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2017年01月04日 イイね!



①フロントバンパー(一式)








②ラジエターグリル(ワンオフ




③アドミレイションフロントスポイラー




④WORK GNOSIS CV203




⑤カーボンチャンバー


気になる方はメッセか某オクを参照してください。
Posted at 2017/01/04 21:18:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月13日 イイね!

WORK GNOSIS CV203

フロント 8.5J+41 (O)
リア 9.0J+30 (W)
ディスク コンポジットバフブラッシュド
リム ブラッシュド
PCD 100







サティスファクション
カーボンチャンバーエアインテーク





①後期バンパーセット
②スムージンググリル
③アドミレイションフロントエアロ

上記のバンパーセット一式ですが
場合によりばら売り対応します。
詳しくはメッセにてお願いします。

*車検時等の戻しで必要でしたら
スムージングされていないグリルも
付属できますが070塗装品となります。





詳細はメッセにて問い合わせお願いします。
Posted at 2016/12/13 21:54:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月29日 イイね!


暇なんで散歩に。

久しぶりにカメラ起動ww

設定なんて忘れてますww

勉強しなおしましょう。










Posted at 2016/11/29 01:42:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年10月16日 イイね!


本日は所用他店舗レクサス高槻



まぁ30分程度の滞在またレクサス



ここでも所用30分程度をラウンジで話して終わり。



ひょんなことからGS200t試乗

GS350
との比較でいくと・・・




まず車体が軽く感じる


感覚的にウィッシュのような感じで乗り回せる。


ウインカーの音が違う。(Fスポだから?)


ターボの音が快感


運転していて楽しい感じ


10分程度の試乗で気づいたのはこの程度。



レクサスGSとしてみると200tは
車格基準でいくと個人的にはなしかな・・・。

でも運転していて楽しいのは間違いなく200t。

運転もしやすく間違いなくおすすめ。

アイドリングストップがついていることが不満w

GSの中で価格が一番低いため買いやすい?


うん。試乗してみてよかった。
考えが変わる。

さぁステアリングの構想も決まってきたし
あとは先方の連絡待ちですなww
Posted at 2016/10/16 23:14:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年10月14日 イイね!



さて、そろそろいろいろと不満が・・・


とりあえず内装



これが比較画像






version L









I package








はい!




ぱっと見わからん件ww




最上級モデルはステアリングが




本木目+本革ステアリング





そしてワタスのは本革ステアリング・・・・。




うん。ウッドコンビがよかったよ~!





それのために60万上乗せはツライww



まぁその他機能も追加されるので悪くないんですが・・・



そこまで求めておりませんので・・・。



てことで、某オク徘徊



いいの見つけたので落としてみる。








て、






おいww






本革ステアリングやないかい!!




ワタスがほしいのはウッドコンビーーー!ww




まぁわざとなんですが・・・・。



これをチョメチョメしようかと。



もちろん他力本願ww



もうコンタクトはとってますので

あとはこのステアリングに不良がないか・・・

ちゃんと適合しているのか。





さぁ今回もワンオフからいきましょうかww




あ、ちなみにversion L ステアリング新品は11万ww
もちろんエアバックなしで。
Posted at 2016/10/14 23:29:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
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