようなマイク状のセンサーがあるのだけど、送られてきたファミリア用中古ポンプには無い！
最近老眼が進んで、こりゃまた見間違いしたなと、もう一回部番確認する。

ＯＨ～～～ＮＯ！　ちゃんとファミリアの部番合ってるし絵図にセンサー付いてんじゃんかぁあぁぁぁぁぁああっぁぁあ！！！！！！

もうね、、またやられました、、、、ＢＨ系からの流用ってホントにギャンブルですわ、、、汗
ＮＥＯのオフ会に行ってみると判るんだけど、たった2年しか生産されなかったのに、1年目と2年目で前期後期程の差異があってエアコンの引き回しから尾部ナンバー燈火まで悲しいまでの原価低減変更が施されている。　恐らく今回のポンプの設変もこの流れなんだろうと思う。
でも、だいたいこのセンサー何を見ているんだ？って悩む・・・・・もしかしてハイオクとレギュラー見てるんか？でもＢＨ系にハイオク仕様のエンジンないのにセンサー有の部番・絵図なのだからオクタン価見てるってのはナシだよね？

昨日、花○兄さまにこの役目不明なセンサーの件も相談してみた。
兄さまによれば、センサーの無いＢＨポンプに変えたら、動作に問題は無いけど残量ウォーニングランプが消えたとのことだった。
だとすればフロートと2系統で残量見てるのかいな？でもＢＨ系だって残量ウォーニングランプ付いてるはずだし・・・・・謎は深まるばかりなり。
（ネットの画像だとＦＤ３系はセンサーあるけど、カペラとかは無いんだよね、、なんでだ？なんなんだコレ？うちの眠ってるＮＥＯには有るんかいな？）

決定的な答えの出ないままだけど、仕方ないから錆びついたポンプからセンサー部だけ移植。
（ＢＨポンプもランテと同じ4系統コンセント（？）のままで、１系統殺している状態だからポン付け）

雨降らなくて土日作業出来たら、また不動車のポンプを交換して始動してみるつもりだが、、、、こびり付いたタールが取れないんだけど生きてんのかなぁ、、このセンサー？
（もしも死んでたらフロート部だけでも部品は出る、、はず、、広島に在庫あれば、、汗）

この謎のセンサーの事しってる方がいらっしゃれば、どうか御教授いただきたいです。
夜も眠れないんで（嘘！）・・・・・よろしくお願いします。


ＰＳ・・・・現在、新品の燃料ポンプアッシー自体はメーカー在庫あります・・・・・・が！、、フロートなどが付いたランティス用・組品のポンプは６月末の再生産で現在は欠品中。（花○兄さまはコレが待てなかったんで、とりあえず火を入れるために他車流用ニコイチしたんですけどね）
本当は吐出量もヘタってくるはずなんで新品おごってやりたいんですけど、一機３万以上（ポンプアッシーだけでも２万円以上！）するんで機関の調子維持だけなら中古で十分ってもんです。
あと、兄さまも私も同じ意見なんですけど、社外品の流量の大きなポンプってのもありますが、弄ってないノーマルエンジンならば必要ないし、２０年以上経っている燃料配管には漏れのリスクが高くなると思うので今回は選外です。

・・・ってか、一度火を落として長く不動にしてしまうと、復活には大変な出費となりますから、皆さん、ガスは満タン！エンジンは時々火入れしましょう。（ガソリンも時間経つと腐るから満タンのままってのも難儀ですが、、、）

某氏、お返事遅くなりました。

前　５６～７０　/　１５ｓ

（後　５８～７６　/　１５ｓ）
なんともはや幅あり過ぎ、、、凹

自分が必要になる日が来るとは思えないけど、ネットじゃ大雑把な数値にしか行き当たらかったし、おそらく最も信頼できる御方からの回答なんで忘れないように記録