念願のリフトアップ(≧∀≦) (1インチですが)

Cody.fielderさん

たかが3㎝、されど3㎝
俺等には未知の世界です。笑
良いですね〜〜
羨ましいです。
俺等もいつか上げたいです。😃

本当にその3センチでこんなに変わるんだ∑(ﾟДﾟ)という感じでした！KADDISというチョイスもオンロードが多い方にはちょうどよい見たいです♪

機会があれば是非やってみてください^ ^
デリカの楽しさが増すと思いました(^-^)

レポートありがとうございます。

自分はスペギからの乗り換えになり、目線が今の方が下がりましたので、逆の感覚ですね。

それからは、多少のラフロードでの実体験ですね。
ワクワク感はんぱないですね。

ディーゴさんにも話していますが、雪道行きましょう！
もっと違うはず！

そのあと、スペギ乗ってた方が試しに助手席に乗ったらスペギに近い感じと言っていました！

オフロードは行ってみたいですね♪
あまりハードなところは行きませんが笑

ぜひよろしくお願いいたします♪

羨ましい〜^ ^
私もいつか！(笑)

ぜひ♪
格好良さが増した気がしました(^-^)
ぜひ今度見てやってくださいね(≧∀≦)

cody.fielderさん、１インチUPはお気に召されたようで嬉しい限りです(^_^)

リフトアップの次は、やはり必須アイテムのサイドステップですかね⁉

私も同じKADDISの１インチアップコイルによるリフトアップ組ですが、サイドステップの有無でカーライフがガラっと変わりますので前向きに検討してみては如何でしょうか(^_-)-☆

ありがとうございます♪

僕の場合、ほぼ完成された気もします♪
と言ってもまた変わる気もしますが(^◇^;)

乗り込みの時の足の置き位置については未だ画策中です！ありがとうございます♪例のサイドステップが安く手に入れば検討してみたいと思います(^-^)

1インチアップ⤴️
おめでとうございます㊗️(≧∀≦)

8枚目の後ろからの写真確実に
カッコ良くなりましたね！

ですがバネでのリフトアップには
弊害があります！
フロントはバネで3㎝は上がり過ぎ
ですのでドライブシャフトブーツが早期に破れます。特に左フロント
お気をつけ願います(^_^*)

ありがとうございます♪
このボディが浮いている感じがたまらないです(≧∀≦)

ありがとうございます(^-^)たしかに構造の理論的な視点からも危ない方向ですね(ノ_＜)とりあえずロードハウスさんも含めたいくつかのショップがシリコンスプレーを頻繁にしているユーザーの車は破れていないというコメントがあったため、人柱的に試していこうと思いました^ ^
左ですね！常にチェックしてみますね！

3㎝ってそんなに違うものなんですね❗
羨ましい～🎵

純正ヘタったら変えちゃお～。

因みに変えたのははスプリングだけですか？

3センチが意外と違いました♪

スプリングと五千円くらいのフロントのキャンバーカムボルト取替えです。これだけでも良いみたいです！

あとシリコンスプレーを買いました！

カッコ良くなりましたね‼️(^^)d

純正のサスは軟らかすぎなので走りやすくなりますよね‼オフロードもロールが抑えられて良くなってると思いますよ‼

もっと高くなると………(≧▽≦)

ありがとうございます！
本当ですね♪とても走りやすくなりました♪

オフロードも良いんですね(≧∀≦)それは楽しみです♪

もっと高くなると…未知の世界です(*´꒳`*)

全然違いますよね！1インチ。

自分もまずは1インチバネから始めたんですが、全く同じ感じでした。
見た目は意外と違うなぁ→乗り込むと全くわからなかった→走り出すと目線が高い&走りが安定していて気持ち良い！

車体色とホイールとのバランスが良いのでしょうね、1インチUPがすごくカッコイイです(^^)/

やっぱりそうでしたか(*´꒳`*)
僕もビックリでした‼️

ありがとうございます♪
あえて225にしておき、タイヤ幅をキープした方が1インチで上がってる感があるバランスに見えるかもしれませんね(^-^)いずれにしても嬉しいカスタムでした♪

車高アップおめでとうございます㊗️
同じコイルですね（笑）
たかが1インチですが、乗った感じはかなりの変化を感じますよね。
我が家は高さが変わって、嫁が乗りにくいと不満をこぼしてます。
子供は毎回掛け声とともに乗ってます。
年寄りは完全に乗れなくなったので踏み台買いました（笑）
サイドステップなかなか重宝しますよ。

ありがとうございます(^o^)
本当ですね♪同じですね♪

ほんと3センチなのに乗り降りがガラリと変わりました(^◇^;) RYO_D5さんのフォローして僕も折りたたみ椅子リニューアルしました♪

サイドステップは少し検討してみたいと思います♪ルーフラックに気を取られていますが(^◇^;)笑

いつかロードハウスさんなどで並べてみたいですね(≧∀≦)

念願のリフトアップですね✨
codyさんのデリカは本当に唯一無二のアクティブギアに進化していますね✨
カスタムセンスが抜群です。

いつの日かブロックもいくのでしょうか？😄

ありがとうございます！
念願のカスタムでした(๑˃̵ᴗ˂̵)♪

ありがとうございます(^o^)♪
そう言っていただき、嬉しいです♪

ブロック行きたいですが、予算と順番を画策中です(๑˃̵ᴗ˂̵)慌てず気長にやろうと思っています(^o^)
色々参考にさせていただきますよ〜^ ^

はじめまして！
自分もリフトアップを検討中なので、非常に参考になります！
ブーツ破れやポジキャンが気になって最初からブロックキットも考えているのですが、シリコンスプレーという手があるなら１インチアップもありですね！カッコイイです！

はじめまして！
ありがとうございます^ ^

あくまでどうなるかは個体差、そして乗り方次第かなと思っています^ ^ それを踏まえて自己責任としての予算と覚悟 笑 で決めました(๑˃̵ᴗ˂̵)

ゴムの性質を踏まえ、このスプレーは適宜やっていこうと思います^ ^

今の所見た目と乗り味は最高です(๑˃̵ᴗ˂̵)

はじめまして。サスのリフトアップは、サスペンションの他になにか必要なものってありますか？

はじめまして。
私も詳しくはないですが、ご参考までに聞いたことをお伝えいたします。(内容は自己責任でお願い致しますm(__)m)

スプリング以外にはキャンバーボルトはあった方が良いそうでつけました。ミニマムだとここまででしょうか。

以下追加です。

リアのアッパーアームはあったほうが逆ハの字にならないので余裕があればつけても良いかと思います。(私は念のためつけました。)

17年夏以前のデリカの場合、走り方次第ではフロントのブーツが破れることがあるそうで、その場合、定期的なシリコンスプレーを吹き付けることでオンロード中心だあれば耐久させれるみたいです。もしハードなオフロードに行かれるのであれば、この部分は負荷がかかり、何やってもいずれ破れると思います(>_<)

ただそれらを加味しても1インチアップは見た目も乗り心地も気持ちも良くなります(^^)