一樹(かず)のブログ一覧

結婚記念日後ハプニングが続いたので
ようやくオデッセイハイブリッド試乗してきました。実はシビックのインナーフェンダクリップの発注も兼ねてです。


二日連続の研究学園になってしまいました。

ディーラに行くと
担当の営業さんがいたので、ハイブリッドアブソルートの試乗をお願いしたところ、なんと自由に乗ってきてよいとのことなので夫婦で交替運転したりDとSモードの両方楽しんできました。

ルートは普段シビックで走る部分も含めています。
市役所付近がディーラなのでそこから西へ走って北上し南下して研究学園駅前をぐるりと回るコースです。
東光台の直線やグランステージ山新裏の狭くシビックでもはみ出そうなカーブ等も。
ググるマップの測位履歴張り付けたのですが
実際の走行は赤いラインでした。



Dモードはクルージング用の味付けで、軽踏みで40->60km/hがエンジンが空回りしている感じで若干ノイジーですが、アコードハイブリッドのノイズよりは気になりません。
明らかにがさつに踏んだアクセルワークでも
助手席に負担を与えないようなレスポンスです。

Sモードはレスポンスがよく、なかなか速いです。営業さんに加速性能教えてもらおうと思います。
0-100km/hで7,8秒は出てるのでは？
エンジン音もアコードのときのような唸りではなく、力強さがありました。
搭載エンジンの圧縮比が13なのでそこのところがパワーが出ているのかもしれません。

Dモードでも巡行中からのフルアクセルではSモードと変わらないような加速でした。

ブレーキもタッチもよく、踏み込んだ後も強力でした。エマージェンシー音がなりますね。
ハザードついているのかな。
内装も3代目オデッセイ乗るとジェイドは厳しく感じます。


見積もりはクリスタルブラックパール、EXパッケージ(ナビ、バックモニター、マモル付き)で450万円。ホイールはハイブリッドは17インチのみでしたね。

乗り換えても良いと思う1台でした。

兼ねてからの懸念のトーション足も曲がらないというほどではないです。
耐久性はともかく路面のざらつきは少なかったです。
これより先は雨の日や山にでも持っていかないと分からないところです。

空力は春一番の横風でも気になりませんでした。

ホンダのホームページにはなぜかオデッセイハイブリッドのファクトブックが無いです。
アコードを考慮してだろうか、熟成されていました。今のアコードもこっそり同じシステムが載っているも知れません。
K型ではないハイブリッド用2リットルの技術仕様気になるところです。

そして営業さんに伺ったところヴェゼルRSはターボではなかったです。これが残念です。
1500ターボはジェイドよりステップの方が良くできているような話も聞けました。
売れてないのは明白で値引率が良いようです。

久々に好印象の試乗で時間を忘れて
お腹がすいたので前からいきたかった
カフェジャーナルへ
オデッセイと同じ試乗コースを辿ったため
シビックが若干非力でざらざらに感じました。


区切られているので居心地がよかったです。



アンチョビピザ🍕



しかしイーアスは相変わらず暑いですね。
右にはDC5が停まっていました。
このままシビックでも良い気もしますが
かなり静かで速いので悩ましいです。


2/17追記
シビックとオデッセイ比べることが間違いであり、久々に乗り換えても良い車だったので価格を忘れていました。耐久性なども考えると安易には買えないです。

新オーナーの元で車検が通されたムラサキ君が納車されたそうです。

洗車はしてないそうですが、
美麗なまま保っているようです。

ナンバーボルトがステンレスから戻っているような。
こうみると、やっぱりかっこよかったな。

今日はついにオデッセイをお届けしてきました。

2台でのドライブとなりましたが、
妻はハイカム当てることはできませんでした、
ワイドギア、これがRB1の前期のウィークです。
シビックのようなクロスギアだったらもっと速い車だと思います。


大利根橋で
運転の荒いミラジーノに割り込みされたのですが、
以外と小心者の様でハザード挙げてくれたので許しました。

でもそのあとで妻のオデッセイは煽られましたね。
「それも俺の車なんだけど」と一言言ってやったら二度と近づくことは無くなってよかったです。
まさか連れとは思わなかったでしょう。
お届け前にぶつけられたら元も子もありません。
シビックよりもこっちの方が怪しいと思うのですが。


こちらはサンクス松戸七畝割店です。
6号沿いなので重宝しています。
シビックは寄せる停め方の習慣が出てしまっています。




シビックを停めて工場まで運転です。
クラッチと勘違いしてブレーキ踏むので左足内側に折っています。


けーころさんと合流し工場に引き渡しました。最後の写真です。


オデッセイは友達の車だったので、車同士も2005年からの10年の付き合い。
知り合いの方なのでまた一緒に撮れることを願っています。

いよいよオデッセイとのお別れが近くなってきました。

桜、快晴で休みなんて、なかなか合わないです。
ねむちゃんとオデッセイと写真をとってきたらと撮影を妻にお願いしました。



週末天気が乱れるのが残念です。


土曜日は引き渡しのとき、オデッセイ×シビックも撮れれば狙いたい。


紫と桜は合います。


次のオーナーは待ち遠しいでしょう。



ワイドミラーに桜を被せたそう


外は気持ちが良いようですが放鳥は怖くてできません、玄人は外で手の上に乗せられます。

流星ワゴンにRB1登場していますね。
私も同じくオデッセイとの旅の終わりが近づいてきました。

4/4に元オーナーの知り合いが引き取ってくださいます。
殆ど引き継いだ時と同じ状態です。
グランドエフェクタをつけました。



写真が少ないので今のうちに撮ろうと思います。





スタミナラーメンがむしゃです。


初のスタミナ以外の注文。あっさりしています。


先日買ってきたコザクラクッキーです。


先週はやたらと酸っぱいケニアを飲んだのて、
違うとこのケニアで飲み直し。