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2017年05月27日 イイね!
支払いを済ませてきました・・・(^^;21日にサスの交換&リヤブレーキのOHと6か月点検とオイル交換が終了し、担当メカニックさんが請求書を出してこられたのですが、丁度お休みを取られていたフロントさんが見積もった金額と差があり、支払いを保留。
「注文した部品を取りに来るので、土曜日に、フロントさんに再度、請求書を作って貰っていいですか」と
・・・(;^ω^)

今日、整備代金支払いとオーダーしていた運転席側のドアカーテシーランプカバーを受け取りにいつものDラーへ行ってきました。Ⅾラー行く前に通院している病院へ立ち寄り、駐車場から出る時に
左リヤのアルミホイールをガリッと
・・・・・・_| ̄|○・・・_| ̄|○ 

形あるものは必ず壊れると理解しているつもりですが・・・(-_-;)


気持ちを切り替えてDラーへ。担当営業さんは、お客様にカタログを開いて営業トーク全開中。
我が家は、当分の間、新車購入は協力できないので内心ガンバレ‼と応援
・・・(^.^)

フロントさんがすぐ対応していただき、請求書作成を。

請求書ができるまでの間、ショールームに展示されている新型 XV 1.6i-L EyeSight を見学。
相当、売れる予感が。
この車格感で約225万円(税込み)ですから、コストパフォーマンス高し。


スバルグローバルプラットフォームは、サイドシル部分も幅広ですねぇ。
フロアの足元が少し狭くなっているような。安全性能向上のためには、やむを得ないのでしょう。

コーションプレートがBピラー下部にあったので見ると、車両型式が「GT3」と表示してあり、カッコイイなぁと。


タイトル画像の納品請求書が手元に、相当、勉強していただきました
・・・(^^♪
「今年の12月の車検時には、フロントブレーキキャリパーのOHをしなくてはねぇ」と話すと、
フロントさん「また頑張りますョ!」と有り難いお言葉が
・・・(^_^)v
ボ~茄子が出てからの再来月にプレオのリビルド品のドライブシャフトへの交換を予約。

帰り際に、「NEW SUBARU XV オリジナルLEDキーホルダー」をどうぞと言われ、カラーは、お気に入りの「サンシャインオレンジ」を指定
・・・(^^♪


帰宅後は、さっそく、ホイールの「お手軽ガリキズ補修」に取りかかかり、凸凹がくっきりと目立ちますがですが、まあ15年も経つホイールだし、いいかぁって感じで。ビバンダム君に影響がなくてよかったです
・・・(*´▽`*)


はめるだけのドアカーテシーランプカバー(部品番号 94256AE040 594円)。
落とさない様に気をつけます。


今月、任意保険代と自動車税と諸々のメンテ代金で、20人以上の諭吉さまが旅立っていかれました
・・・(T_T)/~~~


長年、大事に乗っているほうが、エコだと思いますが、重課税とは理解しがたい国策ですねぇ
・・・(∩´∀`)∩
Posted at 2017/05/27 20:18:36 | コメント(3) | トラックバック(0) | レガシィ メンテ | 日記
2017年05月21日 イイね!
無事、帰ってきました‼昨日から、入院していたUX-250。夕方近くになり、担当のメカニックさんから「マフラーのバンドの交換はどうされますか?綺麗に付けてあるんですが・・・」と連絡があり、「今ついているバンドは、突起部分が大きく車検に通らないと聞いていたので、預けているステンレスの結束バンドに替えてもらえますか。部品もオーダーしたいので今から伺います」と回答。

UX-250がリフトに載せられているんだろうなぁと思いつつDラーへ行くと・・・
すでに、レガシィは納車スペースにあり、サスの交換&リヤブレーキのOHと6か月点検とオイル交換も終了しましたと
・・・(@_@。

さすがは、Dラーのメカニックさん作業が早いッス‼
マフラーの結束バンド交換は、車検前3か月無料点検でしてもらうことで、レガシィを早々と乗って帰ることになり、明日と思っていたXVとの別れは突然に
・・・(^.^)

担当メカニックさんから「交換した部品を確認されますか」と言われ、ピットへ案内されました。


フロントショックアブソーバーからは、すでにオイルシールが傷んでオイル漏れがあり、ピストンロッド部分には擦れたような傷が・・・車体の揺れが収まりにくくなっていた原因が判明
・・・(^^;


18年間、帰省時には4人乗車&荷物満載に耐えたリヤショックアブソーバーとスプリングに感謝を。ご苦労さん
・・・(;_;)/~~~


「交換した部分も確認されますか」と言っていただき、レガシィをリフトアップしていただき確認作業へ。8年ぶりにブレーキホースも新しくしてもらい、安心度がさらにアップ。

今回、費用負担が捻出できず、リヤブレーキキャリパーのOHのみになりましたが、そのうちにフロント側もしないといけないですなぁ
・・・(^^;


フロントショックアブソーバ-もピカピカですぅ。黄色が眩しい!


リヤショックアブソーバ-は、家に予備品があるため廃棄をお願いしました。フロントショックアブソーバは、持って帰ることに。
赤丸部分は、イーテックさんのTune Chipのダンパーチップを付けていたので、新しいフロントショックアブソーバに装着予定です
・・・(^.^)


STI(!)のアッパーマウントに交換されてました!


あとは、無料エンジンオイル交換券を使って、オイル交換をしてもらい、6か月点検では、何処もオイル(液体類)漏れ等はなく、健康体であるとのお墨付きをいただき、しばらくは安心して乗れます。

帰り間際にメカニックさんが「ボディコーティングをされているんですか?」といい質問だぁ(笑)
「WAXだけですョ。シュアラスターのマンハッタンゴールドを塗布するようになってから艶が増したように思います」と回答しておきました
・・・(^_^)v


帰路につくと、操縦安定性が、こんなに違うかと。激変です。
新車の頃はこんな乗り心地だったのかと・・・感動でした。早目にすれば良かったと
やっぱり、レガシィがいい!!

帰宅後は、いつもの「IXL」添加です


注文した部品は・・・
どっかで落としたんでしょうねぇ、ドアカーテシーランプカバーです


まだまだ、15%重課自動車税&重量税UPにも負けずレガシィとの付き合いは続きます
・・・('◇')ゞ
Posted at 2017/05/21 21:17:05 | コメント(9) | トラックバック(0) | レガシィ メンテ | 日記
2017年05月20日 イイね!
代車でプチドライブ・・・(^.^)今日は、UX-250のサス交換&リヤブレーキOHのため予約していたいつものDラーへ
営業時間開始の午前9時45分の2分前に到着し、しばし時間調整後、本日最初の訪問者となりショールームへ
・・・(^^;

さっそく、フロントさんから新年度から配属されUX-250の担当になられたメカニックさんの紹介があり、名刺をいただき「うるさ型系ですけど、山ありと申します。よろしくお願いします。」とご挨拶を・・・
フロントさんとメカニックさんは、苦笑い
・・・(^.^)

フロントさんから「月曜日にオーダーをいただいた部品がまだ届いていなくて、出来れば月曜日まで
レガシィをお預かりしたいのですが」と説明があり快諾。

火・水曜日の定休日の直前の今週月曜日の閉店間際にメールで部品オーダーをしたのは私ですから、申し訳ないです。
・・・<(_ _)>

Myファン登録させていただいている「ミル坊@BG5」さんが足回り交換時にゴム系を総取替されている整備手帳をみて、間に合わないだろうなぁと思いつつパーツリストを片手にオーダーした部品は、フロント&リヤサスのラバーシート(スプリングアッパー)

合わせて交換していただくことになりましたぁ・・・(^^♪

担当メカニックさんに持込部品を説明した後、用意してあった代車は「GP7-E型 XV 2.0i-L 愛妻と」

「いつもの旧プレオプラスかと思っていたけど、XVってどうしたの?意図あり?」と訊ねると、
担当の営業さんが「新型XVが出たので、旧型ですけどいいですか?試乗車の役目が終わり、中古車として卸す前で、ガソリンは二目盛しか入っていませんが、ガソリンを入れていただければいいですョ。意図はありませんので・・・」との説明が・・・
プチドライブ決定!・・・(^_^)v

展示してあった「新型プレオ プラス」のカタログを頂き


XVに乗り込み、さっそく1000円分のガソリン約8Lを補給。残燃料が四目盛を示し、まずは帰宅。

運転している時には、車高が高く見晴らしがよく、大きさもあまり感じす、運転し易いのですが、車庫に入るとやはりレガシィと車幅の差を感じますねぇ。たかが85mmされど85mm。

50歳を過ぎた身体には、XVの運転席の高さは、乗り降りしやすいですなぁ。乗り心地も優しいです。

ユキ魔を生月島へのプチドライブに誘いましたが、家事が忙しいとフラれ、「平戸市でロールケーキを買ってくるように」との業務命令が
・・・('◇')ゞ

1977年4月4日開通し、今年で満40歳になった朱塗りの平戸大橋(全長665m、トラス吊橋構造、海面上30m)をバックに記念撮影


平戸島へ渡り、「亀岡神社」に立ち寄り参拝。今日は、何か催しものがあったようで


平戸市内から約20キロ、道の駅生月大橋を目指します。
遣唐使が「ほっとひと息をついた」事からついた「生月」。ほっとできる生月大橋公園に到着。

日本一の連続トラス橋『生月大橋』をバックに撮影。(三径間連続トラスト橋としては“世界一の長さ”を誇り、その長さは全長960m)



生月大橋から生月島の西海岸を走る絶景シーサイドワインディングロードである農免農道を30分ほど走り、最北端の白い灯台である「大バエ灯台」に到着。


白亜の無人灯台の展望所からは80m程切り立つ大バエ断崖のすばらしい景観が眺望できます。
青空だったら海とのコントラストがさらに素晴らしかったでしょうに・・・残念!


帰路も農免農道を走り、平戸市崎方町にある古民家を改装した町屋造りの和洋菓子のお店の「菓子工房えしろ」さんを目指します。

平戸城も見える「平戸港交流広場駐車場」にXVを置いて、業務命令を遂行
・・・(^^;


町屋造りの和洋菓子のお店の「菓子工房えしろ」さんを発見!店舗撮影の許可を快く承諾していただきました!


ロールケーキが美味しく、平戸市訪問時のお気に入りポイントに
・・・(^.^)


給油から約120キロほど走り、給油時にBのオドメーターをリセットしたマルチインフォメーションディスプレイの燃費情報は、負け犬スイッチは入れずにエコ走行した結果

2.0L AWDとは思えない高燃費。JC08モードは16.2km/Lですが・・・
車載燃費計は、良い燃費を表示することが多いとはいえ、驚きました・・・(@_@。

UX-250の約50%増しの燃費は、恐るべし。新世代BOXERの緻密制御とCVT効果でしょうか。
最近のスバル車ってガソリンをばら撒かない様で、営業さんの意図が見えました
・・・(^^;




Posted at 2017/05/20 23:50:59 | コメント(6) | トラックバック(0) | お出かけ | 日記
2017年05月13日 イイね!
まったりの土曜日でしたぁ・・・怒涛のGWが終わり、なが~い5日間でしたが、どうにか社会復帰することができ、今日はまったりと午後からUX-250の室内に掃除機をかけていると・・・

ユキ魔が「真っ黒の封筒が届いているよ。なんか悪魔の手紙?」と言いながら封筒を渡してくれました。

「あなたが悪魔でしょうもん」と思いながら、封筒を確認すると、エコから事務局の「けだまおやじ」さんに分けて頂いた「エコからステッカー(EPSマークバージョン)」が届いており、すぐに貼るぞ~となりまして
~(^^♪~


まずは台紙に着いたままの状態で貼付場所の選定。
リヤウィンドウに置いてみると、ちょっとにぎやかになり過ぎか・・・



貼付決定場所はリヤクォーターウィンドウへ。
施工説明書きを横に貼り、熟読しながら、施工を進めていきます
・・・(^^;


シリコンオフでしっかり脱脂作業して、慎重にしたつもりですが、若干気泡が
・・・(;一_一)
どうにか貼り付け終了♪


反対側にも貼付けました!これで、エコから教の宣伝活動にも弾みがつくと思います。「
「けだまおやじ」さまありがとうございました。
・・・(^_^)v


荷室カーペットにジャパネットの金利手数料なしの月賦ダイソンをかけてコロコロ作戦を再開し


スペアタイヤスペースでは、乾燥状態となったゴキちゃんも吸い込み・・・


室内にもしっかりダイソンかけです
・・・(^^;


そのあとは、来週のサス交換に控え、ダンパー類に「Zero Premium」を施工。
以前予備でヤ○オフで購入していたリヤダンパーと頂いたリヤダンパーを比較して、程度の良かった頂いたリヤダンパーで交換を決定!


脚回り系リフレッシュに備えて、既に交換部品類は積み込んでおきました
・・・(-。-)y-゜゜゜

明日午前中は、地区の道路清掃に勤しみます!


Posted at 2017/05/13 23:14:38 | コメント(6) | トラックバック(0) | レガシィ メンテ | 日記
2017年05月07日 イイね!
GWの最後締めは、メンテ?!今年のGWも終わりを迎えておりますが、皆様は如何だったでしょうか?
私の前・中盤は、遠征三昧でした・・・(^^;

オフ会&広島遠征からの帰路の最終給油中、焼け焦げた臭いがUX-250から・・・

また持病のオイル漏れかと思いながらも、ふとリヤホイールを見るとブレーキダストがびっしりと付着してました。どうも、ブレーキキャリパーの戻りが悪いのではないかと推測。

そのまま、気をつけながら3日から鹿児島へ出発・・・(^^;
鹿児島遠征でも、異臭とホイールの汚れはなく、運よく異常事態は発生しませんでしたが、ブレーキ関連なので、いつものDラーに6日に連絡し、連休明けで忙しい中、7日午後に点検してもらえることに・・・(^_^)

6日朝7時過ぎから、まず、レガシィの真っ白(灰色?)の火山灰落としのため洗車。


午後から長女ダンを博多まで送らなければならず、マンハッタンゴールドの塗布は、ルーフ&ボンネット&バックドアのみで終了
・・・(^^;


プレ子でダンを博多まで送ることに。糸島市の二丈パーキングでしばし休憩。


海の色は、すでに夏を迎えているようで・・・


ダンを送った帰り道は、いつもの佐賀県武雄市のホワイト餃子へGO!
午後5時50分に到着した所、店員さんが丁度「餃子は、本日は完売しました」の看板を店頭に出しており、私たち夫婦のあとの女性2人組で「餃子は終了です」と言われてました。ギリギリセーフ!
GWで日中のお客さんが多かったのでしょう
・・・(@_@。


餃子24個を2人でペロリと胃袋へ収め、佐世保へ出発すると、信号待ちのBHレガシィが・・・

リヤウィンドウには、見覚えのある「LMC(LEGACY MAINOR CLUB」」のステッカーが貼られており、慌ててユキ魔に写真を撮ってもらいましたが、右折されていかれました・・・


明けて今日は、Dラーに行くならヒビ割れているフロントアッパーマウント交換の見積もりも一緒に頼もうと考え、「BH5-TS type R(2.0L NA)」の乗っておられた知り合いの方に「フロントサスを譲っていただけませんか」との突然メールを送りました・・・<(_ _)>

この知り合いの方は、「BH5A-TS type R(2.0L NA)」に26万5千キロ乗られ、2年前に泣く泣く手放されて、以前もHIDライトユニットやメンテ部品を頂いた方です。

約2年前に「山ありさんが、フロントサスを必要となった時は、連絡ください。ビルシュタイン純正サス持っておきますから、連絡いただければお譲りしますよ」とおっしゃっていただいていたので、ついついお言葉に甘えて・・・(^.^)

「まだ、持っているのでお譲りしますョ。他にも部品がありますが・・・」と有り難いメールが
「今日、午後一に取りに伺いたいと思いますが」との連絡をすると、「今日は、出かける予定がないのでお渡しできます」とのメールが
・・・(^_^)v

午後1時半過ぎにご自宅を訪れると、すでに車庫前に譲っていただける部品を準備されておられ、新品の純正ビルシュタインフロントサスと中古リヤサスのほか、ATF、右フェンダー、リヤドライブシャフトブーツ、予備品ミラーやら数々の部品を破格のコミコミ価格で譲っていただけました
・・・(^^♪


サスの他のにも「上下巻の整備解説書に電気配線図、なんとSTI(!)のアッパーマウント4点」
「旧知の車に使ってもらえて、良かったです。」と言っていただき感謝です。



譲って頂いた部品は、有り難く活用させていただきます
・・・・(^_-)-☆

数々の部品を積みながら予約していたいつものDラーへ、何気に奥にはBEが・・・



事情を話すと、リヤブレーキを点検してくれて「キャリパーの戻りが悪くNGです」との診断が
キャリパーシール類の交換となりました。
・・・(*´▽`*)

ついでに、譲っていただいたサスを見せて、持ち込み部品で交換見積依頼を・・・
フロントさん「サスも新しいし、STIのマウントがまだあったんですねぇ・・・」と感慨深げ

提示された見積もり額は、へそくり予算の範囲内でしたので、即交換予約を。

5月下旬には、新生UX-250になりそうです
・・・(^O^)/



Posted at 2017/05/07 19:39:38 | コメント(10) | トラックバック(0) | レガシィ メンテ | 日記
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何シテル?   09/25 21:58
 本人は、半世紀を超え額が後退するとともに、気まぐれで心身とも不調をきたし気味ですが、19年目になる前世紀ノーマルマイナーグレードである「レガシィツーリングワゴ...
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