マッハグリーンのブログ一覧

ほかにも書けないようなこと教えてもらったけど

どこにでも裏はあるもんだね

ええおっさんが青臭いことを・・・と言われても
これからの時代は間違ったことをしてる方が滅びるとおもいます


タイトルにあるように、たまにパンパン云うんです、マフラーから。
　　　（やっとか？　というお声もなく）

いよいよ現物合わせのプロローグ
　店主の試乗、私は助手席
　エアコンつけて、いざギュイーーーーーーーん

とは行きません

５速４０Kmから　ちょっと加速
交差点を曲がって
５速２０Kmぐらいから加速
坂道を５速４０Kmで登る

こんな感じ

これで７のコンデションを判断し
乗り手のスキルや年齢も考慮して
ロムを書き換える

ここまで来たら　EcoCpuを再装着して
そこそこ踏みますよ

そして「まっこんなもんやね」で終了するのだが

いつもここまで行くわけではないのだ

車両の不調を感じ取ると　どのパーツが影響してるのかを見つけて
「これ交換してきて」とメモを渡される


そして今回またも・・・・・メモは無かったけど
「パンパンの原因はコイル！」
プラグコード交換して半年、プラグ交換後2000Km、ダイアグも正常
「やっぱりコイルやね。高回転で失火したらあぶない」
とうとう来たか～！
いつかは交換と思っていたが、その時がきてしまった

「ついでにACVバルブユニットも交換　ひとつずつやるより工賃安なる」Σ(ﾟдﾟlll)

他に交差点で右左折時ノッキングのような挙動をすることがあったけど
「LSDが効きすぎてるから硬いデフオイルをいれるように」と指示を受け

あとクーラント漏れ対策をしてもらった　　１本じゃダメみたい



その日のうちにＳＡサンシャインワーフ神戸へ


まずはデフオイル　　２５０なんてのがある！


適合表で確認するとFDは１．３L必要
２缶買った　捨てる分は勿体無いな～


そしてコイル３個とACV交換見積額は
工賃込み１２８，０００円 ((((；ﾟДﾟ))))

どうやって払おかな(T ^ T)

２６日　楽しみにしてた現物あ・わ・せ ♥


しか～し　その前に最近気になっていることに
ついて聞いてみた




純正のエアクリーナー以外はセブンの寿命を縮める！？

厳しかこと言うわと思いながらも、なんでかイマイチよう解らん


勿論むき出しのエアクリは論外！

う～む　これはそうやが・・・
以前、Ｐ－ＦＣ を付けてたとき　コマンダーはモニターとして使用してました
自分でセッティングなんて、エンジン壊すんちゃうかと思うと怖くて出来ません
（わたくしそんなレベルでございます）
でもね、吸気温度が分かるんですよ
夏場　渋滞すると心臓に悪いんですよ

２０１４．夏


２０１５年．また夏がくる！
りんくう７DAYに行く前に、清水さんから飛び降りて　エアグルーブ付けたった・・・のに？

アカンの？！

２０１５．６月


話は盛り上がった！

店主は素人にも解るように話してくれた

少しだけ紹介すると
純正は必要なときだけ空気を吸うように出来てる
純正以外は　いっつも空気が入ってくる
過給してる時はいいけど、高速巡航なんかすると
負圧でもタービンに風があたるから
いつもタービンが回ってる
だからタービンの寿命が短くなる！らしい

ええこと思いついた！

前向いてる吸入口を横に向けたらいいじゃん！
そしたら過給するときだけ吸えるじゃん！と提案してみた



風洞実験せんと何とも言えんと切り捨てられた



でもね、いろんなシガラミがあるだろうに
「奥さんに頼み込んでセブンを手に入れたがタービン交換なんて費用が
どこからも出せず手放さざるを得なくなる世のセブンユーザー」のため
あえてマツダの未来のために言わなければならない時期がきたと
勇気をだして立ち向かうスーパーサイヤ人を
わたしは応援いたします



その弐へつづく m( __ __ )m

さて　最近のうちのＦＤ　昼でも おめめが開いてるのにお気付きだろうか？

知らん？？　ああ～さよけ







ほらね　　走行中もガレージでも　目が覚めている　１日中起きてるようなものである。

そのこころは・・・７月のＦＩＳＣＯ（今は言わん）の帰りトンネル入口で点灯したのに左目が上がらん？

宵闇迫るSAで手動で上げてから起きたままである。


リトラモーターを神戸マツダで頼めば早いのだが
モーター分解グリスアップで再起動という記事があるので試してみたい.。


と、某店主が「それで動かんかったらどうする？」と言うので
ヤフオク等で探しまくって　やっと手頃なモーター付ライトAssyが手に入った。

モーター交換よりライトごと交換する方が楽だもん。


交換する前にグリスアップと端子を少し起こして細いＯリング周辺にグリスを盛って防水対策



無事交換後　ウインクしてたリトラモーターを開けてみた


漏水だ (＠_＠;)　
サビ　グリスの白濁　亀裂も入ってた
メンテしても動かんかったね　きっと
店主さんありがと┏○)) ｱｻﾞ━━━━━━━━ｽ！

みんカラのあっちこっちで紹介されております

三次試験場50周年マツダファンミーティング

会場へ入るなり　「おかえりなさ～い」の声に迎えられ

会場を後にする時には　「いってらっしゃ～い」に送られて

マツダのユーザーで良かった！と思いました

写真もいっぱい撮ったし、ネタもあるけど

まずはこれを伝えたくて




後半へつづく

明日から３日間は休み。

今日中に出来るだけ仕事を熟しとこうと頑張ってると　

かみさんから電話。

「わたしたち　これから箕面温泉行くからあとから来てね」
（わたしたち＝母娘）
「１０時半までに来ないと入れないよ　じゃ」　

時刻は７時！
まだやることあるのに８時半で切り上げ、いざ箕面へ！　


明日から０.５泊で　かみさんを残し広島県三次へ旅立つので　

今日明日がキモなのです。

仕事より重要なのです。

おかげでひろ～いお風呂に入れて気持ちよかったε-(´∀｀*)ﾎｯ

おっさんでもお肌すべすべになるんだね～







あしたちょっぴり休日出勤だ