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整備手帳

作業日：2017年2月7日

PIVOT DUAL GAUGE　取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 12時間以上
1
PIVOT DUAL GAUGE　取付
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使えるかどうか判らないけど、だめなら売っちゃおうという気持ちで買う。
作動テスト良好だったので、取付する。
2
PIVOT DUAL GAUGE　取付
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別売のフードをダッシュボード上の曲面に近くなるように削る。
ナナメに装着するので、ナナメな感じに。
全体をペーパーがけして足つけ。
塗装工程は写真撮るの忘れましたが、ストーン調スプレーに、つや消し黒を吹きました。
3
PIVOT DUAL GAUGE　取付
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本体を適当にインシュロック(結束バンド)で固定。
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PIVOT DUAL GAUGE　取付
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OBDカプラーからデータと電源を拾うお手軽なメーターです。
端子がむき出しなので、配線テープで保護しておいた。
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PIVOT DUAL GAUGE　取付
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場所はここにしました。
配線が見えるのはあまり好きではないが、ダッシュボードに穴開けるのもアレなので、ガラスの隙間に押し込みます。
6
PIVOT DUAL GAUGE　取付
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負圧も正圧も表示します。
水温もバッチリです。
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PIVOT DUAL GAUGE　取付
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おまけ
ピラーカバーを外す時に、図の小さなパーツを外す必要があります。
クリップが上下2ヶ所あるのですが、下が硬いので、上を内装外し工具を用いて浮かせてから、下を外すとスムーズです。
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この記事へのコメント

notte
2017年2月22日 9:27
こんにちは。

私もダメもとで同じものを購入しました。
取付は雪が解けてからやってみようと思っていました。
有益な情報ありがとうございました。(^^)

コメントへの返答
2017年2月22日 13:50
こんにちは
新しい車ですから、いろいろ手探りになりますよね。
みんカラは、私も色々参考にしてるので、
人柱になったものは情報を共有しようと勤めてます。
Ｒ百弐拾七式
2017年2月25日 9:39
こんにちは
Ａピラー下のパーツは小さいくせに私も手こずりました

OBDのコードがまさかのマツダと同じだったのでェロェロ展開できますね♪
ウチはお手軽にレー探でブーストと水温を表示させてます
コメントへの返答
2017年2月25日 14:40
こんにちは
この小さいパーツは最初下から攻めて、折れるかと思いました・・・
最近の探知機は色々表示してくれていいですね。
私はめっきり遠出しなくなったので、探知機は要らないので、選択肢に入れてませんでした。

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「基本雨の日乗らないけど、どうしても予定があり124で出動するからラバー交換。昔買ったの忘れてて古いの出てきたw」
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