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2017年03月25日 イイね!
アルミテープ 新たな実験!職場で年度末の大掃除を行いました。

部屋には同じ型の壁掛け扇風機が2台ついています。
掃除をしたついでに、一方にはアルミテープを貼りました。

アルミテープの効果があるなら、この2台に差が出るはずです。

結果は扇風機を使わなくなる10月半ばごろかな?
Posted at 2017/03/25 23:54:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月21日 イイね!
本日、アヒルの行列ができました!

22222

 SaeXaの"S15改" [日産 シルビア]愛車プロフィールに いただいた
イイね!
の 数です。

キリ番 や ぞろ目 に拘るつもりはないのですが、
これを機会に、イイねをくださった方に感謝の気持ちを伝えたいと思いました。

たくさんの「イイね!」をありがとうございました。

 これからもブログ・整備手帳などを充実させ、みな様にも

知的好奇心とイイね!

をお届けしたいと思っています。

これからもよろしくお願いします。



Posted at 2017/03/21 21:46:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月05日 イイね!
いいモノ見つけた!いいモノとは、写真にある「外歯座金」です。

温水洗浄便座が壊れたので交換しました。
便座を便器に固定する長いネジに使われていました。

どうしてこれがいいモノかというと・・・

整備手帳:「アルミテープ効果 効果的な貼り方は?」 へのTak168さんからのコメントに、つぎのURLが紹介されていました。
http://ngc-japan.com/info/

ボルトの先のギザギザから放電するアイデアです。

Tak168さん自身もパーツレビューや整備手帳で報告されています。
ak168さんのパーツレビュー
不明 しなしな用ナット
http://minkara.carview.co.jp/userid/1783853/car/1321077/8212218/parts.aspx

Tak168さんの整備手帳
えせシナシナシステム半完成
http://minkara.carview.co.jp/userid/1783853/car/1321077/4085534/note.aspx
除電?その2
http://minkara.carview.co.jp/userid/1783853/car/1321077/4104588/note.aspx

外歯座金が、放電索として機能しそうです。

早速、シルビアにも取り付けてみました。
放電索の取付も考えていたので、ちょうど良い機会となりました。

整備手帳:外歯座金で放電策(放電索)
http://minkara.carview.co.jp/userid/2460000/car/1987570/4137368/note.aspx
Posted at 2017/03/05 21:38:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月29日 イイね!
アルミテープ効果の件から、静電気のことについてもいろいろ調べています。

「静電気は、気温・湿度が低いときに発生しやすい」と一般的な説明では書かれています。
冬に低温で乾燥している太平洋側に住んでいるSaeXaはこの説明だけで納得してしまいます。

ところが、冬でも湿度の高い積雪地方でも静電気は起きるらしいです。
さらに、雲の中(湿度100%)で雷(空気の摩擦で発生した静電気を一気に放出する)が起きるのも納得しにくい話です。

調べていくと次のようなことが分かってきました。

・湿度には、相対湿度(水蒸気の量を飽和水蒸気量に対しての比率で示す%RH)と絶対湿度(一定の空気の量に対する水蒸気の量で示すkg/kg)がある。
・飽和水蒸気量は、気温によって変わり、低温では飽和量が少なく、高温ほど多くなる。

・静電気は、いつでも摩擦・剥離・衝突で発生している。
・水蒸気はマイナス電荷をもちやすく、湿度が高いと発生した静電気を放電しやすい。

・放電のしやすさは、空気中の水蒸気量の多さによるので、絶対湿度に比例する。
・放電しにくい環境(絶対湿度が低い)状態になると、帯電する電圧があがり電撃を受けやすい。



これを「空気湿り線図」で見ていきましょう。
気温0℃(乾球温度)で湿度100%RH(相対湿度)の時、絶対湿度は0.004gm/gm程度です。
これは、気温10℃で約50%RH程度、気温25℃で20%RH程度とほぼ同じ絶対湿度です。

静電気に用る電撃を受けないとされる 気温25℃ 湿度60%RHは、絶対湿度0.012gm/gmぐらいで、気温0℃湿度100%RHのの3倍の量になります。

静電気の発生を予想するには、気温の情報の方が役に立ちそうです。

この図を見ると、雨上がりで相対湿度が高くても気温が低い日は遠くまで見通しが良いことに納得してしまいます。


気温が上がれば、絶対湿度も上がるようになり、静電気による電撃を気にする季節も終わります。
アルミテープ効果の実験の季節も終わりということになるのでしょうかね?


そういえば、アルミテープ効果記事の試乗はいつ頃(季節的に)だったのでしょうね?
アルミテープ効果は、静電気が帯電しやすい時期(絶対湿度)との関係はないのでしょうかね?
疑問がまたまた膨らみます。

Posted at 2017/01/29 18:10:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月28日 イイね!
アルミテープの効果を実験検証していくうちに、空気の流れと貼り方や形状の違いによる効果の違いがることが分かってきました。

また、静電気の除去がどうして空力特性の改善につながるかも考えてきました。
アルミテープ効果の検証 サイクロン掃除機編その4

自分の考え方を補強するような考え方はないか探していたところ、次のような図を見つけました。



これは、”nikkei.style.五輪競泳水着「50年の進化」 飽くなき抵抗との戦い”のなかで水着の抵抗を減らすための技術として示されている図です。

撥水剤を水の流れと平行にストライプ上にプリントすることで、水流速度の違いから縦方向の渦を発生させるものです。

この考え方は、アルミテープ効果の検証 サイクロン掃除機編その4ミラー用手羽先バイザーの開発 理論編 と共通であるように思いました。

オリンピックで実績のある理論に裏打ちされると、アルミテープに関してもこの考え方やアルミテープ装着:バンパー&フェンダープロテクター(フロント側)アルミテープ装着:ドアミラー の施工も理にかなったものであると考えられます。

アルミテープは、ただ貼れば効果が現れるモノではないようです。
効果的な貼り方や形状を工夫する余地はまだまだありそうです。


アルミテープは歴然とした効果が感じられるパーツではありません。
しかし、効果の検証や理論構築していく材料としてはとても面白いと思います。

訳の分からない施工や、はっきりした効果を示していないレビューにうんざりとしている人は、ぜひ一緒に考えていきましょう。


まとめ記事:アルミテープ効果の”見える化”と検証
http://minkara.carview.co.jp/summary/1741/

「アルミテープの効果」に関する整備手帳
整備手帳:アルミテープ効果の検証 サイクロン掃除機編
http://minkara.carview.co.jp/userid/2460000/car/1987570/4011785/note.aspx
整備手帳:アルミテープ効果の検証 サイクロン掃除機編その2
http://minkara.carview.co.jp/userid/2460000/car/1987570/4032081/note.aspx
整備手帳:アルミテープ効果の検証 サイクロン掃除機編その3
http://minkara.carview.co.jp/userid/2460000/car/1987570/4033994/note.aspx
整備手帳:アルミテープ効果の検証 サイクロン掃除機編その4
http://minkara.carview.co.jp/userid/2460000/car/1987570/4039570/note.aspx
整備手帳:アルミテープ効果と放電索(スタティック・ディスチャージャ)
http://minkara.carview.co.jp/userid/2460000/car/1987570/4040855/note.aspx
整備手帳:アルミテープ効果の検証 ブラックでも効果はあるの?
http://minkara.carview.co.jp/userid/2460000/car/1987570/4044689/note.aspx
整備手帳:アルミテープ効果の検証 ギザギザにしてみたら・・・
http://minkara.carview.co.jp/userid/2460000/car/1987570/4045713/note.aspx
整備手帳:導電性アルミテープでないと効果がないのか?
http://minkara.carview.co.jp/userid/2460000/car/1987570/4052738/note.aspx
Posted at 2017/01/28 08:21:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
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#アルミテープ まとめ記事:「アルミテープ効果の”見える化”と検証」に記事を追加しました。 http://minkara.carview.co.jp/summary/1741/
何シテル?   02/21 08:37
S15シルビアAutechVersion と ホンダ ドリーム50 にぞっこんです。 高回転型エンジンをパワーバンドに乗せて走るのが好きです。 動作...
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