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2017年01月03日 イイね!
レーシングなオマケの使い方初売りで某大手書店で、お車関係の書物を何冊か購入。
その時頂いたオマケが、これ。。。


同じものを2つ頂きました。


どうやらオートスポーツ誌とSEVのコラボ企画品で同誌の2016年11月18日号の特別付録の様です。
パッケージの写真を見る限りガチ競技用のカーボンや硬質素材のヘッドレスに貼るパッドの様ですが、、、。
私は、その様な素敵な座椅子に縁のある人間ではありません。



さて、どぉしましょう、、この青い板。。
そうだ、、、折角、無駄に二枚あるから、、



裏面に両面テープで、。



ここに、ペタッと、。



少々、貧乏臭いですが、、ショルダーハーネスとレカ郎の樹脂パーツの擦り傷防止の保護パットとして使用しました。

ドライブ途中、ABに車止めてたら、如何にも車大好きそうなお兄さんたちが、シートのこの部分を指差して、興味深そうに
、何か深い意味がありそうに目をキラキラさせていた事は、ここだけの話です。

やっつけ思いつき、ただの傷予防パットですから、。




Posted at 2017/01/03 14:00:35 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年12月31日 イイね!
あけましておめでとうございます🎍

新年あけましておめでとうございます。
本年も宜しくお願いします。



Posted at 2017/01/01 00:00:32 | コメント(1) | トラックバック(0)
2016年12月25日 イイね!
車弄りとサーキットと白鳥クリスマス三連休は、久しぶりに自分の時間を過ごせたました。


サイドにデカールを貼ったり、軽作業を色々と手掛けることが出来ました。


連休二日間目は、地元のミニサーキットへ走り納めに行ってきました。
いつも通りのタイムも計らず、フィーリングを楽しむ為のお散歩です。

https://youtu.be/NNsRc5vQtro

気温は、3~6℃。車には優しいコンディションも人間は、肌寒さを感じなから4時間程度の滞在でした。



そして連休最終日は、愛車に、これを見せるために、とある工業団地の溜め池へ。。



さて、、集まっているかな、、、、。


おっ、いた、いた、。
ピーク時より、数は少ないけど


白鳥さんです。
毎年、この場所のこの風景を見る度に本格的な冬な到来と、一年、時間の過ぎる早さを実感している私です。
年末年始は、彼等の大好物の【Calbeeのかっぱえびせん】を持参して餌撒きに訪れる予定てすφ(..)




Posted at 2016/12/25 19:05:30 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年12月25日 イイね!
サーキットお散歩走行の後、思うこと


サーキットをお散歩して来た後に思うこと。。今朝は昨日のお散歩の為に交換した夏タイヤを再び冬タイヤへ戻しました。


サーキットお散歩の後は少なからずブレーキダストや拾ったタイヤカス等でお車が、汚車(おくるま)になってしまうのですが、ブレーキローターだけは、見事に輝きを取り戻します。


割りとローターへの攻撃性の高いパットを使用して事もありますが、普段、特に低温時は古いママチャリのブレーキの様にキーキー、恥ずかしい音を奏でますが、、イイ仕事している証ですね。
ありがとう青72君φ(..)
Posted at 2016/12/25 12:10:55 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年12月25日 イイね!
走り納め今年の走り納めに地元のサザンサーキットに散歩行ってきました。

今回は撮影係兼雑用メカニックとして同行した長男に、四輪サーキットデビューをプレゼントしました。
そう今日は、クリスマス・イブでした。
サーキットライセンスの代金と、走行枠でマイカーをシェアして走りました。
カートでは速さで私を遥かに凌ぐの長男ですが、四輪ははじめて、、正直、心臓に悪いです。
コーナーの進入は、カートの乗り方まんま、、シートの上で重心移動しているんじゃないか?的な走りです。
後半は同乗走行でデフ、サス、フロントブレーキ付きの車の扱い方を軽くレクチャーしました。

ちなみに、このブログの画像は、全て私の舵取りです。

ブレーキングからコーナーへの頭の入れ方など、カートとの違いを解りにくく、口説く説明しました。

気温が、低くエンジンへの負担も少ないので8周前後でピットに入り、ドライバー交代、同乗チェック走行を繰り返しました。

後半は、賞味期限切れのタイヤのほぼ限界付近で同乗走行。

いくつかのコーナー出口でアウトいっぱいにコースを立ち上がりの加速には、多少の悲鳴が聞こえました。

もう、カートでは長男へ勝てる気がしない私ですが、、四輪の舵取り技術なら、、後、2~3年は、、。

ちなみに、車体四隅に貼り付けたトヨタ純正アルミテープのサーキット走行での効果、体感ですが、、。
聞かないでください(・・?
だぶん効果を感じかれるのは、貼り付けて2~3日。
その後は、その状態が当たり前になるからです。
剥がして検証したら、何か違いが解るのかも知れませんが、。
それは私には出来ません。

以上、今年の走り納め日記でしたφ(゜゜)ノ゜
Posted at 2016/12/25 01:09:36 | コメント(2) | トラックバック(0)
プロフィール
「ひょっとして、今季は降らない、、訳ありませんでしたね。
来ました寒波、あからさまな積雪風景。

何シテル?   01/15 17:19
絶滅車種 絶滅危機車種に心奪われます。 ドレスアップは、そこそこで機能性向上の弄りが好きです。 非公道、一方通行、タイヤかすの落ちてる道を散歩するのが大好きで...
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