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Y@Kのブログ一覧

2018年02月08日 イイね!

~神奈川中央交通・中山営業所~

~神奈川中央交通・中山営業所~皆さん、こんにちは~(^3^)/

今回は新年初のバスシリーズです♪
と言うわけで、横浜にある中山営業所に行って来ました~♪
ここは主に横浜駅から相鉄線沿線や横浜線沿線方面の路線を運行してます!
また、もともとは大和営業所の中山操車場でしたが昨年1月の神奈中グループ再編に伴って独立し中山営業所となりました!
そのため、かつては大和からのお古が多かったものが一気に新車が入るようになりました(笑)
では、本題へ~(^-^)
今回も事務所で許可をいただき、運転士さんのガイド付きでした♪

~三菱ふそう~


「な60」号車、エアロスターワンステップ「PJ-MP35JM」(2005年式)


「な41」号車、エアロスターワンステップ「PJ-MP35JM」(2006年式)


「な127」号車、エアロスターワンステップ「PJ-MP35JM」(2007年式)


「な106」号車、エアロスターワンステップ「PJ-MP35JM」(2007年式)


「な174」号車、エアロスターワンステップ「PKG-MP35UM」(2007年式)


「な56」号車、エアロスターワンステップ「PKG-MP35UM」(2007年式)


「な176」号車、エアロスターワンステップ「PKG-MP35UM」(2008年式)


「な117」号車、エアロスターSノンステップ「PKG-AA274KAN」(2008年式)


「な179」号車、エアロスターSノンステップ「PKG-AA274KAN」(2008年式)


「な17」号車、エアロスターSノンステップ「PKG-AA274KAN」(2008年式)


「な31」号車、エアロスターワンステップ「PKG-MP35UM」(2010年式)


「な61」号車、エアロスターワンステップ「QKG-MP35FM」(2014年式)


「な78」号車、エアロスターノンステップ「QKG-MP38FK」(2016年式)


「な2」号車、エアロスターノンステップ「QKG-MP38FK」(2017年式)


「な8」号車、エアロスターノンステップ「QKG-MP38FK」(2017年式)


「な3」号車、エアロスターノンステップ「QKG-MP38FK」(2017年式)


「な5」号車、エアロスターノンステップ「QKG-MP38FK」(2017年式)


「な16」号車、エアロスターノンステップ「2PG-MP38FK」(2017年式)
中山にも「2PG-」エアロスターが2台導入されました!

~いすゞ~
・大型車



「な103」号車、エルガワンステップ「PJ-LV234N1」(2005年式)


「な132」号車、エルガワンステップ「PJ-LV234N1」(2007年式)


「な139」号車、エルガワンステップ「PJ-LV234N1」(2007年式)


「な52」号車、エルガワンステップ「PKG-LV234N2」(2009年式)


「な25」号車、エルガノンステップ「2DG-LV290N1」(2018年式)
中山にも新型エルガが導入されてます♪


おしり♪
「な19」、「な21」、「な24」、「な25」号車の4台が在籍(^-^)


運転席!

・中型車


「な211」号車、エルガミオワンステップ「SDG-LR290J1」(2012年式)
昨年2月に秦野から移籍しました!

・おまけ


元「な23」号車、エルガワンステップ「KL-LV280N1」(2004年式)
昨年12月に引退したようです…

~日野~


「な48」号車、ブルーリボンⅡワンステップ「PJ-KV234N1」(2006年式)
見た目はエルガと全く同じなので見分けがつかない(*_*)

と言うわけで中山営業所、初訪問でしたが新型エルガも見れたのでなかなかよかったです\(^o^)/
エルガ・ハイブリッドは残念ながら行く直前に出庫してしまったとのこと…(^^;


と思ったら帰りに前を走ってるという(笑)
「な44」号車、エルガ・ハイブリッド「QQG-LV234L3」(2013年式)
エルガ・ハイブリッドは神奈中全体でも中山の「な44」号車と綾瀬の「せ27」号車の2台しかないレア車両です♪


同型の「せ27」号車

と言うわけで、以上中山営業所の紹介でした~♪
新型エルガとエルガ・ハイブリッドはもう少しじっくり撮影したかったのでそのうちリベンジしたいと思います(^3^)/
Posted at 2018/02/08 21:24:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | バス | 日記
2018年02月04日 イイね!

ぶらり千葉まで♪

ぶらり千葉まで♪皆さん、こんにちは~(^3^)/

昨日は久しぶりに出かけたので報告♪
久々の千葉県です♪

朝9時30分に自宅を出てアクアライン通って…
道の駅木更津 うまくたの里


去年の秋頃にオープンした新しい道の駅です♪
圏央道木更津東インター前です(^-^)


スタンプ&切符♪
今年のスタンプラリーから追加されると思われます…

で、海沿いに戻ってアウトレットへ~♪


いつも通りベンツの中古車が展示されてました♪
写真のAMG GTも1200万~1500万位でした!

で、15時にアウトレットを後にして帰るのにはまだ早いので…
鋸山!


金谷港辺り…
こちらは千葉県観光名所CPにもなってるので一度は訪れてみる価値ありますよ(^-^)


保田の辺りも…


車を停めた駐車場も見えます!
鋸山登山自動車道(通行料1000円)を通ると頂上までクルマで行けますが16時30分で閉まっちゃうので注意…(^^;


ロープウェーで登る方法もありますが写真の山頂16時発が終電(笑)
他にも日本寺の大仏など見所はあるのですが閉鎖時間が迫ってたので撤収…(^^;

道の駅保田小学校


鋸山から5分位で着きます!
2年位前にも来ましたがせっかく近くまで来たので立ち寄り♪
これからは少子化で廃校になった学校をリニューアルした道の駅も増えていくのでしょうか…


運良く特別記念きっぷGET\(^o^)/
体育館の直売所で500円以上買えば貰えます♪

で、帰りはアクアライン混んでたので都心回りで帰宅!

中井PA


結構大きくて驚きました(笑)
今回は帰りにバミって帰ることにしたのでたまたま通りました♪


あと中井PA上り線で東名スタンプコンプリートだ(^-^)

と言うわけで、今回はここまで!
最後にログ…




帰りに大井JCT~大橋JCTまで中央環状を通ったのですが、時間もあまり変わらなかったので都心が空いてるときは都心を通った方が景色的に楽しいですね(笑)
Posted at 2018/02/05 23:10:28 | コメント(3) | トラックバック(0) | 道の駅 | 日記
2018年01月16日 イイね!

ロマンスカーGSE

ロマンスカーGSE皆さん、こんにちは~(^3^)/

今回は珍しく鉄分多めの内容になります…

と言うのも、3月のダイヤ改正で運行を開始する我らが小田急電鉄の新型ロマンスカー、70000形「GSE」の日中試運転が先週から開始したとのことなので早速見に行ってきました!



来ました!
実物を生で見たのは初めてなので感動(*´ω`*)
秦野で後続の急行と特急の待避をするのでじっくり撮影できました!


最初に公開されたイラストを見たとき、「VSEの色違いじゃね?」と思いましたがヘッドライトの位置がおでこに移動したり前面と側面の窓が30cm拡大されたりということもあって違う印象ですね!


展望席の側面には「ROMNCECER-GSE」のロゴが♪
なお、GSEはGraceful Super Express」の略です(^-^)
「Graceful」には「優雅な」という意味があるそうです!


1号車のクハ70351


表示は「試運転」でした!


2号車のデハ70301
窓のカーテンが閉められてて中が見えませんね…(^^;
デビューまでのお楽しみでしょう(笑)


3号車のデハ70201


4号車のサハ70151
トイレや車内販売のカウンターがあるみたいです!


大きなロゴが特徴的♪


ちょっと中が見えましたね(笑)


5号車のデハ70101


6号車のデハ70001


パンタグラフ♪
2号車、4号車、6号車にあります!


7号車のクハ70051
このオレンジはバラをモチーフにしたローズバーミリオンというそうです♪



こちら側の方が順光でいい感じですね\(^o^)/


ロマンスカー名物の展望席もありますよ(^-^)


いいですね~♪


座席はカラフルですね(^-^)



ちなみに、展望席のあるロマンスカーは運転士はご存じの通り2階の運転席にいますが車掌は先頭車両後方の車掌室にいます!



MSEと2ショット♪
スマホのカメラだとこれが限界(^^;

なお、GSEでは従来のLSEやVSEに採用されていた連接台車を取りやめ、通常のボギー台車としたため20M車の7両編成となっています。


ちなみに、連接台車とは車両の連結部に台車を設置する方式で横揺れの減少により乗り心地が向上するメリットがあります!
しかし、連接台車の場合1両当たりの長さを短くしなければならず、定員がボギー車と比べて少なくなるという欠点が…
画像はWikipediaより拝借m(__)m
参考がてらVSEの定員は350人程度なのに対してGSEでは400人に増加。

つまり、VSEでは箱根への観光輸送に特化した車両ということで「ロマンスカーらしさ」という意味で連接台車や展望席を採用。一方のGSEでは3月に完成する複々線によって朝ラッシュ時にロマンスカーが増発されることもあり、観光に特化したものではなく通勤輸送にも使用できるように編成全体のキャパシティーの向上を図ることにしたのではないかと考えます。

というわけで今回のGSE試運転レポートは以上です!
Posted at 2018/01/16 21:48:03 | コメント(4) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2017年12月11日 イイね!

~神奈川中央交通・平塚営業所~

~神奈川中央交通・平塚営業所~皆さん、こんにちは~(^3^)/

まさかのバスシリーズ2連続(笑)
今回は久しぶりの平塚営業所!
運転士さんの解説付きでなかなか充実してましたよ(笑)

と言うのも先日はいすゞのエルガをメインに紹介しましたが、ふそうのエアロスターもマイチェンして新型が導入されたので紹介!
エルガはコチラ

と言うわけで、早速本題へ(^-^)
新型エアロスター


「ひ53」号車、エアロスターノンステップ「2PG-MP38FK」(2017年式)
エアロスターも平成28年排ガス規制に対応しました♪
また、平成27年度重量車燃費基準+5%を達成したので識別記号が2PG-となりました!
エンジンは排気量7545ccの6M60(T2)型で最高出力が270psというところは先代の「GKG-」代と変わりませんね(*^^*)


こちらは特に外観には変化があまり無いですが、屋根上のクーラーの形が変わったとか…


また、左側面にカメラが付いたことで安全性がアップ(^-^)
現時点で「ひ99」号車と「ひ53」号車の2台が平塚営業所に導入されてます!
後日「ひ62」号車も導入…
運転士さんいわく平塚営業所では3月までに15台導入予定だとか…( ; ゜Д゜)

整備中であまり写真撮れなかったので詳しくはまたの機会に♪

せっかくなので他のクルマも紹介!
~三菱ふそう~
・大型車




「ひ139」号車、エアロスターワンステップ「KL-MP35JM」(2002年式)
かなり少なくなった2002年式。おそらく「2PG-」エアロスターが入ったら引退だろう…


「ひ48」号車、エアロスターワンステップ「KL-MP35JM」(2004年式)
2004年式も油断ならないぞ~(・ω・)ノ
すでに廃車が出始めています…


「ひ173」号車、エアロスターワンステップ「PJ-MP35JM」(2004年式)


「ひ145」号車、エアロスターワンステップ「PJ-MP35JM」(2004年式)


「ひ45」号車、エアロスターSノンステップ「PKG-AA274KAN」(2009年式)



「ひ4」号車、エアロスターワンステップ「PKG-MP35JM」(2010年式)
いわゆるワンロマといわれる車両で座席がすべて2人掛けになってるのが特徴!
運転士さんいわく、乗客の評判はイマイチ…(^^;


「ひ8」号車、エアロスターワンステップ「PKG-MP35UM」(2010年式)
ワンロマ車は平塚と厚木のみに在籍しています。


「ひ98」号車、エアロスターノンステップ「LKG-MP37FK」(2011年式)


「ひ127」号車、エアロスターワンステップ「QKG-MP35FM」(2012年式)
このクルマ、見た目は「LKG-」だけど登録は「QKG-」という面白いクルマ!


「ひ120」号車、エアロスターワンステップ「QKG-MP35FM」(2012年式)
この仕様は神奈中全体でも平塚に4台しかいないレア物!


「ひ118」号車、エアロスターノンステップ「QKG-MP37FK」(2013年式)


「ひ25」号車、エアロスターノンステップ「QKG-MP38FK」(2015年式)


「ひ32」号車、エアロスターノンステップ「QKG-MP38FK」(2015年式)


「ひ138」号車、エアロスターノンステップ「QKG-MP38FK」(2016年式)


「ひ78」号車、エアロスターノンステップ「QKG-MP38FK」(2017年式)
MP38エアロスターも気付けば平塚営業所の主力車両に(笑)

・中型車


「ひ63」号車、エアロミディSワンステップ「PDG-AR820GAN」(2008年式)


「ひ103」号車、エアロミディワンステップS「PDG-AR820GAN」(2008年式)

・小型車


「ひ167」号車、エアロミディME「KK-ME17DF」(2002年式)


「ひ166」号車、エアロミディME「KK-ME17DF」(2002年式)
これらは寒川町コミュニティバスで使われてますが年式が古いのでどうなるのか…?


「ひ171」号車、エアロミディME「KK-ME17DF」(2003年式)
こちらは海老名駅~寒川駅の路線の実証運行で使用されてます♪
こちらも古いからそろそろポンチョに置き換えられるのだろうか…

~いすゞ~
・中型車



「ひ108」号車、エルガミオワンステップ「PDG-LR234J2」(2010年式)


「ひ133」号車、エルガミオワンステップ「SDG-LR290J1」(2013年式)


「ひ129」号車、エルガミオワンステップ「SDG-LR290J1」(2013年式)

~日野~
・大型車



「ひ501」号車、ブルーリボンシティワンステップ「KL-HU2PMEK」(2004年式)


これは別日に撮影したものですが、担当の運転士さんがピカピカに磨きあげたので新車のように綺麗です♪


「ひ502」号車、ブルーリボンシティワンステップ「KL-HU2PMEK」(2004年式)


「ひ503」号車、ブルーリボンシティワンステップ「KL-HU2PMEK」(2004年式)


これらのクルマは貸切登録なので車庫にいることが多いですが、稀に平塚駅南口発着の路線で運行することもあるみたいです!
運転士さんいわくシートポジションが低くてとても運転しやすいとのこと(^-^)


「ひ114」号車、ブルーリボン・ハイブリッド「QSG-HL2ANAP」(2016年式)
運転士さんいわくハイブリッドはクセがあるからふそうに慣れちゃってると乗りにくいとのこと…(^^;
今のところ追加で導入される予定も無いみたいです…
マニア的にはちょっと残念ですね(´・ω・`)

・小型車


「ひ105」号車、ポンチョ「SDG-HX9JLBE」(2012年式)


「ひ132」号車、ポンチョ「SDG-HX9JLBE」(2014年式)
運転士さんも見た目が可愛くてイイね!
と言ってました(笑)

~おまけ~
・かなちゃん号



「ひ教1」号車、エアロスターワンステップ「KL-MP35JM」(2001年式)
かなちゃん号はいつまで使うのか気になりますね!

・かなみん号


「ひ80」号車、エアロスターノンステップ「QKG-MP37FK」(2013年式)


平塚、茅ヶ崎、藤沢のかなみん号は湘南の本場なので海仕様です♪


後ろ姿…

・新型エアロエース


「H-0615」号車、エアロエース「2TG-MS06GP」(2017年式)
7月に1台が導入されました!


担当の運転士さんいわく、新車いらないって言ってたのに来ちゃったとのこと(笑)
なお、こちらは神奈中観光のクルマです♪

と言うわけで、今回はここまで!
他の営業所でも新車が続々と入って動きが活発になってるのでそちらも紹介するのでお楽しみに(・ω・)ノ
Posted at 2017/12/13 21:08:53 | コメント(3) | トラックバック(0) | バス | 日記
2017年12月11日 イイね!

~神奈川中央交通東・藤沢営業所~

~神奈川中央交通東・藤沢営業所~皆さん、こんにちは~(^3^)/
今回は久しぶりのバスシリーズ!
というのも、今月に入って新車が続々と入り始めたので紹介するにはいいタイミングかと…(^^;

藤沢営業所は藤沢市内を中心に路線を展開してます!
車両は、神奈川中央交通東の車は「ふ6**」号車、神奈川中央交通の委託車両は「ふ**」号車を名乗ります♪
ふそうのエアロスターに混ざっていすゞのエルガがちらほら在籍するところが特徴(^-^)
ではバスの紹介~♪

まずは今日の大目玉!
新型エルガ



「ふ88」号車、エルガノンステップ「2DG-LV290N2」(2017年式)
いすゞの大型車が神奈中に導入されるのは2013年1月のエルガ・ハイブリッド以来、藤沢営業所へのエルガ導入は2010年8月以来とかなり久々の導入となりました!
ホイールベースは5.3MのN尺です。
排気量5193ccの直4エンジンでトランスミッションはアリソンの6速ATが選択されています。
なお、神奈中では右タンク仕様で導入されたのでヲタ席は存続\(^o^)/


顔…
秦野の新型エルガミオや平塚のブルーリボン・ハイブリッドと同じデザインですね!
今日は運行開始に備えて整備中でした!

今回から運賃後払いステッカーが省略となりました!
また、今年は8月8日に平成28年排ガス規制に適合するのと同時にマイナーチェンジが行われ、識別記号が「2PG-、2TG-、2KG-、2DG-」に変わり、ヘッドライトのロービームがLEDになったので少しライトにも変化が…


参考がてらこちらマイチェン前のヘッドライト。
平塚のブルーリボンハイブリッドでこちらはHIDです。

今後も導入があるのか気になりますね(^-^)

せっかくなので他のクルマも紹介!
~三菱ふそう~



「ふ102」号車、エアロスターワンステップ「PJ-MP35JM」(2004年式)


「ふ83」号車、エアロスターワンステップ「PJ-MP35JM」(2005年式)


「ふ73」号車、エアロスターワンステップ「PJ-MP35JM」


「ふ4」号車、エアロスターワンステップ「PJ-MP35JM」(2006年式)


「ふ51」号車、エアロスターワンステップ「PKG-MP35UM」(2007年式)


「ふ79」号車、エアロスターワンステップ「PKG-MP35UM」(2008年式)


「ふ85」号車、エアロスターワンステップ「PKG-MP35UM」(2010年式)


「ふ27」号車、エアロスターワンステップ「PKG-MP35UM」(2010年式)


「ふ13」号車、エアロスターワンステップ「PKG-MP35UM」(2010年式)


「ふ89」号車、エアロスターワンステップ「LKG-MP35FM」(2012年式)


「ふ93」号車、エアロスターワンステップ「LKG-MP35FM」(2012年式)


「ふ5」号車、エアロスターワンステップ「QKG-MP35FM」(2014年式)


「ふ40」号車、エアロスターノンステップ「QKG-MP38FK」(2015年式)


「ふ62」号車、エアロスターノンステップ「QKG-MP38FK」(2015年式)


「ふ34」号車、エアロスターノンステップ「QKG-MP38FK」(2017年式)


「ふ24」号車、エアロスターノンステップ「QKG-MP38FK」(2017年式)

~いすゞ~
・大型車



「ふ60」号車、エルガワンステップ「KL-LV280N1」(2004年式)


「ふ65」号車、エルガワンステップ「PJ-LV234N1」(2005年式)


「ふ55」号車、エルガワンステップ「PJ-LV234N1」(2006年式)


「ふ68」号車、エルガワンステップ「PKG-LV234N2」(2010年式)


「ふ78」号車、エルガワンステップ「PKG-LV234N2」(2010年式)

・中型車


「ふ74」号車、エルガミオワンステップ「SDG-LR290J1」(2013年式)


「ふ90」号車、エルガミオノンステップ「SDG-LR290J1」(2015年式)


「ふ99」号車、エルガミオノンステップ「SDG-LR290J1」(2016年式)

~かなちゃん号~


「ふ教1」号車、エアロスターワンステップ「KL-MP35JM」(2001年式)
こちらでも教習車として健在!

と言うわけで、今回は新型エルガ見たさに藤沢営業所まで行ってきました~♪
ノンステップバスの導入が始まったのが最近みたいで思いの外ワンステップが多かったですね(^-^)

と言うわけで、今回はこんな感じで以上です!
Posted at 2017/12/11 22:25:00 | コメント(3) | トラックバック(0) | バス | 日記

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「[ハイタッチ!drive]
2018年02月18日 10:28 - 18:57、
119.21 Km 5 時間 15 分、
15ハイタッチ、コレクション2個を獲得、バッジ18個を獲得、テリトリーポイント190pt.を獲得」
何シテル?   02/18 19:03
Y@Kです。 早いことに免許を取って1年が経ち運転にもなれてきましたが、安全第一でドライブしてます(笑) 現状、母親のフィット君をたまに借りてる状態なのでド...

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