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イイね!
2017年06月25日

1988年のルマンとトヨタ

1988年のルマンとトヨタ 今年こそのルマンでしたが、トヨタにとっては
残念な結果に終わりましたね。。。

偽マーシャルの件など遺恨を残しましたが
それも含めて24時間レースでの勝利の
難しさを改めて感じさせる一戦でした。。。

トヨタのルマン参戦は85年からですが、その時は
トムス・童夢からで、トヨタとしてTRDで出場した
のは88年の88C-Vからです。

この頃のWECはグループC全盛の頃で、その中でも
異彩を放つマシンが画像のセカテバWMプジョーP88です。
このチームは70年代からルマンに参戦しているのですが
ポルシェやジャガーが強く優勝には遠い存在でした。

そんな彼らの目標はいつしかルマンで最高速400kmを
達成する事に変わります。。。
最高速重視でデザインされた直線番長ですが、
なんと時速405kmを記録します。実は410km以上
計測したらしいのですが、当時のプジョー405の
プロモーションを考えて405kmにしたとの話もあります。

当然耐久性など考えず22周でのリタイアでした。
翌年ユノディエールに2カ所のシケインができる前の年で、
ストレート区間での速さを競う最後の年の出来事です。

優勝は出来ませんでしたが、今年のルマンもドラマが
いっぱいありましたね!!
来年以降もトヨタの挑戦に期待しています!!

どうか撤退なんて言わないでね〜〜〜: (´◦ω◦`ii):

ブログ一覧 | オートスポーツ | 日記
Posted at 2017/06/25 10:29:21

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それにしても ル・マン
まぎーぃさん

この記事へのコメント

2017/06/25 11:16:13
こんにちは。
セカテバ、懐かしいです。
1週目のトップは、いつもセカテバ、そんな印象でした。
オールフランスのチームでしたから、相当な盛り上がりだったでしょうね。

それにしても、よく飛ばないですね。
さすがはウィングカーです。
コメントへの返答
2017/06/25 14:21:28
こんにちは。

直線番長セカテバかっこいいですよね!!

ルマンの参加していたフランス車って
魅力ある車がいっぱいで大好物です。

この年はジャガーが制したのですが
たぶんフランスではセカテバの400km
オーバーの方が話題だったんでは、って
思わせますよね!!(笑)
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