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イイね!
2008年01月23日

フォーミュラーエンジョイ

ここのところ趣味である車遊びをどうしていこうか思案中です。
M3 でサーキット走るとタイヤ代やブレーキパット、オイル、ローター等
結構維持費がかかりますし、そこまでタイムを出せる車でもないですし
無理して壊すわけにもいかず、真剣にアタックはできないですよね。
本来M3 はストリートを楽しむ車かと。

そこで、GT3 も検討していたのですがもちろん予算的に中古ですが
程度のいい車は高いですし、なかなか入手できそうもありません。
(M3 より年式落とすのもなんか抵抗あります)

昔GT-R 乗っていたときに、プロよりもGT-R乗らせたら早い知人がおり
(現在はエリーゼにのってます)
その人が昨年からフォーミュラーエンジョイに参戦しております。
GT-Rで運転が下手になったことが良く分かったといっておりました。

そこで、どんなもんかと思い本日FJE乗ってきました。
コースは南コースにてあいにくの雨でしたが、午後からの3枠フルで
走りまして(70周くらい走りました)、これがとても面白く、シビアで
いかに一般車って安全なんだろうと思った次第です。

いろいろ聞いてみると、費用もリーズナブルです。第一車壊れにくいし
維持費が安くすみます。
次回はドライで走ってみて、その次は本コース走りそれなりのタイムが
でたら車両購入して参戦してみたいなと真剣に考えております。
車両は中古だと100万くらい。
ただ、問題はtadashiさんもいってましたが、FJEで満足せず上のステップに
いきたくなるとのこと。現にそういう方たくさんおりますが、まあ私は
金銭的に無理ですけどね。(FJEだって、仕事頑張らないと無理です)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/01/23 23:34:08

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この記事へのコメント

2008/01/24 07:59:51
なかなか興味深いですねー。確かにM3でサーキット遊びは高いですね・・・。
コメントへの返答
2008/01/24 18:18:01
楽しく走る程度ならいいのですが
熱くなってきちゃうので(笑)
2008/01/24 12:17:54
FJですか!フォーミュラーって想像つきませんが、とても難しそうですね。

M3で鈴鹿フルコースを月1回走行するとタイヤ代含めてなんだかんだで年間50諭吉くらいは要りますよね。
クラッシュを考えると、勿論ギリギリの本気モードでは走れません(泣)。

実は自分は早いタイムで走るとか競争するとか、あまり執着心はなく基本的にお気に入りの車で楽しく走れればいいかなって思ってる自己満足タイプなんです(笑)。
でも、そのうち満足できなくなるのでしょうか?
コメントへの返答
2008/01/24 18:21:38
タイム的にやばい領域に入ってきてますからねー。タイムはこのあたりで満足して、楽しめれば問題ないです。
私はレースが好きなので、そういう意味ではFJEは面白そうです。
挙動がとてもクイックというか素直なので、楽しいですよ。
南コースですが、5万円で1日死ぬほど走れますから、次回お誘いしましょうか?
2008/01/24 16:42:44
もし参戦されたらレースクイーンも付けてください
見に行きますよ~!
コメントへの返答
2008/01/24 18:22:29
3/14のオープン戦はフルコースで結構華やかと聞きましたが、それまでには間に合わないので...
レースクイーンは10年後娘を出します。(笑)
2008/01/24 21:15:51
市販車とはまったく別物なんでしょうね!

私も一応国内Aライ持ってるので、レースは出れるのですが、フォーミュラなんか想像つきません(汗)

カートくらいならレースしたいかな^^
コメントへの返答
2008/01/25 08:19:09
私はBライすらもっていないので、Aライ取得しないと...
カート本格的にやるよりも、FJEのほうが安く済むらしいですよ。
 カートは美浜サーキットで年2回耐久レースに参加しています。次回お誘いしますね。
2008/01/24 23:44:43
今回、次回フルコースが体験走行で終わったとしてもいい経験になるのではないでしょうか。

私もNSXに乗りようになってから4駆は別としてFRほど速くて乗りやすい車はないと感じています。
コメントへの返答
2008/01/25 08:20:26
そうですね。やっぱりFRだと思います。今回FJのって、下手さがよくわかりましたし、いかに市販のFRが運転手のミスをカバーしているのかわかりました。
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何シテル?   08/02 20:07
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