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スポーティーカー好きにおすすめの車。
基本的にFFベースのクルマで、最新の電子制御等もないので故障も少なく、輸入スポーティーカーとしては維持費がかなり安く済む。
視点が低いのでゆっくり走っていてもそこそこスピードが出ているように感じるのも良い点。

Elise Parts から「発送しました」のメールが届いたのが10月9日（火）。
到着したのが10月22日（月）なのでほぼ２週間かかった。

今後も注文することがあるかもしれないので、2週間はかかるものとして予定を立てることにしようと思う。



なお、住所を漢字で入力していたら変な変換がされていたが、郵便番号と番地さえあっていればちゃんと届くみたいですね。

「ライト片方切れてるよ」とツーリング中に教えてもらった。

確認する順序として
①ヒューズ
②バルブ
③リレーボックス（パーツリストだとスイッチコントローラー）
④配線
になるわけだが・・・

ヒューズは切れているように見えない。
左右のヒューズを入れ替えてみたが、やはり左ローがつかない。
バルブは新品を購入し、付け替えてみたがやはりダメ。

となるとリレーボックスになるが、国内で購入すると３万円オーバーのパーツになる。
エリーゼパーツで直接購入すると16,000円～17,000円というところ。
関税がどうなるかはわからないが国内で購入するよりは安いはずなので緊張しながら注文した。

ちなみにヨーロッパSのパーツリストに出ている型番はC117M0008F
今回注文したのはE117M0008Fになるが、エキシージでBからEにバージョンアップした方がいらっしゃって問題なかったようなので大丈夫だろう。


今は商品がちゃんと届くかドキドキしている。

今年最後のツーリング

天気は快晴！

立山連峰もクッキリ！

こんな天気だと前を走っているようなオープンカーは最高ですね～



台数は６台と少なかったけど、のんびり走れてよかった。
ポルシェの色が赤白黒銀と見事に分かれた。
スーパーの駐車場で休憩中に「ポルシェの展示会でもあるんですか？」と聞かれた（笑）



お昼はここでたら汁+小ごはん



「親不知ピアパーク」からの海の景色も最高でした。
ここの駐車場で水色のエリーゼに遭遇。
オーナーは女性！オープンで走っていたみたい。
写真撮っておきたかったけど・・・
ヨーロッパＳじゃなくてエリーゼの方を選べばよかったかな～

「漁火」でコーヒーを１杯飲んで帰路についた。
解散は「海の駅蜃気楼」で。

これで今年のツーリングは最後。
リアタイヤもドライグリップ性能が最高に近づいてきたので冬の間に交換しておかないと・・・

いまさらだが事後報告

ボードアンカーをいろいろ見て回ったが、ほとんどが8mmの下穴が必要で、車のボルト穴は6mmのため利用できない。
穴を拡大すれば可能だが、したくない。

結局ユーロナンバーの取り付け穴を利用することにした。

詳しくは整備手帳で