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イイね!
2017年06月11日

ロングテール

ロングテール 手に入れ損ねてず〜〜っと気になっていた
ミニカーをリサイクル店で見つけました!!

今から50年も昔、ルマンのユノディエールを
ただただ早く走るためだけにポルシェが
送り込んだのが907ロングテールです。

1967年のルマンでシファート・ヘルマン組の
41号車が総合5位と性能数値賞を獲得しました。


少し黄みがかったホワイトのボディと、ノーズに
施された車番識別色とシンプルなゼッケンの
カラーリングが、優雅に伸びるロングテールの
美しさを引き立てています。。。

数あるレーシングポルシェの中でも、かなり地味な
方ですが大好きな1台です。。。

手に入れる事ができてうれしいです!! : (´◦ω◦`):


ブログ一覧 | ミニカー | 日記
Posted at 2017/06/11 14:25:15

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この記事へのコメント

2017/06/12 19:32:07
こんばんは。

この頃のルマンは、今以上に特別なレースでしたね。
ポルシェのロングテール然り、フェラーリのLM然り。

今の様に分断されていない、ユーノディエール6kmの攻略方法が、勝敗を左右していました。

実は907って、知りませんでした。
性能数値賞獲得ということは、大きなエンジンではないのですね。
高効率に対しての栄誉ですから、私はこれを受賞する車は好きです。
小さいながらも、健闘した車への賞ですから。
ミニマーコスも受賞してましたよね?

さて、いよいよ今週末です。
レースに絶対がないことは、重々承知しています。

でも・・・でも今年は、なんとしても勝ってほしい!
コメントへの返答
2017/06/12 20:55:12
こんばんは。

おっしゃるう通り60年代70年代のルマンは
魅力的なマシンが多いですね。
1990年にシケインができる前のサルテ
サーキットはやはり特別な感じがします。

67年の907は1991ccの6気筒エンジンで
その年優勝したフォードGT40は4.9LV8で
530psなので単純に半分以下ですねぇ。

私も小排気量のルマンマシンは大好きです!!

トヨタは今年優勝狙わないならいつ狙うの
という感じですが、ルマンでのポルシェの
強さは歴史が物語っていますね。

体勢は整っていると言えるので頑張って
ほしいものです!!
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