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ライタの愛車 [マツダ CX-5]

後期LEDヘッドライト移植②〜概要+完結〜
カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2016年10月14日
1
交換前にパチリした、前期HIDヘッドライトユニット。
2
交換後の後期LEDヘッドライトユニット。
組み込んで最終点灯確認。
3
加工した配線類は、確実な繋ぎ込みと確実な防水処理の後、疲れて適当さが全開のまとめ作業をしてます(^^;;
4
自分の車両はAFS付きですが、
K071-51-040C
のステッカー製品はALH機能品で、AFSは生きません。
虚しく点滅する「AFS」警告灯を処理。
処理と言っても、基盤は弄りたくないので、メーターシートをめくって、ちっちゃく切ったテープでメクラしてやっただけです。
5
交換前のHID純正バーナー。
6
交換後のLEDヘッド。
光の広がりで考えると、
ハロゲン 〉HID 〉LED
気になる事はないけど、デッドゾーンは増えてると思います。
7
比較写真。
上が LED
下が HID
純正バーナーだとケルビン数が近くないので、あまり比較になりませんが、ルーメンはと聞かれたら、LEDが勝ってる感覚はあります。
8
最後に大事なことをもう一度、よく耳にする「保安基準」ってやつを、簡単に。


日本においては、道路運送車両法に規定があり(保安基準)、おおむね以下の部品が対象となっている。

ブレーキ
計器類(スピードメーター)
警音器(ホーン)
後写鏡(リアビューミラー)
前照灯(ヘッドランプ)
方向指示器(ターンシグナルランプ)
ナンバープレート取付板
ブレーキ燈(ブレーキランプ)
番号灯(ナンバープレート照明灯)
尾灯(テールランプ)
後部反射器(リフレクター)

簡単に交換出来る部品たちが勢揃いしてます、が、車を公道で走らせる以上「法」に関係するものは特に、しないものでも、最低限認識を持ってイジリ楽しみましょう!!

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この記事へのコメント
2016/10/14 14:59:37
この勢いでグリルも後期化⁈(^^)
コメントへの返答
2016/10/14 18:42:43
とりあえず、くれー!
後期にドップリになっちゃうから、イロイロ別のを物色中(^^)前期なりに攻めようかとw
2016/10/14 18:31:50
( ゚ε゚;)むむ

色々詳しい解説で興味深く拝見しました

…でも、カッコいい点灯画像欲しかったわ!
難しいのかしら


あと、早くワシのフルラッピングして!←どこでそんな話が出た
コメントへの返答
2016/10/14 18:52:01
点灯画像はパーツレビユーお待ちを( ´ ▽ ` )ノ
エレクトリカルパレード超えなの上げますw

床下もガラスもレンズ類も全部ラッピングして、ショーケースに!?
何色にしましょ〜か♪( ´▽`)
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