リバース時ドアミラー下降装置 整備手帳3

おはようございます(^o^)
詳細な解説をありがとうございますm(__)mこれだけの解説があればオレもできそうな予感がします(笑)
遠慮なくパクらせてもらいますね～( ☆∀☆)

まこまこ団さん(^^)
オハヨーございます!!
パーソナルCARパーツさんの取説だけだと少し分かりづらいかもと(^^;)
画像撮ってたら整備手帳3まで細々な説明なってしまいました。(^^;)
私も取り付けたばかりなので娘にバック時に確認しやすいかどうか聞きながら微調整セッティングしてみようと思ってます(^^)
どんどんパクって下さい。(^O^)v

エムズ！さん こんばんは〰(*≧∀≦*)
一連の整備手帳で詳しくアップして頂きまして有難うございます〰(≡^∇^≡)
しかし私には相当難しい作業ですので、ただただエムズ！さんの技量に感心させられるばかりです〰(^_^;)))
私にもこのような技量があればよいのですが〰((T_T))
それではまた宜しくお願い致します〰
o(^-^o)(o^-^)o

あんの732さん
こんにちは！
いつもコメントありがとうございます!!
そうですか(^_^;)最初は内張りやパネル外しも不安ですしね
またディーラーにも頼みづらいですしね(^^;)
あんの732さんのお近くにパーソナルCARパーツさん御用達の業者さんがあると良いのですが
パーソナルCARパーツのホームページを見てみると良いですよ(^^)

はじめまして、こんにちは(o*。_。)oペコッ
とても丁寧にご説明されていて分かりやすいです(*^^)

一つ伺いたいのですが、
パーソナルCARパーツさんのこの商品の場合両サイドのサイドミラーをバック時に下降させたい場合には2つ購入する必要があるということになるのでしょうか？

お忙しい中恐れ入りますが、
何卒ご教授頂けましたら幸いです。

P・S）
また、
両サイドのサイドミラーの際には運転席側の上行配線と下降配線も確認しなければなりませんよね？

medicalさん
コンニチハ！(^^)
両サイドの場合はパーソナルCARパーツさんのユニットは2つ必要になります。
運転席側も上昇配線と下降配線は確認して接続して下さい。