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2011年08月07日

ウィステリア鉄道


三岐鉄道三岐線の終点・西藤原駅に行ってみた。

ウィステリア鉄道というミニ鉄道に乗りに行くのと、
大井川鉄道で見たいぶき501の兄弟車に会うため。



駅前の広場は 芝生できれいに整備されており、
一周2~300mほどのミニ鉄道が敷設されていた。

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この日 走っていたのは、中部圏らしく名鉄の特急。

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それに、子供たちに馴染みが深い700系新幹線。

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蒸気機関車は、三岐鉄道開業時に活躍した102号機。
小さな火室の中で、赤々と燃える石炭がたくましい。

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ボランティの運営方針なのか、乗車料金は不要。
気軽に楽しめることもあり、幼児連れの家族が目立つ。

どんどん走らせてくれるので、待ち時間も僅か。
一人一回と言った制限も皆無で、子鉄は10回乗車。

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線路には、引き込み線のような配線もあって、
その向こうの三岐線沿いに、不思議なクルマが。

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なるほど、車両は牽引車に載せて持ってくるのか。。。
車両を線路に載せるためのリレーラー風の坂レールも。

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いぶき501の兄弟車であるいぶき502の脇にもミニ線路。
立派な転車台の先には、車両を整備する車庫もあった。

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ちょっと残念だったのは、これだけ内容ある施設なのに、
ほとんどの人が、三岐鉄道ではなく マイカーでの来場。

子鉄と私は、もちろん、三岐鉄道を利用していたが...

ブログ一覧 | 子供と鉄道 | 日記
Posted at 2011/08/07 18:45:48

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この記事へのコメント

2011/08/08 02:07:33
こんばんは、マル運です。

鉄道公園になっているのは知っていたのですが・・・まだ行ったことが無いんですよ~

ミニSLって言っても、機関車(特にSL)は重いですから・・・
車から降ろす方式、よく考えられているかと(^^ゞ
最低でも、大人4人でないと降ろせないですからね

パノラマカーも良くできていますね。

コメントへの返答
2011/08/08 06:50:17

こんにちは。コメントありがとうございます。

ミニ鉄道が常設されているところとしては、なかなかおもしろいところでした!

大人4人で...となると、100kg近い重さになるんでしょうね。 蒸気機関車は運転準備も大変だし、かなり手間がかかるのでしょうね。

パノラマカー、なかなかよくできてました。(笑)

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何シテル?   08/06 09:17
プジョーのCCとSWに乗ってます。 オープンカーは四台目、フランス車は五台目です。
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