たけ３９のブログ一覧

前回と同じく、健康ランドに前泊しました。
当日の朝、カミナリの音で目が覚め外にでるとビックリ。激しい豪雨です。
セントラルサーキットに向かうまでも大変でしたが、ピット内も一部洪水状態。
また、コース上も川が流れた状態で、スタート時間が大幅に遅れました。
（二日酔いの私としては、とても助かりました...）

Sタイヤでウェットは初めての経験だったので、エキサイティングランに申し込みコースチェックとグリップチェック。のはずが、数週で車酔いもプラスされ早々に引き上げました...
その後雨は上がり、コース上は徐々に乾きだしましたが、予選の時間になってもライン上は乾いている感じでも、やはりセミウェット状態。
状況に合わせて辻社長が減衰セッティングしていただいたことが幸いして、総合2位・クラス1位のタイムを出すことができました。

そして、決勝。やっちゃん号さんがフレッシュマンで、小山さんがMINIでそれぞれ優勝されまして、いやーなプレッシャー（笑）の中スタート時間が迫ってきます。
決勝前に雨が降り始め、スターティンググリッドにつくころには、結構な雨となりました。
決勝の内容アップしましたので、お暇な方はどうぞ。
ウェットなのでスピード感ありませんが、今にも滑りそうな雰囲気は味わっていただけると思います。
とにかく、無事故・完走を目指したので、ブレーキがかなり早いです。レース終了後辻社長に｢ブレーキおかしかったのですか？｣と言われました（笑）
＊マフラーの音いいですよねー。全域トルクアップを体感できます。ただ、動画で　アクセルオン、オフがばればれなので、突っ込まれそうですが。

スタートして1コーナーで後続に抜かれましたが、これはクラス違う方なので、クラス優勝めざし無理をせず完走しました。
途中1位の方が、コースアウトしたのですが、すぐ抜き返されてしまい、決勝のタイム差を考えるともっと粘ればよかったかもしれません。
一応見せ場は後半ムービーの冒頭にあります。しかし、この方うまいですね。コースアウトせず、コントロールしていました。

結果、総合2位・クラス優勝をゲットすることができました^^;

車的には優勝できるポテンシャルは充分あると思います。
足回りを重点的にセットしただけで、この速さはすばらしいです。
TKスクエアさんありがとうございます！！
そして、チームメイトの方々サポートありがとうございました！！
やはりチームメイトがすばらしいと、レースもいい結果得られますし、何よりも楽しかったです。最終戦は出れませんが、来年またお願いしまーす。

今週は何かとばたばたしました。
AIG破綻かも？　で相当あせりましたが、ひとまず2年は大丈夫そう。
問題はアリコジャパンがどうなるかです。
個人的および会社および仕事で結構深く関わっているためまだ目が離せません。
多分、会社としては存続するので保険は保証されるだろうけど身売りがありそうなので、名前変わると仕事面でいろいろ問題ありです。

さて、週末ユーロカップです。最終戦は予定があり参加できないので、今シーズン最後となります。車はいい感じに仕上がっているので、あとはドライバー次第ですね。（やばい）

今、ある部分を交換しています。本日完成予定です。

交換部分は内緒です？

当日見ていただければ、多分誰でもすぐわかります（笑）

本日開催された鈴鹿サーキット走行会にて、TKスクエアさんのS耐マシーン
100号車を運転させていただきました。

以前より小山さんから、機会があったら乗ってみませんか？とお誘いがあり
本日その念願かなったのです。

15分×2本走りましたが、いやー面白い！！
スリックタイヤも生まれてはじめての経験だったので、タイムは恥ずかしくて
ここでは書けませんが、とにかくよく曲がるし、とまるし、自分のM3 を数倍
進化させた感じです。S字なんか最高ですよ。

左HのMTだったこともあり、シフトダウンはことごとく失敗しましたが、慣れて
きたらもっと楽しいのだろうな。

言葉で表現しきれませんが、とにかくいい経験をさせてもらいました。
レベルの高い車に乗ることで、自分のスキルも向上したような気がします。

車の戦闘力が上がるにつれて、プロドライバーとの差は広がる一方ですね。
小山さんが様子見で軽く走ったタイムより相当遅かったです...

機会があれば、いつかまたチャレンジしてみたいですね。

小山さん、辻さん、ありがとうございました。

米原ー羽島間大雨のため、新幹線不通。今、静岡あたりで新幹線内缶詰め? 車意外の話題は書かないつもりでしたが、ムカついたので、アップしてみました。しかしまあ政局といい、気候といい、どうなる？日本。