バッテリー交換

普段乗らないフォレスター。

何気にバッテリーを充電してやった。その後１週間後に充電器につないでみたら、なんと、ＭＡＸの電流が流れていく。たった１週間で？？？

という事で、ＡＢに行ったついでにバッテリーの状態を調べてもらったら、「要交換です」とのこと。

当然、ＡＢ店員は販売をしたいからバッテリー売り場へ案内してくれる。

週末にスキーに行く予定だったので早めに交換したいとは思っていたけど、実際売り場で値段を見ると

「高い」

100Ｄ23Ｌ　を積んでいたので、同じ性能のものをとみると、３万を軽く超える。
妥協して80Ｄ23Ｌを見てみても、やはり高いが、それでもまぁ何とかなるかなという値段だったのでそこで落としどころにしようかと思ったが、なんと、丁度その規格が品切れ。

当然、ネットで買ったほうが格段に安いことはわかっているので、これ幸いにと店を後にする。

で、ネットで検索。

やはり安い。１/３くらいの値段で買える。っという事で今まで載っていたものと同じ、

パナソニックのＣＡＯＳ
100Ｄ23Ｌ/Ｃ6

を購入。￥14000でおつりだった。

交換は自分でやったので工賃はタダ。
ただし、お店で買えば古いものは回収してもらえるけど、そこはネットの弱み。産廃業者に持ち込んで￥540だった。

交換直後、アイドリングが安定せず、何度かエンストを。ナビの設定もデフォルトされてしまったので、設定をしつつ、アクセルを軽く踏んだままアイドリングさせて安定するのを待った。

翌日には普通にエンジンがかかって、アイドリングも安定してくれたのでよかった。

これで、出先でバッテリー上がりの心配はしばらくなくなった。