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イイね!
2016年10月11日
仲良く過ごせそうです。
仲良く過ごせそうです。
10/9納車され、コーディングを済ませ、探知機も搭載して、10/10慣らしに出かけました。
新東名ー東名ー沼津港ー新東名ー御殿場ー山中湖―道志村ー帰路
概ね250Km
回転数MAX3000rpm

良かった点!!
 エンジン始動直後に一瞬レッドゾーンまで指針アップ
 ディスカバープロにGTIの文字
 メーター内ドライブコンピュータ、ディスカバープロ内のアンダーラインは全てGTIレッド色で統一
 走行
コンフォートモードで市内流す:40タイヤとは思えないいなし感、ばね下も軽く、やや荒れた路面でもハーシュネス、ドラミング感なし
トルクも十分でアイドリング+αで十分

東名 60R?のインターチェンジの導入路を進む、 ロールも適度突っ張り感もなし
100Km 合流 軽く一瞬で合流 まだまだ踏まないぞ!!!と言い聞かせるのが必要
ACC set 加速感も減速感も違和感なし。 
レーンキープ:適度な操舵力に壁感があり、且つ介入し過ぎない 自然な制御
 わざと左右に振ると(ゆっくりですよ)自然にラインセンターへ戻す。
なお高速はSPORTS MODEです。
 ややハーシュネスが有るが、40タイヤでこれはGOOD、上下ボディー挙動ダンピングが強まる特に縮みダンピングが絶妙、

ACCからのアクセル再加速も繋がりよし

沼津港では定番の海鮮丼!!!! とかき揚げ!!!


帰り
東名高速 キチガイ渋滞: インター~インター 1時間半!! 
  ACC30㎞/h セット、自動停止 発進時アクセルチョン!の繰り返し 楽―!!!!!  
ダメだ!! 御殿場で降りて”道志みち!!”を行く 理由が出来た! (笑)

山中湖へ向かって走行中 
 R35GTR 、ランボルギーニ、フェラーリなどなどとすれ違う(写真なし) 
 すれ違いながら思ったこと!!我がBlack Elvin号! GOLF7 GTI CSは、大人しいなぁ!!
 ファミリーカーだなぁ


さて
 ”道志みち”入りました。霧雨でややウエット状態 すでに日は落ち街灯も家の明かりも有りません
 スミマセン 道志村の方々

SPORTS モードで走行 Sレンジには入れていません Dレンジ パドルも使用なし
 結論!!!
  気持ちいいいいい  
   全て制限速度+αでの評価!!
思った通りのライントレース、奥でRが絞り込まれていても、STRGを一寸充てるだけで、綺麗にトレース。ブレーキ時のノーズダイブ適度でアイポイントの前後上下移動が限りなく少なく、加速時のスカットルも同様(これはPOLO)でも感じていたこと
 夜間走行中 AFSの制御も絶妙!! 道志みち バージョンでは無いかななぁ と思うほど。!!
コーナリングランプとAFSの繋がりも良い


気になった事
 NAVI 目的地設定! ダメだ― 面倒!! マップコードなんてシラナイ、住所もシラナイ 
 ディスカバープロ TV 画像 1セグ? 解像度低い、 サンヨーゴリラの方が綺麗
 フットウェルランプ無し
 ドアトリム赤ライン証明なし
 エンジンオフ時 ルームランプ全部消えて室内 真っ暗 (POLOは残光照明でドアロックでゆっくり消灯)
 ラゲッジルームランプ暗い
 RR タイヤ内側に入り過ぎ(FRに比べ)

 CD入れても自動録音始まらない
決定的な事
 誰も振り返らない!!! (笑)

 また書きます!!

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/10/11 09:04:09

イイね!0件



この記事へのコメント
2016/10/11 09:19:13
マップコード調べれますよo(^o^)o
Mapion Co., Ltd.「地図マピオン」
https://appsto.re/jp/EKUPF.i
コメントへの返答
2016/10/11 09:44:31
ありがとうございます
勉強します
2016/10/11 09:27:59
>気持ちいいいいい
同感です^^

discover proのナビはお馬鹿なので スマホ接続 Google mapで音声検索のほうがいいと思います。

白は けっこう2度見、ガン見されますよ(笑
コメントへの返答
2016/10/11 09:45:47
ありがとうございます
白が良かったかなぁ (笑)
スマホ接続 勉強します
2016/10/11 09:45:53
Rから乗り換えると、あの赤いラインのモールが目立っていい感じなのですが、でもやはりゴルフ!なんでしょうね(^^ゞ

私は、今回のCSは40周年記念にニュルのFF最速をVWが1年以上前から狙っていて、それをS仕様で実現出来たのですが、基本CSもそのSの仕様やセッティングを残してあるのが、特別感があり好きです。(VGJももう少し勉強して宣伝して欲しいですね。そしたら、なぜCSは前のめりの姿勢なのかオーナーにも理解して貰えると思うのですが・・・。)
コメントへの返答
2016/10/11 12:22:28
赤ラインモール 照明付きはおしゃれと思いますが、原価低減で削除でしょうね?
因みにグローブボックスのKeyも無くなっていますね。日本では使わないでしょうが。。。

操縦性、乗り心地共に、ニュルだけでなく、市街地、も走りこんで仕上げたと思いますね。前のめり姿勢受け入れますが、RRタイヤ中入り過ぎは受入できない。。。
2016/10/11 10:16:44
おはようございます( ^ω^ )
納車おめでとうございますm(_ _)m
CDはディスカバのジュークボックスで
操作するとリッピング、録音出来ますよ
そのうち慣れます(*^^*)
ちなみに自分の地元近くに来て居たのですね
二台並べてパチリ行きたかったです
次回は箱根辺りでどうですか?
コメントへの返答
2016/10/11 12:26:07
ありがとうございます。
録音の度に、メニュー画面からの指示がやや面倒ですね。POLOのクラリオンは、CD入れたら勝手に録音。。。著作権対策でしょうか?
ウサギレーシングさんの地元に勝手に伺っていました。沼津港の立体駐車場4Fに停めました。
 来週は、海ほたる経由、千葉方面へ伺います。
2016/10/11 11:52:44
納車おめでとうございます!
1000kmで足も慣らしが終わりさらに良くなりますよ!
ノーマルとスポーツ。
はっきり減衰が分かれます^^

これからいっぱい楽しんでください(*^^*)w
コメントへの返答
2016/10/11 12:27:37
ありがとうございます
スポーツとノーマル誰でも分かりますね
しかし 切替SWがシフトノブに邪魔されて見えない! 運転性側に移動したいです。
2016/10/11 12:39:01
納車おめでとうございます。

ディスカバープロはこちらが慣れるしか無いみたいですね。

それよりポロから乗り換えてアイドリングストップに違和感ありませんでしたか?

ポロ➡ブレーキ連動
ゴルフ➡アクセル連動

ゴルフのアクセル連動には馴染みません。そのうちにマニアックスのプラグタイプのコーディングをしようと思います。
コメントへの返答
2016/10/11 14:21:34
ありがとうございます。
アイドリングストップは、妻が”即”気が付きました。POLOの経験の有るから余計ですね。
AUTO PKBとの兼ね合いでしょうか?
特に発進トルクが有るのでCSでは気を使ってしまいますネ。
ACCにしておいて、アイドリングストップ自動解除は有効ですが、街乗りではACCあまり使いませんしね。
コーディングの効果も教えて頂ければありがたいです。
2016/10/11 14:14:57
こんにちは。納車おめでとうございます🎉

あとはもう少し車が変化して安定した頃にCOXボディーダンパーでしょうか😄

ACCの停車時からの解除はステアリングボタンも便利ですよ✌️️足は動かさなくていいし。

やはり黒は高級感がありますね。サイドのCSラインもさりげなくいいです‼︎白は黒のラインやスポイラー等が目立つのでゴルフ乗りからは結構見られます(^^;;

私もまだ400㎞弱ですが、お互い早く慣らしを終わらせて思いっきりアクセル踏み込みたいですね。とは言ってももう私はレッドゾーンぎりぎりまで回してます(笑)
コメントへの返答
2016/10/11 17:47:26
COXボディーダンパーの有効性を教えて下さい。ACC解除は試したのですが、少々自信なくて使用しませんでした。

しかし。。。 黒はだれも振り返りません。。

まだまだ3000rpm程度しか回していませんが、早く回したいです。その場所が無いですね。。。。


2016/10/12 16:26:38
こんにちは(*^^*)
私も全く振り返られるコトは無いです(笑)

ナビのことは全く同感です。
前車の9年前のナビの方が遥かに使いやすかったです┐( ̄ヘ ̄)┌
日本でお金が取れるレベルでは無いように思います。
ドアトリムとスカッフプレートの赤ライン照明が無いのも残念ですね(^^;

走りの満足感が高いだけに、かえって装備の不満が気になるのかもしれませんね(^^;
コメントへの返答
2016/10/12 18:23:45
コメントありがとうございます
マニュアルミッションは最近乗っていないです。
本田にミッションは気持ち良いですよね。
GolfⅦのミッションは如何ですか?
NAVIは諦めました。VWのセールスマンも、ダメと言ってました (笑)
赤ライン照明付きは後付けできないのかなぁ!
Dに聞いてみます。
 これからも情報よろしくお願いします


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